【嘉祥分公司报价】第3页

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

上汽通用五菱

五菱荣光小卡

3.96-4.75万（厂商指导价：3.96-4.75万）

共10款在售车型展开

收起

1.2L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款 1.2L标准型空调版双排LSI	4.75万	4.75万	--	询价置换试驾
2021款 1.2L基本型单排LSI	3.96万	3.96万	--	询价置换试驾
2021款 1.2L标准型助力版单排LSI	4.23万	4.23万	--	询价置换试驾
2021款 1.2L标准型空调版单排LSI	4.39万	4.39万	--	询价置换试驾
2021款 1.2L基本型双排LSI	4.29万	4.29万	--	询价置换试驾
2021款 1.2L标准型助力版双排LSI	4.58万	4.58万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 1.5L双排LAR	4.59万	4.59万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L单排LAR	4.21万	4.21万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L双排加长型LAR	4.63万	4.63万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L单排加长型LAR	4.33万	4.33万	--	询价置换试驾

五菱征程新能源

14.58-15.58万（厂商指导价：14.58-15.58万）

共5款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款舒适型封窗车	14.58万	14.58万	--	询价置换试驾
2023款舒适型	14.58万	14.58万	--	询价置换试驾
2023款豪华型	15.58万	15.58万	--	询价置换试驾
2023款营运客车（普通级）	15.58万	15.58万	--	询价置换试驾
2023款营运客车（中级）	15.58万	15.58万	--	询价置换试驾

五菱Air ev晴空

6.78-8.28万（厂商指导价：6.78-8.28万）

共4款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款四座-进阶版	8.28万	8.28万	--	询价置换试驾
2023款四座-标准版	7.68万	7.68万	--	询价置换试驾
2023款两座-标准版	6.78万	6.78万	--	询价置换试驾
2023款两座-进阶版	7.58万	7.58万	--	询价置换试驾

五菱荣光EV

13.58-13.91万（厂商指导价：13.58-13.91万）

共6款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款客车版基本型7座300KM（鹏辉）	13.58万	13.58万	--	询价置换试驾
2022款封窗版基本型2座300KM（宁德）	13.88万	13.88万	--	询价置换试驾
2022款封窗版基本型2座300KM（鹏辉）	13.58万	13.58万	--	询价置换试驾
2022款封窗版基本型5座300KM（鹏辉）	13.61万	13.61万	--	询价置换试驾
2022款封窗版基本型5座300KM（宁德）	13.91万	13.91万	--	询价置换试驾
2022款客车版基本型7座300KM（宁德）	13.88万	13.88万	--	询价置换试驾

五菱宏光V

4.49-5.19万（厂商指导价：4.49-5.19万）

共12款在售车型展开

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1.2L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 1.2L劲取版液压助力LSI	4.49万	4.49万	--	询价置换试驾
2022款 1.2L劲享版液压助力LSI	4.79万	4.79万	--	询价置换试驾
2022款 1.2L劲取版封窗车液压助力LSI	4.49万	4.49万	--	询价置换试驾
2022款 1.2L劲取版电动助力LSI	4.49万	4.49万	--	询价置换试驾
2022款 1.2L劲享版电动助力LSI	4.79万	4.79万	--	询价置换试驾
2022款 1.2L劲取版封窗车电动助力LSI	4.49万	4.49万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 1.5L劲取版液压助力LAR	4.69万	4.69万	--	询价置换试驾
2022款 1.5L劲享版液压助力LAR	5.19万	5.19万	--	询价置换试驾
2022款 1.5L劲取版封窗车液压助力LAR	4.79万	4.79万	--	询价置换试驾
2022款 1.5L劲取版电动助力LAR	4.69万	4.69万	--	询价置换试驾
2022款 1.5L劲享版电动助力LAR	5.19万	5.19万	--	询价置换试驾
2022款 1.5L劲取版封窗车电动助力LAR	4.79万	4.79万	--	询价置换试驾

五菱Nano EV

5.68-6.68万（厂商指导价：5.68-6.68万）

共6款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款乐享款	6.08万	6.08万	--	询价置换试驾
2021款玩乐款-高功率版	5.88万	5.88万	--	询价置换试驾
2021款热爱款	6.18万	6.18万	--	询价置换试驾
2021款玩乐款	5.68万	5.68万	--	询价置换试驾
2021款迪士尼疯狂动物城Nick限定款	6.68万	6.68万	--	询价置换试驾
2021款迪士尼疯狂动物城Judy限定款	6.68万	6.68万	--	询价置换试驾

