58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 2.0D 刀锋英雄荣耀版 | 15.58万 | 15.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.0T 致敬2020荣耀版 | 13.98万 | 13.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.0T 城市猎人版 侠客型 | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.0T 刀锋英雄版 攀登者 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.0T 城市猎人版 至尊型 | 21.98万 | 21.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.0T 城市猎人版 进阶型 | 22.78万 | 22.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.0T 城市猎人版 先锋型 | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.0T 城市猎人荣耀版 | 14.58万 | 14.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型 | 19.49万 | 19.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0D 自动四驱刀锋英雄版先锋型 | 18.49万 | 18.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 自动四驱环塔冠军版 | 20.99万 | 20.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型 | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0T 自动四驱公务版 | 18.49万 | 18.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2.3L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 2.3T 雨林穿越版 | 26.99万 | 26.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 BJ40 2.3T 自动四驱刀锋英雄版至尊型 | 19.49万 | 19.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.3T 自动四驱卓越版 | 20.98万 | 20.98万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 1.5T 轻野Pro版 | 10.99万 | 10.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T 魔核电驱进阶版 | 13.69万 | 13.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T 魔核电驱标准版 | 12.59万 | 12.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T 轻野Max版 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T 轻野Air版 | 9.99万 | 9.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 2.0T 十一版五座 | 27.98万 | 27.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0T 五一版五座 | 25.98万 | 25.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 千里版 五座 | 26.48万 | 26.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0T 周末版五座 | 23.98万 | 23.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0T 五一版七座 | 26.58万 | 26.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0T 十一版五座 | 28.58万 | 28.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 千里版 七座 | 27.08万 | 27.08万 | -- | 询价置换试驾 |
3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 3.0T 山河经典版 侠客版 | 47.80万 | 47.80万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 3.0T 山河经典版 至尊版 | 49.80万 | 49.80万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 3.0T 政荣版 | 99.80万 | 99.80万 | -- | 询价置换试驾 |
4.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 4.0T 尊驾版 | 128.80万 | 128.80万 | -- | 询价置换试驾 |
2.3L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2020款 2.3T 自动 侠客 | 29.80万 | 29.80万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.3T 自动公务版 | 29.49万 | 29.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.3T 自动侠客版 | 29.80万 | 29.80万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.3T 自动先锋版 | 29.49万 | 29.49万 | -- | 询价置换试驾 |
3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 3.0T 自动至尊版 | 34.80万 | 34.80万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 3.0T 自动 至尊 | 34.80万 | 34.80万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 3.0T 自动荣耀至尊版 | 38.99万 | 38.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 3.0T 自动珠峰版 | 39.80万 | 39.80万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 3.0T 自动荣耀版 | 35.99万 | 35.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 3.0T 自动珠峰版 | 39.80万 | 39.80万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 2.0T 自动魔方版 | 16.99万 | 16.99万 | -- | 询价置换试驾 |
空间变大实用性强!
发动机单一,期待配备大功率柴油机,轮眉过于粗壮,应该变的轻薄些。期待有牧马人一样的越野能力。
总的来看很期待这车的上市。
纯爷们儿的外观,期待感备足。
娘们儿的发动机和变速箱就没意思了
期待上市进度加快,如果与红旗合作,用好的发动机和变速箱,国人都会力挺。
B70的长度可能会增加至4。7米左右,高度与宽度预计没有变化,轴距可能会达到2。8米以上,轴距的加长会使得B70的越野能力上略逊于B40,但在实用性方面则有大幅改善。
只是北汽本身在动力总成方面缺乏更多的可选性。
B70将会与B40的动力总成保持一致,也就是采用2。4L直列四缸发动机,最大功率105kw(141马力)、4800rpm,最高扭矩217N、3000-4000rpm,匹配5速手动变速箱。
另一个亮点则体现在车顶部分,从车顶接缝看,可以拆卸成为敞篷款,这与B40的设计思路相一致。
内饰设计一般。
B70的长度可能会增加至4。7米左右,高度与宽度预计没有变化,轴距可能会达到2。8米以上,轴距的加长会使得B70的越野能力上略逊于B40,但在实用性方面则有大幅改善,起码增加的轴距会让后排乘员的腿部空间得到释放。
B70的长度可能会增加至4。7米左右,高度与宽度预计没有变化,轴距可能会达到2。8米以上,轴距的加长会使得B70的越野能力上略逊于B40。
车身太大。
目前SUV市场多数均采用承载式车体结构,不过B70则采用前螺旋弹簧、后钢板弹簧的非承载整体桥式结构,注意申报图中的非承载式车体结构也清晰可辨。
B70的长度可能会增加至4。7米左右,高度与宽度预计没有变化,轴距可能会达到2。8米以上。
轴距的加长会使得B70的越野能力上略逊于B40,但在实用性方面则有大幅改善。
推测B70将会与B40的动力总成保持一致,也就是采用2。4L直列四缸发动机,最大功率105kw(141马力)、4800rpm,最高扭矩217N、3000-4000rpm,匹配5速手动变速箱。
另一个亮点则体现在车顶部分,从车顶接缝看,可以拆卸成为敞篷款,这与B40的设计思路相一致。
内饰设计感不强。
B70的长度可能会增加至4。7米左右,高度与宽度预计没有变化,轴距可能会达到2。8米以上,轴距的加长会使得B70的越野能力上略逊于B40。
因此推测B70将会与B40的动力总成保持一致,也就是采用2。4L直列四缸发动机,最大功率105kw(141马力)、4800rpm,最高扭矩217N、3000-4000rpm,匹配5速手动变速箱。
配置上一般。
B70的长度可能会增加至4。7米左右,高度与宽度预计没有变化,轴距可能会达到2。8米以上,轴距的加长会使得B70的越野能力上略逊于B40。
在实用性方面则有大幅改善,起码增加的轴距会让后排乘员的腿部空间得到释放。B70的长度可能会增加至4。7米左右,高度与宽度预计没有变化。
内饰设计一般。
针对的是个性化的消费群体,本应在动力方面有所更改,只是北汽本身在动力总成方面缺乏更多的可选性。
推测B70将会与B40的动力总成保持一致,也就是采用2。4L直列四缸发动机,最大功率105kw(141马力)、4800rpm,最高扭矩217N、3000-4000rpm,匹配5速手动变速箱。
车身比较大。
B70的长度可能会增加至4。7米左右,高度与宽度预计没有变化,轴距可能会达到2。8米以上,轴距的加长会使得B70的越野能力上略逊于B40。