58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
长城汽车
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 WEY VV7 GT新能源 GT PHEV 2.0T 旗舰型 | 25.68万 | 25.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 WEY VV7新能源 PHEV 2.0T 豪华型 | 21.98万 | 21.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 WEY VV7新能源 PHEV 2.0T 旗舰型 | 23.98万 | 23.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 WEY VV7 GT 2.0T 超豪型 | 19.18万 | 19.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 WEY VV7 GT 2.0T 旗舰型 | 20.58万 | 20.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 WEY VV7 GT 2.0T brabus automotive 限量版 | 25.88万 | 25.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 特调版 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 大师版 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 原萃版 | 15.58万 | 15.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 1.5T 四驱超大杯 | 26.30万 | 26.30万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T 两驱超大杯 | 24.30万 | 24.30万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T 两驱大杯 | 22.90万 | 22.90万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 1.5T 0焦虑性能版 | 31.50万 | 31.50万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5T 两驱长续航版 | 23.18万 | 23.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T 0焦虑智享版 | 29.50万 | 29.50万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 1.5L DHT-PHEV大师版 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5L DHT-PHEV特调版 | 17.88万 | 17.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 1.5T DHT超大杯 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T DHT大杯 | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T DHT中杯 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 魏牌拿铁 1.5T 顶配 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
沃尔沃亚太
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 沃尔沃S90 RECHARGE T8插电式混合动力 四驱长续航智逸豪华版 | 49.99万 | 49.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 沃尔沃S90 RECHARGE T8插电式混合动力 四驱长续航智雅豪华版 | 61.39万 | 61.39万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 沃尔沃S90 RECHARGE T8插电式混合动力 四驱长续航智逸豪华版 | 49.99万 | 49.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 沃尔沃S90 RECHARGE T8插电式混合动力 四驱长续航智雅豪华版 | 61.39万 | 61.39万 | -- | 询价置换试驾 |
广汽本田
油耗低，性能总体好，外观大气，内饰耐看。
缺乏一些实用性的配置，如日行车灯，后排出风口，座椅电动调节等。轮胎是韩泰的，噪音特别大，板车悬架。
价格虚高，不然还是非常推荐的。
气的前脸加上方形的车身，使得整个车看起来比较稳重踏实。内饰部分看起来比较简洁干净，仪表盘很简单，看起来很简洁大方。
这款车的性价比还算不错，车身整体的空间最为满意，准确的操控性，驾驶感觉非常满意，安全性也做的比较到位。
线条鲜明流畅，看起来很有个性的一款车，前后排的空间都很宽敞，头部空间也足够，真皮的方向盘和座椅材质不错，柔软，摸起来很有手感。
综合来看，这款车还是很不错的，除内饰外，其它方面还比较满意，买它物有所值。
朗境的外形其实没什么太多可以说的，前脸跟大众的车基本都一样，整体看上去还是很大气的，尤其是轮毂非常的亮眼，从侧面和后侧面看比较有味道。
性价比算是可以的吧，还是那句话，日常使用够了。
在动力方面就是做的比较的好，毕竟还是有1.4的，还有带了个T的，就很好了，长时间的开还是挺不错的。操控感觉那是非常的不错，7挡双离合就是喜欢，顿挫感基本上就是没有的，非常的顺畅。
性价比不高，只要喜欢就好了，毕竟是自己开的。
犀利的线条和夸张的造型非常吸引我，空间是朗境最大的优点，前排就不说了，后排腿部和头部都有一拳多的空间，后备箱非常的大，出门旅行绰绰有余。
我觉着大家对朗境的性价比都有一样的感觉，性价比一般，价格定位确实有点偏高了，但是只要自己喜欢就好。
外观必须给满分，太喜欢了，空间足够,我的个头比较小,坐在里面没有一点压迫感,驾驶座椅基本要调到很前面,把后排的空间省出来了,后排坐4个大人没一点问题。
车价比较高,而且这个价钱可以买很多中级车！整体性价比有待提高！
手机、硬币、香烟等等小东西都能找到合适的储放点，后备厢非常宽敞，便于存取大件物品，家用非常方便。
刹车偏软，路噪较大
总的来讲操控表现比较出色，指向精准，路感清晰；换挡顺畅，油门反应有延迟；底盘扎实，通过性一般；过弯侧倾控制的不错，高速行驶稳定，驾驶感觉舒适
内饰布局合理，用料扎实，做工精细；设计简洁，稳重耐看，整体视觉非常舒服，配置不错，实用性较强
内饰细致材质好，但略有些味道。
整体驾乘空间够用，后排空间略显紧凑，储物空间设计丰富，后备箱容积大，实用性不错，网友评价“设计比较人性化，储物空间多
操控表现比较出色，指向精准，路感清晰；安全性能不错，总体来看性能均衡，燃油经济性较好
发动机噪音较大
此车新的造型放弃了老款的个性和运动，而采用特有的家族风格设计，整体造型大气沉稳，整车线条流畅，细节做工比较精细，网友好评较多。