【天津长江报价】58汽车

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

东风日产

天籁

17.98-23.98万（厂商指导价：17.98-23.98万）

共5款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 2.0L XL-TLS 悦享版	18.88万	18.88万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L XE 纯享版	17.98万	17.98万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L XL-Upr 优享版	19.98万	19.98万	--	询价置换试驾
2022款 2.0T XL 进享版	21.68万	21.68万	--	询价置换试驾
2022款 2.0T XV 尊享版	23.98万	23.98万	--	询价置换试驾

探陆

23.98-30.18万（厂商指导价：23.98-30.18万）

共5款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 380VC-TURBO 四驱智驾版 7座	27.98万	27.98万	--	询价置换试驾
2024款 380VC-TURBO 两驱智尚版 7座	23.98万	23.98万	--	询价置换试驾
2024款 380VC-TURBO 四驱智驾版 6座	27.98万	27.98万	--	询价置换试驾
2024款 380VC-TURBO 两驱智享版 7座	25.98万	25.98万	--	询价置换试驾
2024款 380VC-TURBO 四驱智尊版 6座	30.18万	30.18万	--	询价置换试驾

骐达

8.99-12.39万（厂商指导价：8.99-12.39万）

共6款在售车型展开

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1.6L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 1.6L CVT智行版	10.39万	10.39万	--	询价置换试驾
2024款 1.6L CVT酷动版	8.99万	8.99万	--	询价置换试驾
2023款 1.6L CVT智行版	12.39万	12.39万	--	询价置换试驾
2024款 1.6L CVT智尊版	11.59万	11.59万	--	询价置换试驾
2023款 1.6L CVT智尊版	11.59万	11.59万	--	询价置换试驾
2023款 1.6L CVT酷动版	11.39万	11.39万	--	询价置换试驾

奇骏

17.99-26.29万（厂商指导价：17.99-26.29万）

天津长江-购奇骏享4.70万优惠欢迎试驾剩余4天

共15款在售车型展开

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1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 e-POWER 超混双电机四驱豪华版	18.99万	18.99万	--	询价置换试驾
2023款 e-POWER 超混双电机四驱至尊版	19.99万	19.99万	--	询价置换试驾
2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版	21.29万	21.29万	--	询价置换试驾
2022款 VC-Turbo 300 CVT 2WD星月限定版	17.99万	17.99万	--	询价置换试驾
2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚版	18.19万	18.19万	--	询价置换试驾
2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版 7座	24.09万	24.09万	--	询价置换试驾
2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD舒适版	19.19万	19.19万	--	询价置换试驾
2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 7座	20.79万	20.79万	--	询价置换试驾
2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版	19.99万	19.99万	--	询价置换试驾
2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版	23.29万	23.29万	--	询价置换试驾
2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版	26.29万	26.29万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款经典 2.0L 两驱智联舒享版	18.93万	18.93万	--	询价置换试驾
2023款经典 2.0L 两驱智联臻享版	19.28万	19.28万	--	询价置换试驾
2023款经典 2.0L 两驱智联舒享版	18.93万	18.93万	--	询价置换试驾
2023款经典 2.0L 两驱智联臻享版	19.28万	19.28万	--	询价置换试驾

轩逸

10.86-17.49万（厂商指导价：10.86-17.49万）

天津长江-轩逸热销中优惠高达3.30万剩余4天

共12款在售车型展开

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1.2L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款超混电驱超智联Plus	14.99万	14.99万	--	询价置换试驾
2023款超混电驱全电驱大屏版	14.29万	14.29万	--	询价置换试驾
2023款超混电驱全电驱Pro	13.89万	13.89万	--	询价置换试驾
2023款超混电驱超智驾Max	15.59万	15.59万	--	询价置换试驾
2023款超混电驱超豪华Ultra	17.49万	17.49万	--	询价置换试驾

1.6L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 1.6L CVT悦享版	12.99万	12.99万	--	询价置换试驾
2024款经典 1.6XE CVT舒适版	10.86万	10.86万	--	询价置换试驾
2024款经典 1.6XL CVT豪华版	11.86万	11.86万	--	询价置换试驾
2023款 1.6L CVT舒享版	11.90万	11.90万	--	询价置换试驾
2023款 1.6L CVT智驾版	13.39万	13.39万	--	询价置换试驾
2021款经典 1.6XE CVT专享版	14.08万	14.08万	--	询价置换试驾
2024款经典 1.6XV CVT尊享版	12.26万	12.26万	--	询价置换试驾

