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威志V5车身尺寸为4300×1680×1500mm，轴距为2425mm。比现款威志长了55mm，其他则均未变化

新车内饰采用了黑色设计为主，并以亮银色的装饰辅助装饰，中控面板将采用外凸式风格，整体内饰层次感明显

结合中国人的审美特性，整体设计简洁流畅，动感的线性和雅致的曲面造型完美结合，兼具运动与时尚气息，满足了消费者现代家庭和商务用车的双向需求

其外观延续了TFC-C2概念车的诸多设计元素，整体相似度比较高，其中进气格栅面积更加宽大并且与上扬的全新前灯造型相结合，同时前杠下沿一体式的黑色进气口提升了动感气息。

新车内饰采用了黑色设计为主，并以亮银色的装饰辅助装饰，中控面板将采用外凸式风格，整体内饰层次感明显。

动力方面，威志V5搭载一部带VCT-i技术的1．5L CA4GA5发动机，以取代现款搭载的同样排量5A+发动机。

表现处于同级别车型中的中上水平，而后排中部的乘坐舒适性也比较不错，如果能配备上头枕和三点式安全带的话其乘坐舒适性和安全性能都会获得不错的提升。

威志V5搭载的是带VCT-i技术（VCT-i即我们常说的持续可变凸轮正时结束）的1．5L直列四缸自然吸气发动机，参数表现仅处于同级别车型中的中等水平，与之搭配的有5速手动和／AMT序列两种变速箱。

虽然威志V5是脱胎于威志而设计的一款全新小车型，但其外观设计则要比威志出色不少，可以说其外观和内饰设计方面的提升还是相当令人满意的

储物格功能表现方面，威志V5表现则前后差别较大。前排的储物能力表现还是比较不错的，对于满足日常家庭使用还是绰绰有余的。

不过后排的储物能力则相距甚远，基本没有什么储物能力，这点来说还是相当不便的，建议厂家认真考虑对此进行改进。

威志V5车内乘坐空间方面的表现和威志（点击查看威志空间体验介绍）基本保持一致，头部空间表现是威志V5车型的亮点所在，前后排均能提供一拳左右的空间余量，而后排腿部方面也有一拳左右的空间余量

威志V5是基于现款威志重新研发设计而来的新车。起初我还有一点怀疑，但当我看到它的侧面的时候，这种说法已经得到了初步的肯定，它的侧面造型确实与威志没有区别。

威志V5全系标配遥控钥匙，这点则值得肯定，但是如果钥匙能改成折叠样式的话那档次会进一步得到提升。

平心而论，威志V5的内饰设计要比外形更加出彩。它的中控台造型和谐流畅，充满了立体感和层次感，而且还采用了比较耐脏的内饰配色。至于材质方面，碍于成本的控制，它与很多同级小型车一样采用了硬塑材质。

威志V5给我的第一印象是线条和谐流畅，车身造型没有突兀感，但也没有找到有特色的设计，整体十分平淡。

目前一汽的小型车都是基于丰田NBC平台生产，而当中看似平淡的威志V5在外形设计上已经算是佼佼者了。

它的最大特点就是借鉴了大众车型的一些造型设计元素，这也是它看起来要比一汽的其它小型车都要显得精致不少的原因。

新车还采用了双色设计的尾灯组。而内饰采用全黑的内饰风格，同时辅以亮银色装饰条，更显年轻。

配置方面，新车将配备智能节油系统、EPS电子助力转向系统、全系标配的ABS+EBD、BOS刹车优先系统、TPMS胎压监测系统、真皮座椅、倒车雷达、ISS怠速启停系统、双安全气囊等。

新鲜的外形、合适的价格、再加上丰富的配置，威志V5是一款非常适合家庭用的轿车。而其主攻的市场更多的也是倾向于二三级城市。