58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 1.5T DCT智联旗悦版 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T HEV智联旗畅版 | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T DCT智联旗韵版 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T HEV智联旗领版 | 22.58万 | 22.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T HEV智联旗韵版 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T HEV 智联旗领版 | 22.58万 | 22.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T DCT智联旗悦版 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T HEV 智联旗畅版 | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T DCT智联旗韵版 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 2.0T 自动智联旗畅版 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 自动智联旗畅版 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.0T 自动智联旗领版 | 21.58万 | 21.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.0T 自动智联旗享版 | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 自动智联旗享版 | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 自动智联旗领版 | 21.58万 | 21.58万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 620km PLUS | 20.78万 | 20.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 431km 换电乐享版 | 12.28万 | 12.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 431km 充电乐享版 | 16.58万 | 16.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 560km PLUS | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 基础出行版 | 23.98万 | 23.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 2.0T 旗悦Pro版 | 18.38万 | 18.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 旗享Pro版 | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 四驱旗领Pro版 | 24.98万 | 24.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 四驱旗享Pro版 | 21.38万 | 21.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 旗领Pro版 | 22.68万 | 22.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 2.0T 智联旗享版 | 32.98万 | 32.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0T 智联旗悦版 | 30.98万 | 30.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0T 智联旗享版 | 32.98万 | 32.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 智联旗悦版 | 30.98万 | 30.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 智联旗畅版 | 36.98万 | 36.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0T 智联旗畅版 | 36.98万 | 36.98万 | -- | 询价置换试驾 |
3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 3.0T H9+ 卓越定制版 | 86.00万 | 86.00万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 3.0T 智联旗领四座版 | 53.98万 | 53.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 3.0T 智联旗畅版 | 45.98万 | 45.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 3.0T 智联旗畅版 | 45.98万 | 45.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 3.0T 智联旗领四座版 | 53.98万 | 53.98万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.5T 两驱勇为版 | 14.58万 | 14.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 两驱善为版 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 2.0T 四驱有为版 | 19.58万 | 19.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 两驱可为版 | 17.28万 | 17.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 2.0T 自动四驱旗畅版 七座 | 30.58万 | 30.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 自动四驱旗领版 七座 | 33.58万 | 33.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 自动四驱旗领版 六座 | 33.58万 | 33.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0T DCT两驱智联旗享版 | 28.58万 | 28.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0T DCT两驱智联旗畅版 | 30.98万 | 30.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0T DCT两驱旗悦版 | 27.58万 | 27.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 自动四驱旗畅版 六座 | 30.58万 | 30.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 自动两驱旗享版 七座 | 29.58万 | 29.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 自动两驱旗享版 六座 | 29.58万 | 29.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 自动两驱旗悦版 五座 | 25.58万 | 25.58万 | -- | 询价置换试驾 |
3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 3.0T 自动四驱智联旗领版 | 45.98万 | 45.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 3.0T 自动四驱智联旗畅版 | 41.58万 | 41.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 3.0T 自动四驱智联旗享版 | 36.98万 | 36.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 3.0T 自动四驱旗悦版 | 34.98万 | 34.98万 | -- | 询价置换试驾 |
1.8L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 1.8T 公务版 | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.8T 舒适版 | 25.28万 | 25.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 2.0T 旗舰版 | 28.88万 | 28.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 2.0T 精英版 | 26.88万 | 26.88万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 旗·悦 七座版 | 50.98万 | 50.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 660km 旗领版4座 | 77.98万 | 77.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 旗·享 六座版 | 53.98万 | 53.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 旗·畅 六座版 | 63.98万 | 63.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 旗·领 四座版 | 72.98万 | 72.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 690km 旗悦版7座 | 58.98万 | 58.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 690km 旗享版6座 | 61.98万 | 61.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 660km 旗畅版6座 | 68.98万 | 68.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 690km 旗悦版 七座 | 58.98万 | 58.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 690km 旗享版 六座 | 61.98万 | 61.98万 | -- | 询价置换试驾 |
提速还可以!就是时速过100!车子噪音胎躁有点受不了!最高开过140码
对身高高的人!开这车!还可以!视野开阔!车子高!看的远!对身高矮的人就够呛!简直要趴在方向盘上开车了!
高!这么大的车!这分量!是要这油耗!如果开空调的话!油耗惊人!全程开空调在市区开的话!18L百公里!
外观大气 上档次 内饰也考究 地盘扎实
整车售价较高 维修不太方便
车还行 就是考虑到售后方面就头疼啦。
这款车外观看起来很大气,内饰和配置在这种价格区间能做到如此已经很给力了!很多按键让科技又发挥出强大的功能,空调、音响都可以控制。后排的扶手也是各种功能键,调节后排座椅方向、调制空调温度,控制 DVD影音娱乐系统,坐在后面都可以轻松实现。
外观不错,配置也还不错,做工比很多品牌的好多了,老品牌值得信赖!
价格再便宜点就好了
我对风五个方面的表现目前来说都很满意,没有出现过什么问题。车就是人的伙伴,我希望我的风五能持续给力,走得更好!
空间大!实用
没有大梁
没有大梁是最大的遗憾\\\
风骏的外观我很满意,比较时尚略带中庸,符合国人的审美观。柴油版的比较实用,还很省油。开起来感觉还不错:挂档清晰,空调的制冷效果好,车体的震动也不大,乘驾的舒适性在同级车中也算是中上水平了。美中不足的是内饰不如外观好,配置也不是很高,身为高端皮卡却没有自动挡车型。
空间大!实用!拉货!接送!都可以!这价位的找不出第二辆!!
油耗高!舒适度不够好!车躁有点大!可能 是车子里面空空!容易产生共振!
一个大!拉点小东西正好!座位可以折叠!叠起来拉张床都没问题
大海狮 这一经典词汇似乎成为轻客产品的专属名词,从丰田(进口)-HIACE,到国内的海格大海狮和金杯大海狮。
海格大海狮的外形稳重大气,整车的轮廓非常饱满,海格大海狮和金杯大海狮不仅在外型上的相似度很高,而且车身尺寸方面也仅在长度上有些许不同
海格大海狮共有2.4L(139马力和136马力)、2.7L汽油版和2.5L柴油版4款动力系统。
前排有着不错的乘坐空间,后排 不适合长期乘坐
塑料感比较强,,,但是缝隙都还能接受
最多的时候拉过1.6吨,,感觉 还有继续装载的空间,,车头没有翘起来
整体大梁 ,操控比我以前的福田奥铃捷运好
动力强劲,省油,大气,静音舒适没有了柴油车的老毛病,价格也勉强可以接受,
内饰有些老古板了,还有标台日间不能亮,两驱的动力够不知点解有时会打滑,外观希望可以再改进,还有售后服务太差,
总体来是我还是比较满意,尽管有些不足的地方,但我觉得国产皮卡能做到这样已经不错了,风骏5给我的感觉是时尚亮丽,大气观众,