逍客

12.59-18.89万（厂商指导价：12.59-18.89万）

天津长江-逍客热销中优惠高达3.30万剩余4天

共12款在售车型展开

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1.3L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 1.3T CVT精英版	13.99万	13.99万	--	询价置换试驾
2023款 1.3T CVT旗舰版	17.49万	17.49万	--	询价置换试驾
2023款 1.3T CVT豪华版	15.49万	15.49万	--	询价置换试驾
2023款 1.3T CVT领航版	16.29万	16.29万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款经典 2.0L XV CVT舒适版	12.59万	12.59万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L CVT XV Prem.豪华版	16.88万	16.88万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L CVT XV智享版	15.49万	15.49万	--	询价置换试驾
2023款经典 2.0L XV Prem. CVT智享版	14.59万	14.59万	--	询价置换试驾
2023款经典 2.0L XV+ CVT领先版	13.99万	13.99万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L CVT XV Prem.Pro豪华领航版	17.38万	17.38万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L CVT XV TOP旗舰版	18.89万	18.89万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L CVT XV Prem逍·夜版	17.18万	17.18万	--	询价置换试驾

劲客

8.98-13.78万（厂商指导价：8.98-13.78万）

超值促销劲客优惠高达2.00万元—天津长江剩余4天

共9款在售车型展开

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1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款劲情版 1.5L 「劲」上添花旗舰版	10.38万	10.38万	--	询价置换试驾
2023款劲情版 1.5L 应有「劲」有时尚版	8.98万	8.98万	--	询价置换试驾
2023款劲情版 1.5L XV TOP 旗舰版	10.38万	10.38万	--	询价置换试驾
2023款劲情版 1.5L XV 豪华版	9.98万	9.98万	--	询价置换试驾
2023款劲情版 1.5L XL 时尚版	8.98万	8.98万	--	询价置换试驾
2022款 1.5L XV TOP CVT旗舰版	13.78万	13.78万	--	询价置换试驾
2023款劲情版 1.5L 淋漓「劲」致豪华版	9.98万	9.98万	--	询价置换试驾
2022款 1.5L XL CVT时尚版	11.98万	11.98万	--	询价置换试驾
2022款 1.5L XV CVT豪华版	13.28万	13.28万	--	询价置换试驾

奇骏·荣耀

18.93-19.28万（厂商指导价：18.93-19.28万）

共2款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款改款 2.0L 两驱智联臻享版	19.28万	19.28万	--	询价置换试驾
2022款改款 2.0L 两驱智联舒享版	18.93万	18.93万	--	询价置换试驾

LANNIA 蓝鸟

12.59-13.39万（厂商指导价：12.59-13.39万）

共2款在售车型展开

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1.6L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款 1.6L CVT炫酷版	12.59万	12.59万	--	询价置换试驾
2021款 1.6L CVT智联智酷版	13.39万	13.39万	--	询价置换试驾

Ariya

19.99-34.28万（厂商指导价：19.99-34.28万）

共9款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款四驱高性能顶配版	34.28万	34.28万	--	询价置换试驾
2022款两驱长续航顶配版	29.78万	29.78万	--	询价置换试驾
2022款两驱长续航版	28.48万	28.48万	--	询价置换试驾
2022款四驱高性能版	32.78万	32.78万	--	询价置换试驾
2024款 ARIYA 500	19.99万	19.99万	--	询价置换试驾
2024款 ARIYA 600	22.49万	22.49万	--	询价置换试驾
2024款 ARIYA 600 Plus	23.79万	23.79万	--	询价置换试驾
2024款 ARIYA Performance	26.79万	26.79万	--	询价置换试驾
2024款 ARIYA Performance Plus	28.29万	28.29万	--	询价置换试驾

郑州日产

奇骏·荣耀

暂无报价（厂商指导价：18.93-19.28万）

共2款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款荣耀 2.0L 两驱智联舒享版	未上市	暂无报价	--	询价置换试驾
2022款荣耀 2.0L 两驱智联臻享版	未上市	暂无报价	--	询价置换试驾

