【日产（进口）_Invitation_扎赉特旗利龙汽车报价】58汽车

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

郑州日产

途达

16.98-24.83万（厂商指导价：16.98-24.83万）

共6款在售车型展开

收起

2.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2020款 2.5L 自动四驱旗舰版	24.83万	24.83万	--	询价置换试驾
2020款 2.5L 自动两驱智享版	22.23万	22.23万	--	询价置换试驾
2020款 2.5L 自动两驱豪华版	19.98万	19.98万	--	询价置换试驾
2020款 2.5L 手动两驱领先版	18.98万	18.98万	--	询价置换试驾
2020款 2.5L 自动四驱豪华版	22.83万	22.83万	--	询价置换试驾
2020款 2.5L 手动两驱精英版	16.98万	16.98万	--	询价置换试驾

纳瓦拉

14.28-22.18万（厂商指导价：14.28-22.18万）

共21款在售车型展开

收起

2.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 2.5L 手动四驱舒适型	16.68万	16.68万	--	询价置换试驾
2023款 2.5L 自动四驱尊贵型	19.98万	19.98万	--	询价置换试驾
2023款检修版 2.5L 自动四驱尊贵型	22.18万	22.18万	--	询价置换试驾
2023款检修版 2.5L 手动四驱旗舰型	21.78万	21.78万	--	询价置换试驾
2023款检修版 2.5L 手动四驱尊享型	19.98万	19.98万	--	询价置换试驾
2023款检修版 2.5L 手动四驱舒适型	18.98万	18.98万	--	询价置换试驾
2023款检修版 2.5L 手动两驱旗舰型	19.38万	19.38万	--	询价置换试驾
2023款检修版 2.5L 手动两驱尊享型	17.58万	17.58万	--	询价置换试驾
2023款检修版 2.5L 手动两驱舒适型	16.48万	16.48万	--	询价置换试驾
2023款越野版 2.5L 自动四驱尊贵型	21.78万	21.78万	--	询价置换试驾
2023款越野版 2.5L 手动四驱舒适型	18.48万	18.48万	--	询价置换试驾
2023款 2.5L 自动四驱旗舰型	20.68万	20.68万	--	询价置换试驾
2023款 2.5L 自动四驱尊享型	18.98万	18.98万	--	询价置换试驾
2023款 2.5L 手动四驱旗舰型	19.58万	19.58万	--	询价置换试驾
2023款 2.5L 手动四驱尊贵型	19.18万	19.18万	--	询价置换试驾
2023款 2.5L 手动四驱尊享型	17.78万	17.78万	--	询价置换试驾
2023款 2.5L 手动两驱旗舰型	17.18万	17.18万	--	询价置换试驾
2023款 2.5L 手动两驱尊贵型	16.68万	16.68万	--	询价置换试驾
2023款 2.5L 手动两驱尊雅型	15.98万	15.98万	--	询价置换试驾
2023款 2.5L 手动两驱尊享型	15.38万	15.38万	--	询价置换试驾
2023款 2.5L 手动两驱舒适型	14.28万	14.28万	--	询价置换试驾

Invitation网友口碑

kai622
优点：
这是一款接近量产的概念车，因为已经基本确定它明年就会量产，可能会用来替代玛驰
从这款车上，我们也可以看到下一代日产小型车的设计趋势：动感的前脸大灯、有些像飞度的侧面轮廓、菱形排气管等，让人印象深刻的还有侧面凌厉上攻的腰线

缺点：
车头的设计突出了日产欧洲家族车型的特立独行，大尺寸的进气格栅和大灯采用了梯次配置，大灯位于进气格栅上方，雾灯则采用了时下流行的LED光源。

综述：
日产Invitation概念车基于与现款日产Micra车型相同的V-底盘打造，全新设计的外形时尚动感。梯形格栅与箭头式LED大灯组成了略带“X”造型的前脸，发动机舱盖上的线条和凸起的轮拱为车身增添了几分力量感。
zenxinren
优点：
Invitation概念车用充满力量感的线条来勾勒出小型车的线条，两厢的设计为了保证车辆的内部空间，采用了类似于小型MPV的设计风格。

缺点：
梯形格栅与箭头式LED大灯组成了略带“X”造型的前脸，发动机舱盖上的线条和凸起的轮拱为车身增添了几分力量感。

综述：
Invitation概念车所代表的新一代小型车Note未来将和Micra和Juke构成日产欧洲小型车市场的主打车型。国内方面，Note系列和我们所熟悉的骊威有着深厚的渊源，而这辆Invitation概念车在未来也将成为国内新一代骊威的雏形。
saaa2010
优点：
大尺寸合金轮毂，看上去动感非常。此外，后包围镀铬双尾排装饰框与底部护板也进一步突出该车的运动风格。Invitation概念车的内饰设计由于还处于概念车阶段，更多的展示了电子设备，包括触控的液晶屏与电子显示仪表盘，看上去科技感十足。

