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比亚迪F0的我死刑很好，很可爱，而且很多人都拿F0去改装，而且都改的很好看，我现在也有这种冲动，现在我的改装方案已经出来了，现在就等钱了

最大的问题应该就是噪音了，第一个是转速上到3000转的时候，发动机的那种声音直接传到车内，第二个是跑高速的时候，车的隔音效果太差了。

你还别真小看了比亚迪F0，优点其实还是蛮多的，第一是外形，很可爱，很适合改装；第二是油耗低，基本上1公里也就5毛钱吧；第三，停车十分方便。

在配置方面就是觉得车子的配置还是比较的不错的，尤其是车子有AM换挡行驶，还有就是车子有无钥匙启动系统还是相当的厉害的

发动机噪声略大，挡位有些生涩，换挡的时候并没有想象中的顺畅，舒适性欠佳，空间利用比较失望，车子的隔音也不是非常的好

造型时尚动感，提升功率在同级中有优势，个性化还是比较的明显的，尤其是车子的中控台几乎都是用上了中文

外观时尚漂亮，动感个性，简单大方，酷酷的有点可爱，我当初选择F0一共有三点，其中外观就是很主要的一点，然而事实也的确如此，F0的外观在造型的设计和处理上确实很到位，也得到了大家的广泛认可

发动机的噪音有点大，不过行驶中，速度控制在70以内，发动机声音还是比较平顺安静的，噪音主要是路噪和风噪。

外观时尚漂亮，动感个性，简单大方，酷酷的有点可爱，大毛病小毛病很少，我使用两年半，行驶了两万公里，可以说是零故障，如果仅有的一次扎胎不算故障的话。家庭使用，外出代步很合适，车身小巧，灵活方便，机动性好，油耗也比较不错。

前排空间严重照顾了司机的感受，足够大，大胖子坐上去开车都不会有丝毫的憋屈。可以前后滑动来调节座椅很方便。主驾驶的位置设计很到位。除了司机位呢，副驾驶位蛮好的。

车小跑高速不太稳，还有就是噪音太大了。车内隔音很差，不过这价位的车也不多说什么了，主要是价格摆在那。国路起来有异响，不知是哪里的原因。特中坚力量的路烂路的时候，那路噪有点受不了。路起来跟开个面包车没差别，离哈器有点高，有时不好控制，不过慢慢习惯了。

比亚迪F0的外观小巧、精致，具有一种十足的现代感。其3460mm的车长在同级别中虽属中等，但“四轮靠角”的设计使得不论外观看起来还是内部乘坐起来都有很“大”的感觉，更重要的是1618mm的车宽已接近“紧凑

FO的外观看上去算是不错的了，风格还是偏向时尚型的，但是对比车头的话，屁股总感觉没有前面好看，略微扁了一点，但是新款屁股的发光尾标很漂亮，抢了不少镜头！哈哈

作为微型车，空间小是必然的，但是后排座椅不是应该要设计成能够放倒比较好吗？还有后备箱不能内部开启，这个挺坑爹的，要是有的话就不用要多一把钥匙啦！另外就是后窗玻璃不能升降，让坐后排的人多难堪啊

F0的定位属于微型车，价格方面比较便宜，作为家庭代步用车的话各方面的性能都算是比较够用。因为车身比较小，所以不用担心找车位的问题，基本上只要有点地方就可以停车。

虽然都是硬塑料，车门都是露着铁皮，但是总体来说做工还算精细，但是太过于单一，建议自己装饰一下会好点。

噪音实在是让人受不了的，平时开车还可以，一上高速那个风声雨声花落声清楚的很，太燥了~减震特别生硬，可以说基本没有的效果，空调方面也是不给力，夏天开着空调，那个油门直接不给劲，怎么踩都是软绵绵的，让人很是不舒服。

外观时尚可爱，大灯造型个性，大灯部分近光灯还是透镜的，这是低配车里少见的，内饰上虽然简单了点，但是做工还算比较精细，全黑搭配，比较运动，车小就是优点，可以见缝插针，停车很方便，油耗也很低，经济适用的代步车。

发动机噪音较大，不过做了隔音后效果还行。以前车速过100后，前面两人聊天就受到严重影响，做过全车隔音，底盘加4车门，效果确实明显了不少。

方向盘大小合适。握感简直了太爽，粗粗的，开过不少车，蛋蛋方向盘真心不错，离合刹车油门行程都比较短，感觉来的也很快。开起来也有点高富帅的小小感觉的。