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58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 GLE 400 e 4MATIC | 82.48万 | 82.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 GLE 350 e 4MATIC | 81.69万 | 81.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 GLE 350 e 4MATIC 轿跑SUV | 84.60万 | 84.60万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 S4 3.0TFSI | 48.88万 | 48.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2017款 基本型 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 S4 Avant 3.0TFSI | 52.18万 | 52.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 S4 Avant 3.0TFSI | 52.18万 | 52.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 S4 3.0TFSI | 48.88万 | 48.88万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 Launch Edition | 99.98万 | 99.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2.9L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 2.9 TFSI quattro | 104.00万 | 104.00万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.9 TFSI quattro 竞技限量版 | 108.08万 | 108.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.9 TFSI quattro | 103.28万 | 103.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2.9L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 S6 2.9T | 85.88万 | 85.88万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 M50 | 53.99万 | 53.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 eDrive35 | 42.99万 | 42.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 eDrive40 | 44.99万 | 44.99万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 xDrive M60 | 63.99万 | 63.99万 | -- | 询价置换试驾 |
3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 M760Le xDrive | 181.90万 | 181.90万 | -- | 询价置换试驾 |
该车动力强劲,提速快,新GT-R,一般来说路口起步,从不把旁边的车看在眼里,油门一踩,转速就上去了。 维修保养非常便宜, 一般的维修店都能维修。
样子参考下美式肌肉 动力上把FX 50S 巅峰版5。0 8缸的发动机装个TURBO 调教就用原来的GT-R的调教那这车就改了冒了 绝对的陆地战神
还算在我能接受的范围,还可以接受吧,虽然不像日系车省油那么突出。哈哈,新GT-R。
GT-R,家用足够了,偏重商务,日间行车灯很漂亮,在大一点点就好了,油耗非常满意,家用车讲究经济实惠。
比较踏实的操控,新GT-R,很放心,一般般了,不合时代了,代步车 就这样了
新一代的日产之王GT-R跑车无疑是一款极为成功的作品,它吸引了众多人的目光与钱袋,这款跑车从性能方面来说已经步入高性能跑车行列,而其新推出的Spec-V更是可以列入超跑行列,但是其价格却又是平民跑车级别
不容易!!操控沉稳,新GT-R,总体感觉还可以,不错,座椅包裹很到位,人机工程设计得也很科学。
新GT-R,觉得还不错,前脸霸气腰线性感白色车更明显,真皮包裹性很好 ,这个就没的说了,非常不错,全五分!
GT-R视线好 操纵很灵活,给人一种踏实感觉,油耗和动力性相当诱人。
GT-R,操控不错,特别是方向盘不松不紧很有感觉,刹车目前用着还可以(目前未出现急刹车情况)。