缺点：
日产这款新车定位于紧凑级两厢车，与现售的日产骐达同级，但更偏重于运动化设计，与现款注重家用的骐达产生鲜明差异。

综述：
nvitation概念车尾部线条时尚动感，尾灯部分的LED十分抢眼　Invitation概念车的内饰设计采用诸多圆形设计元素，风格倾向于年轻化
304440243
优点：
日产Invitation概念车基于与现款日产Micra车型相同的V-底盘打造，全新设计的外形时尚动感。梯形格栅与箭头式LED大灯组成了略带“X”造型的前脸，发动机舱盖上的线条和凸起的轮拱为车身增添了几分力量感。

缺点：
在侧面，Invitation概念车上扬的腰线与线条动感的尾灯自然衔接，后方的三角形侧窗打造出极强的俯冲感，再加上大尺寸合金轮毂，看上去动感非常。此外，后包围镀铬双尾排装饰框与底部护板也进一步突出该车的运动风格。

综述：
Invitation概念车的内饰设计由于还处于概念车阶段，更多的展示了电子设备，包括触控的液晶屏与电子显示仪表盘，看上去科技感十足。Invitation还配备了名为Around View Monitor（AVM）的全景影像系统。
kahn0808
优点：
Invitation概念车是一款B-segment概念车，将微型车的可爱、紧凑和灵活性与小型SUV宽敞的座舱空间结合到了一起。

缺点：
日产Invitation概念车基于与现款日产Micra车型相同的V-底盘打造，全新设计的外形时尚动感。梯形格栅与箭头式LED大灯组成了略带“X”造型的前脸，发动机舱盖上的线条和凸起的轮拱为车身增添了几分力量感。

综述：
将借鉴Invitation概念车的X型前脸、动感腰线以及漂亮的尾部线条等设计元素。日产新车将主打紧凑级运动两厢车细分市场
shena1983
优点：
车身侧面，强调动感的线条突出了活力，从尾灯拉出的折线一路向前延伸到前轮拱之后，却又突然向下弯折，刻划出视觉印象强烈的车身腰线

缺点：
另外一个鲜明特征便是前方的进气隔栅，虽然看得出其设计灵感与小改款骐达Tiida有着相似的概念

综述：
设计师还利用相当大面积的蜂巢栅栏增强动感气质，配合线条变化丰富的前保险杠设计，流露出十足的运动感。
fang-1982
优点：
Invitation先进的科技配备也是小型车中不多见的，它装备了AVM环景辅助系统，大幅度提升了倒车和路边停车的安全性。

缺点：
Invitation概念车外观上的设计以动感活力、创新与激请等元素组成，前脸头灯造型不仅锋利，而且面积扩大直至几乎延伸到了A柱区域，带来相当抢眼的视觉感受

综述：
Invitation概念车有望达到低于每公里100克的二氧化碳排放量。在提供燃油效率的同时， Invitation概念车也将具有出色的擦控性能和车身动态性能。
heheng8
优点：
Invitation概念车有望达到低于每公里100克的二氧化碳排放量。在提供燃油效率的同时， Invitation概念车也将具有出色的擦控性能和车身动态性能。

缺点：
车内设计来看，尽管厂家还没有公布 Invitation概念车所搭载的科技配备，但可以很明显从三环式仪表板、中控台屏幕以及空调系统显示屏等，都可以感受到Invitation概念车所营造的科技氛围。

综述：
拥有着流线型的车身、轻量化车体及先进的发动机科技，Invitation概念车的目标就是成为同级车的燃油效率领导者
minibug888
优点：
这是一款接近量产的概念车，因为已经基本确定它明年就会量产，可能会用来替代玛驰
从这款车上，我们也可以看到下一代日产小型车的设计趋势：动感的前脸大灯、有些像飞度的侧面轮廓、菱形排气管等，让人印象深刻的还有侧面凌厉上攻的腰线

缺点：
前后轮拱也塑造出向外突出的性能感。相比车身线条的丰富变化，以A柱为出发点向后勾勒出的流畅车顶则显得相对简洁而有力。

综述：
该车预示了日产未来小型掀背车的雏形，并计划于2013年发表量产版车型，从而与玛驰、Juke等车型一起组成小型掀背车的组合拳抢占市场。
hxh654321
优点：
梯形格栅与箭头式LED大灯组成了略带“X”造型的前脸，发动机舱盖上的线条和凸起的轮拱为车身增添了几分力量感。

缺点：
日产这款新车定位于紧凑级两厢车，与现售的日产骐达同级，但更偏重于运动化设计，与现款注重家用的骐达产生鲜明差异。

综述：
除了前卫运动的外形，内部宽裕实用的空间才是该车的最大亮点，很通俗的说，日产希望将其打造成跟本田飞度这样的知名车型。