58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
一汽奔腾
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 龙腾版 1.5T 领创型 | 11.59万 | 11.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 第四代 1.5T 自动畅享型 | 12.19万 | 12.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 第三代 1.5T 自动悦享型 | 11.29万 | 11.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 第三代 1.5T 自动尊享型 | 12.19万 | 12.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 第四代 1.5T 自动乐享型70周年纪念版 | 11.59万 | 11.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 第四代 1.5T 自动悦享型70周年纪念版 | 11.59万 | 11.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 第三代 1.5T 自动乐享型 | 10.59万 | 10.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 龙腾版 1.5T 领跃型 | 12.59万 | 12.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 2.0T 领御版 | 13.29万 | 13.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 2.0T 领航版 | 13.79万 | 13.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 第三代 2.0T 自动尊享型 | 12.89万 | 12.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 第三代 2.0T 自动智享型 | 13.69万 | 13.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 第三代 2.0T 自动驭享型 | 14.49万 | 14.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 1.5T DCT 自动豪华型 | 12.00万 | 12.00万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 1.5T 花生好事定制版 | 11.49万 | 11.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5T DCT 自动冠军版 | 12.50万 | 12.50万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5T DCT 自动尊贵型 | 12.50万 | 12.50万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5T 自动舒适型 | 10.00万 | 10.00万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 2.0T 自动尊贵型 | 13.60万 | 13.60万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 自动旗舰型 | 14.70万 | 14.70万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 自动豪华型 | 13.10万 | 13.10万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 2.0T 至尊型 | 24.98万 | 24.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 尊享型 | 22.98万 | 22.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 尊享型70周年纪念版 | 23.28万 | 23.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 30TD 高配版 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 1.5T 战神天王 | 13.49万 | 13.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T 智潮统帅 | 12.69万 | 12.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T 热血骑士 | 11.89万 | 11.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T 灵感玩家 | 10.99万 | 10.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5T 全能卫士 | 12.59万 | 12.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 黑武士共创版 1.5T 战神天王 | 13.49万 | 13.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 黑武士共创版 1.5T 智潮统帅 | 12.69万 | 12.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 黑武士共创版 1.5T 热血骑士 | 11.89万 | 11.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 黑武士共创版 2.0T 战神天王 | 14.29万 | 14.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T 智潮统帅 | 13.49万 | 13.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T 热血骑士 | 12.69万 | 12.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 黑武士共创版 2.0T 智潮统帅 | 13.49万 | 13.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 黑武士共创版 2.0T 热血骑士 | 12.69万 | 12.