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58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
梅赛德斯-AMG
| 3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 AMG GLE 53 4MATIC+ | 102.38万 | 102.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 AMG GLE 53 4MATIC+ 皓夜特别版 | 113.28万 | 113.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 AMG GLE 53 4MATIC+ 55周年纪念版 | 114.10万 | 114.10万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 AMG GLE 53 4MATIC+ | 110.28万 | 110.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 AMG GLE 63 S 4MATIC+ | 162.68万 | 162.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 4.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 AMG GLE 63 4MATIC+ | 146.88万 | 146.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 4.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 新能源 AMG S 63 L E Performance | 263.80万 | 263.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 新能源 AMG S 63 L E Performance 首发特别版 | 285.30万 | 285.30万 | -- | 询价置换试驾 |
| 4.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 AMG GLS 63 4MATIC+ | 247.10万 | 247.10万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 AMG C 43 4MATIC 旅行轿车 特别版 | 70.08万 | 70.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 AMG C 43 4MATIC | 60.60万 | 60.60万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 AMG C 43 4MATIC 特别版 | 65.70万 | 65.70万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 改款 AMG C 43 4MATIC | 61.52万 | 61.52万 | -- | 询价置换试驾 |
| 3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 AMG C 43 4MATIC | 57.38万 | 57.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2019款 AMG C 43 4MATIC 旅行轿车 特别版 | 65.38万 | 65.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 AMG C 43 4MATIC 轿跑车 | 64.74万 | 64.74万 | -- | 询价置换试驾 |
| 4.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 AMG C 63 S | 113.08万 | 113.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2019款 AMG C 63 S 轿跑车 | 116.08万 | 116.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 AMG C 63 轿跑车 暗夜特别版 | 104.88万 | 104.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 AMG C 63 轿跑车 | 93.58万 | 93.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 AMG C 63 | 89.98万 | 89.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 AMG C 63 暗夜特别版 | 98.88万 | 98.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 4.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 AMG SL 63 4MATIC+ | 199.98万 | 199.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 4.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 AMG G 63 甲辰臻藏版 | 292.00万 | 292.00万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 AMG G 63 | 247.80万 | 247.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 AMG G 63 55周年纪念版 | 281.55万 | 281.55万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 AMG G 63 | 255.40万 | 255.40万 | -- | 询价置换试驾 |
| 3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 53 4MATIC+ 四门跑车 | 134.48万 | 134.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 50 四门跑车 | 99.28万 | 99.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 50 4MATIC+ 四门跑车 | 114.18万 | 114.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 53 4MATIC+ 四门跑车 | 133.88万 | 133.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 奔驰CLA AMG AMG CLA 45 S 4MATIC+ | 62.55万 | 62.55万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 奔驰CLA AMG AMG CLA 45 S 4MATIC+ 燃擎当道特别版 | 64.55万 | 64.55万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 奔驰CLA AMG AMG CLA 35 4MATIC | 45.43万 | 45.43万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 奔驰CLA级AMG AMG CLA 35 4MATIC | 44.98万 | 44.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 奔驰CLA级AMG AMG CLA 45 4MATIC+ | 57.42万 | 57.42万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 奔驰CLA级AMG AMG CLA 45 S 4MATIC+ | 63.62万 | 63.62万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 AMG GLA 35 4MATIC | 44.50万 | 44.50万 | -- | 询价置换试驾 |
福建奔驰
外观漂亮，整体流线型帅气，视觉上很有冲击感，回头率还是很高的。
一个字形容就是帅！非常喜欢这个设计，如果改一下外观颜色，改成粉色的，还会感觉有些些乖巧做工精致，细节处做的很好
空间一般，算是够用吧，后排并不宽敞。
动力不比较还是可以的，但是如果一比较，就……
现在开的并不多，感觉油耗在接受范围内，还是需要多磨合
内饰 金属感挺强的 还是红色缝线 很运动 虽然没有奔驰引以为傲的高档内饰 但是作为30多万的车 这样的内饰已经很不错的配置了前排1.9米以下的人都可以调到舒适的位置 后排嘛 诶 只能说不是以载人为目的的车 腿部还过得去 头部真的有点紧凑了 很多人说可以躺着坐 但是跑长途 后面的人肯定吃不消
整车配置非常高 主要是由他的外观提升的 嘿嘿
操控的话个人也觉得很棒，我没有开过BMW3，无法比较。方向盘指向很精准，低速下方向盘很轻，高速方向盘比较重，另外悬挂支撑力度很足，高速过弯信心很足。
内饰很精致，仪表台 座椅的设计 门板的包覆，都很赏心悦目
空间是CLA一大遗憾，后排175的人座后面可以说已经是极限了，但是后背箱的空间还是不错的，我家有个比较大的儿童推车放进去一点问题都没有，还可以加两个书包。
S档ok，E档较平庸，变速箱反馈还不够积极主动
给人动力绵绵不断的感觉，高速上超车也是随心所欲的事情，中控布局简洁，空调按钮很有质感。车门真皮包着，很有档次
外观就不用说了，非常骚气，霸气外漏，然后操控性好，提速快，总之很多优点，高科技多！
超级棒！！！！秒杀过好多小钢炮了。。。S模式地板油。。声浪昂昂的就冲过去了。。。。什么CC，高尔夫，福克斯，A4，S4，A5，都瞄过。。。只要被挑衅，各种追啊。。。哈哈哈，捷豹也秒过！就是秒人的代价是油耗加大！
108个赞。。。。120码急速过弯。很稳，但是最好是S模式，E模式觉得不像是全时四驱，ECO关闭，不然起步会肉肉的。。
油耗是重点，非常个厉害，绝对是油老虎，就现在就已经15.7个的了
车子的舒适性就是不错，但是经过几次的维修，底盘有点儿问题的了
保养的次数越多，感觉问题越多
奔驰A级轿车外形紧凑，却尽含梅赛德斯-奔驰的所有主要特性：高效的空间、出色的安全、非凡的灵活以及臻达每一细节的品质，相信随着A级轿车逐步进入中国市场，会吸引更多的年轻消费者。
G500从外形上看象救护车，或者是国内某种低档越野车的克隆，外表并不惊艳，而细细一看，才会发觉它的真正价值。所以，当我去停车时，总是有人围着转，不知道这是那里来的低档车，确有奔驰标。有位管理员问我：老板，你这车该有十好几年了吧，我做了肯定的回答，并且告诉他，这车是我两万块淘来的。他说，是够老的，不过，两万块买的东西还是蛮大的。这点倒也说明，这车从买来就显旧，尤其是银灰色的，更难看出它的新旧程度。而从关门的声音来听，更是十分之奇怪，它不闷，也不是完全的脆，而是类似于老款林肯大轿车的的声音。而尾门上由于有背胎挂着，更是夸张，必须用巨大的力气去关它，并且发出巨大的声音，不然的话一定没有关紧，所以，开这车，就是开关门，也是需要一定的力气，女生一定很难开。车的座位也特别高，一般个子小的人必须借助于车内上扶手，不然的话单腿是爬不上去的，好在每个座位上面都设置了拉手。
外观时尚运动，车身线条优雅，内饰豪华精致，配置丰富，动力强劲，操控精准。
维护成本较大。
新款奔驰CLS级拥有三厢和猎装版两种车型。前脸和中网借鉴SLS的设计元素，强悍硬朗。采用了全LED和无框车门的设计，时尚运动。车身线条优雅，极富美感，整体设计感较好。
太具有时尚气息了。运动感十足。就是不知何时才能拥有属于自己的一辆。这就是男士心中的情人。运动与艺术的完美结晶。