58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
宝马（进口）
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 M60 | 99.42万 | 99.42万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 xDrive50 | 86.89万 | 86.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 xDrive40 | 74.69万 | 74.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 M60 | 100.99万 | 100.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 xDrive50 | 84.69万 | 84.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 xDrive40 | 74.69万 | 74.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 M50 | 53.99万 | 53.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 eDrive35 | 42.99万 | 42.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 eDrive40 | 44.99万 | 44.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 xDrive M60 | 63.99万 | 63.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 M760Le xDrive | 181.90万 | 181.90万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2016款 宝马X2 基本型 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 宝马X2(进口) xDrive25i M运动曜夜套装 | 34.99万 | 34.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 宝马X2(进口) sDrive25i M运动套装 | 31.69万 | 31.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 宝马X2(进口) xDrive25i M运动曜夜 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 宝马X2(进口) M35i | 41.99万 | 41.99万 | -- | 询价置换试驾 |
奔驰（进口）
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 GLE 400 e 4MATIC | 82.48万 | 82.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 GLE 350 e 4MATIC | 81.69万 | 81.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2018款 奔驰A级 基本型 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
| 2017款 奔驰A级 三厢概念版 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.3L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 奔驰A级(进口) 改款二 A 200 时尚型 | 27.38万 | 27.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 奔驰A级(进口) 改款二 A 200 动感型 | 26.38万 | 26.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 GLE 350 e 4MATIC 轿跑SUV | 84.60万 | 84.60万 | -- | 询价置换试驾 |
丰田（进口）
| 2.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 皇冠 皇冠 双擎 2.5L 至尊行政版 | 90.90万 | 90.90万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 皇冠 皇冠 双擎 2.5L 至尊版 | 89.90万 | 89.90万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 皇冠 双擎 2.5L HV至尊版 | 92.80万 | 92.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 皇冠 双擎 2.5L HV尊贵版 | 89.80万 | 89.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 皇冠 双擎 2.5L HV豪华版 | 84.70万 | 84.70万 | -- | 询价置换试驾 |
兰德酷路泽是日系的硬派经典越野车，是陆地巡洋舰的新一代升级版，越野能力强大，
丰田旗下经典的越野车，较强的越野性能也是其称霸于对手之上的一大优势，有网友称“这车越野性能是没说的”，电子防滑系统效果好；档位清晰，换挡顺畅；但高速风噪较大；整体操控简便灵活。
搭载VVT-i技术的发动机，排量大，动力强劲；但由于为电子油门，起步时车辆的响应稍微有些慢，加速不错。
兰德酷路泽的内部空间宽大，并可灵活改变。
兰德酷路泽的外形比较强悍霸气，车头厚重有气势，可以说是一个标准的硬汉形象。
兰德酷路泽内饰风格粗犷运动，配置齐全，技术领先；仪表盘及方向盘简洁，用料细腻，手感比较柔软，做工精细，接缝小且均匀，舒适性也较好。
空间很宽敞，储物空间很大；
动力输出叫平顺；底盘不够扎实，行驶过程中会有飘的感觉，减震太软。
越野性能好，动力强
油耗高
外观霸气粗狂，内饰设计豪华，但是做工粗糙。
空间绝对够大，越野绝对强悍，刚性与整体性完美结合的底盘，不输性能车的动力和起步。
空间巨大，越野的性能强悍，地盘调校完美，动力充沛。
外表霸气十足，舜间的提速也不错，越野不错很棒，进藏也行，开着他游山玩水挺嗨，大家好好享受吧. 空间大，越野能力较强。 减震偏硬，在城市跑比较颠簸，高速风噪大。油耗25L左右，不是一般多。
外表霸气十足，舜间的提速也不错，越野不错很棒，越野与豪华的完美结合。.进藏也行，开着他游山玩水挺嗨，大家好好享受吧 缺点：减震偏硬，在城市跑比较颠簸，高速风噪大 综述：越野与豪华的完美结合，
兰德酷路泽内饰风格粗犷运动，配置齐全，技术领先；仪表盘及方向盘简洁，用料细腻，手感比较柔软，做工精细，接缝小且均匀，舒适性也较好。
很强烈的路感，是那种原始的驾驶感，方向盘的反馈力度恰倒好处，换挡的手把握感也不错，底盘可以感觉到很扎实，很有安全感。
整体感觉费用虽然贵，但还可以接受，因为打了折。接待态度很好，不乱推荐其他项目，工作人员的态度也很到位，他们很耐心的回答我提的各种问题。