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T 战神天王 | 14.29万 | 14.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 1.5T 自动卓跃款 | 10.49万 | 10.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5T 自动超跃款 | 10.09万 | 10.09万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5T 自动腾跃款 | 9.79万 | 9.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5T 自动飞跃款 | 9.29万 | 9.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5T 自动优跃款 | 8.59万 | 8.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 2.0T 自动舒适型 | 13.49万 | 13.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 自动豪华型 | 15.79万 | 15.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 自动尊享型（6AT） | 16.69万 | 16.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 自动旗舰型 | 18.69万 | 18.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 自动尊贵型 | 17.69万 | 17.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 自动尊享型（8AT） | 16.49万 | 16.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 1.5T 自动豪华型 | 11.48万 | 11.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5T 自动尊享型 | 12.38万 | 12.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 空间曲率型定制版 | 22.88万 | 22.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 量子波型定制版 | 21.58万 | 21.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 引力波型定制版 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 空间曲率型 | 21.88万 | 21.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 量子波型 | 20.68万 | 20.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 引力波型 | 19.68万 | 19.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 太阳帆型 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
外观、内饰不错，有人很喜欢，有人觉得另类，适合年轻人。油耗不错，很合适，年轻的工薪阶层养的起。性能参数可以，一定要对比的话，同价位算优+。 车尾没后雨刮。车内没USB接口。最小离地间隙137。 性价比不错，同等价格对比算优秀。综合情况实车实架后评述。
外观时尚，内饰好看，性价比高不过整体还可以，体现了迷你suv 缺点：前发动机底部没有全挡泥板，如果有就完美了 综述：性价比可以，同等车价格指导价偏高
对于外形这个问题，仁者见仁，智者见智，特别是在这个讲究个性的年代，众口难调啊。在着个人觉得没必要对外形过分在意，毕竟这个价位的车首先看重的是经济实惠和车辆的可靠性，这两点N7都具备。要说值得商榷的，我倒觉得那个多功能方向盘是个鸡肋。本身多功能方向盘就不是个人见人爱的东西，我就不大喜欢，有了它不如没有它按喇叭方便，而且N7的那也能叫多功能？功能太少，不如舍弃换成发动电子机防盗。
空间还可以，坐进车里不会觉的太憋闷。底盘还行，我经常去钓鱼走些坑洼道，通过性真的挺好 缺点：做工差，后背门还漏缝，左后门磕前门，装配时是闭着眼睛装的吗，前盖连块隔音棉都不上，也太省了吧。2档爬个小坡就像没给油似地， 综述：没钱的话，还想遮风挡雨，也就这样了
标配三辐式运动多功能方向盘，内饰设计时尚动感
很有运动感，而且专门买的是红色
空间大了不少，因为成为SUV之后真的很宽敞
车位座椅舒适，驾驶起来很舒服。间距设计合理，内饰宽敞，后备箱空间很大，给出行携带的众多物品提供了良好的放置空间。
密封胶条和车内饰还有待提高，比较粗糙。整个中控台十分的实用简洁
它的后备箱容积达到了320升，平时一家人出行放放行李毫无问题，如果遇到放大件或者搬家或者郊游，还可以把后排座椅放倒
动力对于家用来说是相当可以了。发动机与变速箱匹配感觉比较合理，平顺性相当好，特别是3、4档提速那是相当快！
算是省油了，车身小，排量低，在走走停停的城市路段也只是7.3个油。
铝合金宽胎，减震个人感觉属于比较硬朗的那种类型，不容易晕车！
车位座椅舒适，驾驶起来很舒服。间距设计合理，内饰宽敞，后备箱空间很大，给出行携带的众多物品提供了良好的放置空间。
水泵异响，而且是非常刺耳的鸣叫，目前已经去4S更换两次水泵，暂时没事。
它的后备箱容积达到了320升，平时一家人出行放放行李毫无问题，如果遇到放大件或者搬家或者郊游，还可以把后排座椅放倒
值得一提的是音响除了CD还带有MP3功能，我和老婆都喜欢音乐，但喜欢的风格不一样，于是我们一人拷贝一个U盘，谁听就插谁的，太方便了。
起步很容易熄火的问题，刚买车的时候油门和离合控制的不是很到位导致熄火了很多次
动力上怎么说呢、勉强够用吧，起步的时候要是不狠踩下油门很容易熄火不知道功劳是不是应该归功于电子油门呢？1.3排量的小车对于代步来说足够了总不能上道就跑百十来个吧，N7很省油的要想出去旅旅游啥的，一路差不多能省出来过桥费呢。
油耗低啊·开着省心，不用天天担心油价涨
国产车通病，小毛病不断。老出问题，胎压监测有时候不灵。点烟器也经常坏。水箱风扇噪音太大。外观的缝隙太大了，比车展上面的原型车差距太大。车子整体略显单薄了。也比较轻。后备箱不能单独开启。油箱盖太单薄了。很怀疑会不会漏油。
起步稍显慢，可能与我的技术有关，毕竟新手新车，速度起来后感觉动力还不错。不过发现开空调的时候动力有点跟不上。空间够大，坐着也就舒适了，比我骑摩托车强多了，哈哈哈。关于舒适，感觉空调真的不错，虽说开空调导致动力稍显不足，但空调的制冷效果很快很明显。之前听说国产车做工粗糙，密封差，但感觉小七的密封还可以，噪音没有网上说的那么大。