网友口碑

njp714
优点：
足够大，我176的个子，完全宽敞啊，不像开那些紧凑型的车子，发型总被弄乱，弯着腰开车多累哪。后排坐3人绰绰有余。

综述：
非常好！驾驶席人体工学很好，底盘的舒适性也很好，除了高速通过长波路的情况。浅色的内饰好看，运用大量皮质，可是容易脏啊，于是购买了坐垫，还没有装上，保护下吧。就是有些小角落，比如刹车油门那些不低头看不见的地方，包边比较粗糙啊。
xuren176
优点：
车子大气，空间充裕，座椅够大够软，舒服！

综述：
非常省油，不是一般可比的，归功于变速器和发动机技术的提升，我的车跑了5万多（工作、家用），目前油耗在5.8升公里，朋友、同事对比后，除了惊叹就是懊恼。
这车就是家用车，内饰很家居风，所以感觉很单调，没什么色彩上的变化！
sdq186500
优点：
看到奇骏的低油耗、强劲动力，开出去还很长面子。

综述：
10.5L百公里，对于2.0L的发动机来说，还是比较满意的
销魂的外观，同级别顶尖的操控，低油耗，高性价比！
乘坐车内感觉很宽敞，没有任何拥挤感和压迫感。前排座椅调节好后，后排的空间也是很充足的。甚至可以跷二郎腿。当然，身宽体胖的另算。
2号高地
优点：
1.6HR发动机得过无数个奖项，噪音安静，单进气VVT,没有双VVT，技术成熟，不烧机油。好事者抗议：1.6发动机功率小，起步肉，高速超车无力

综述：
电子助力配合超轻的离合，轻松，写意。要求完美者：方向指向不精确，没有驾驶乐趣
一根扭力梁外加两条小弹簧、两支避震。一摇一摇的，挺舒适。后独立悬挂者藐视：真正的舒适之王、驾驶之王是独立悬挂
yupeien
优点：
黑色内饰，整体凸显商务和稳重，真皮质感细腻，无论是方向盘还是座椅，都有着较好的舒适性。仪表盘和前台塑料部分如果能换成更柔软的材质，将会更好

综述：
相比前代，外观时尚年轻了很多，鲨鱼鳍的前后大灯设计造型尤为突出，大面积镀铬饰条凸显档次。买车初期还坚定要月光银色，结果被4S店好阵劝说，拿下了黑色，提车后果然不失望，黑色内饰也与整体色彩协调一致。只是黑色太易显脏，打理起来麻烦不少，不过也借此多做些锻炼，哈哈
shiyg2009
优点：
科技功能多，有I safety，carplay等实用功能。
感觉车皮薄了点，但是防撞测试有5分，也就没啥疑惑了。

缺点：
没天窗

综述：
总的来说日系车还算必要好用，开起来很溜，很多人说性能不好，所谓没有对比就没有伤害。这个价位的车底盘调教和驾控都还算不错，总体来说开起来很6
幸福落幕
综述：
新款骐达，有推背的感觉，保养便宜，配件易购，感觉车不错，提速，减震，稳定性都可以。
一辈子珍惜你
综述：
新骐达，感觉这车还行，挺不错的，买车之前也是纠结了好久呢，不过现在一年的时间开下来感觉还可以。当初看来自己真是杞人忧天了。
骑脚踏车的鱼
优点：
车的隔音性较好

综述：
中规中矩，毕竟以前是中国的官车嘛，比较适合中国人爱面子的心理
平时与一家五口出去感觉空间比较大，上下班倒觉得太空间了
相比雅阁、凯美瑞性价比要更高点
godguo
优点：
最满意的就是外观，空间，内饰和舒适啦。外观很像天籁，远看过去还以为是小天籁呢。内饰用料很足，座椅很舒适啊。

综述：
内饰好有家庭里那种温馨的居家感觉，中控比起旧款漂亮了许多；09款的实木边饰，12款的是塑料边饰，又是一减料的产物。
空间就不用多说了。我个子比较矮，至于有多矮我就不说尽描述了。当然不至于调节了座椅后还得垫块枕头。后排空间也不挤，提车后回家后排挤下了四个人。超载，我承认了。可是我们一起去的就有六人，不可能再打个的吧。有点浪费钱了。