58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
1.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 1.4T DCT尊贵奢享版 | 14.39万 | 14.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.4T DCT豪华版 | 13.09万 | 13.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.4T DCT尊贵版 | 13.89万 | 13.89万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 1.5L CVT舒适版 | 11.29万 | 11.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L CVT豪华版 | 12.29万 | 12.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L CVT尊贵版 | 13.09万 | 13.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5L CVT舒适优享版 | 11.44万 | 11.44万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5L CVT豪华智享版 | 12.49万 | 12.49万 | -- | 询价置换试驾 |
空间大,舒服,做工好,动力强,质量好,保养低
噪音大
从来懒得评论这些,但最近很多键盘车神各种评论,实在看不下去了。本人k3自动中配三年车,跑了五万公里,中间除了小保养外没换过任何东西,保养也一般7500保养一次,半合成机油一次150,全合成200,大家可以买京东的全合成,动力强,1w换一次。
中控面板采用了高档材质,镀铬和软涂装元素也被引进来,很喜欢的内饰风格。
动力足够,外观抢眼,乘坐舒适,操控得力,配置强劲,性价比高。
全新升级的前中网和后保险杆使车身外观更加时尚,彰显视觉冲击力,后保险杆和排气管也重新设计了一番,看起来动感十足。
刹车系统很灵,轻轻一点就会停下,减小了危险性,左侧A柱盲区有点大,车主左转的时候需要偏头观察。上坡辅助系统能让新手轻松驾驭。
外观非常时尚优雅,前大灯和进气隔栅的设计非常大气,车身线条简洁流畅,尾部微微上翘,显得非常有动感
操控感觉比较好,方向盘比较灵活,各个踏板也轻重合适,6档手自一体变速器操控非常灵活方便。
灯光高低可调,胎压监测,定速巡航,都是非常实用的配置,比较满意。
低调中带着高贵的气息,丰富的配置,宽敞的空间,人性化的配置,人生的第一台车选K不会错的。
犀利的日间行车灯,虎啸的前脸永远是它最大的亮点,棱棱角角处理得很好,流线感十分的富有科技性。
棱角分明的中控台造型,不简单也不凌乱,科技感、丰富性都因它又大大的提升了。
很时尚,车身线条很有运动感,很前卫,虎啸式前脸个性张扬
方向盘力度很不错,,高速方向盘沉稳;档位非常清晰
悬挂的支撑比较好,悬挂对车身的支撑非常硬朗。方向盘指向精准转向轻松。刹车也比较灵活。
车辆整体的配置比较基础,没有太多高科技的装置。只是加入了一些比如倒车雷达、外后视镜加热功能等等这些非常实用的配置。
外观造型有很强的轿跑的味道。造型流畅优雅。充满强烈的运动气息。大灯等细节装饰的设计也都非常漂亮。
整体的设计,高端大气。所有的材料也比较出色。做工比较细致,手感非常好。整体的质感非常出色。
性价比高,内饰好,
实用性较强,动力非常充沛,操控灵活方便,燃油经济性较高,性价比较好。