五菱荣光小卡EV

11.38-11.78万（厂商指导价：11.38-11.78万）

共4款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款基本型单排	11.38万	11.38万	--	询价置换试驾
2022款基本型双排	11.68万	11.68万	--	询价置换试驾
2022款舒适型单排	11.48万	11.48万	--	询价置换试驾
2022款舒适型双排	11.78万	11.78万	--	询价置换试驾

五菱晴空

6.78-8.28万（厂商指导价：6.78-8.28万）

共4款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款两座-标准版	6.78万	6.78万	--	询价置换试驾
2023款两座-进阶版	7.58万	7.58万	--	询价置换试驾
2023款四座-标准版	7.68万	7.68万	--	询价置换试驾
2023款四座-进阶版	8.28万	8.28万	--	询价置换试驾

五菱E10

3.68-3.98万（厂商指导价：3.68-3.98万）

共2款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款实用型	3.68万	3.68万	--	询价置换试驾
2022款舒适型	3.98万	3.98万	--	询价置换试驾

征途

5.98-6.38万（厂商指导价：5.98-6.38万）

共2款在售车型展开

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1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款五菱进取型	5.98万	5.98万	--	询价置换试驾
2021款五菱开拓型LAR	6.38万	6.38万	--	询价置换试驾

网友口碑

jackboy520
优点：
五菱之光这款车的质量真的很好，同年朋友买的其他牌子的车子已经可以说破烂不堪了，有的有些地方锈蚀，有的发动机都不知道修理了多少回了。只有小五没有事，好好的，现在开着感觉还和新买的时候一样紧凑，可能是因为平时保养也到位的原因吧，比如后面的钢板的胶套什么的，经常换，所以车子开着很舒服。但是再好的保养如果车子质量不行的话也不行，所以我相信五菱之光的质量还是很不错的，是我接触过的面包车里面最满意的！

综述：
空间真的很大，虽然现在出来了很多更大的面包车，但是我觉得五菱之光就很合适了，太大了感觉很不协调（个人感觉）呵呵。每次出去玩不管是上山上去烤烧烤还是帮别人搬家都可以完美胜任。比朋友的轿车能装，还便宜，呵呵，性价比很高哦！买五菱之光就是实用为主，况且油耗还不高，很不错了！
winday007
综述：
外观做工比老款有一些进步，各个部件都处理的到位没有什么明显的不足。从造型上来讲，前脸和侧身比老款漂亮，尾部我觉得还是没有以前的耐看！
leom0925
优点：
我的车是05年的五菱之光6371开到现在5整年了炮了15万公里除了撞三次外没在路上抛过锚第一年换了起电机今年才换的离合器片车胎去年全换其它的都是易损件从来没大毛病

缺点：
雨刮换了三套边门滑轮换了四副这是和我装的货有关

综述：
微车里的好车值得买做小生意的必备
jonwang255
优点：
外观还行，设计的比较有档次

缺点：
整体满意，后尾箱的空间小

综述：
满载的情况下，后边装不了多少东西，操控一iban，方向盘的设计比较有轿车的感觉。
diaowen123
优点：
买来之后一直用来拉货，空间很大。

综述：
内饰的表现十分的一般，整体表现非常的不错。
mkxuan
优点：
省油空间大拉货方便，养车低廉维修方便

缺点：
故障率高噪声大各种不结实。

综述：
性价比高很吸引人的，拉人载货都是上佳的选择
xiaoyuly
优点：
外观不错，动力也相对较好。

缺点：
乘坐起来不够舒适，配置也相对较差

综述：
动力表现突出，但是油耗也相对较高，百公里油耗在9个左右。
375990164
综述：
起初觉得还可以，买车后的前些时间只是在家里附近跑跑（本人老家是一个小县城郊区）没上过高速，感觉动力还够用。近两年外出务工，往返于现居地和老家之间（1400公里，肯定全程高速这是不用说滴）在满载加行李的情况下（多数回家是春节期间不要开空调的哦！），强烈感到动力的不足。油门踩到底了车还是慢悠悠的前进中。。。
于书涛
缺点：
暖风太不给力了

综述：
以后五菱车在东北地区销售装上大功率暖风
coolheng613
综述：
油耗低,对于一吨多重的MPV来讲这个油耗相当可以,而且空间大，不管家用商用都是非常合适的，比面包车好太多，关门声音也比较厚实，有家轿的感觉！特别是80码还是很安静的，从江西提车会浙江几百公里感觉不会太累！外观大气，实用！