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58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2019款 1.5T 手动标准型 5座 | 6.48万 | 6.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 1.5T 手动豪华型 7座 | 7.98万 | 7.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 1.5T 手动标准型 8座 | 6.68万 | 6.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 1.5T 手动标准型 7座 | 6.59万 | 6.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 1.5T 手动舒适型 7座 | 7.18万 | 7.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 1.5T 手动致富型 2座 | 6.68万 | 6.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.5L 手动标准型 7座 | 5.98万 | 5.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.5L 手动标准型 8座 | 6.08万 | 6.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.5L 手动舒适型 7座 | 6.78万 | 6.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.5T 手动营运车 7座 | 7.28万 | 7.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.5T 手动营运车 8座 | 7.38万 | 7.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 营运版 1.5L 手动标准型 7座 | 6.78万 | 6.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 营运版 1.5L 手动标准型 8座 | 6.88万 | 6.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 营运版 1.5T 手动标准型 7座 | 7.48万 | 7.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 营运版 1.5T 手动标准型 8座 | 7.58万 | 7.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.5L 手动标准型 5座 | 5.88万 | 5.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.5L 手动致富型 2座 | 6.08万 | 6.08万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2019款 1.5L 手动豪华型 国VI | 7.48万 | 7.48万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2019款 1.5L 手动舒适型 国VI | 6.88万 | 6.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 1.5T 手动标准型 国VI | 6.61万 | 6.61万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 1.5T 手动舒适型 国VI | 7.48万 | 7.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 1.5L 手动标准型 国VI | 6.01万 | 6.01万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 1.5T 手动豪华型 国VI | 8.28万 | 8.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.5T 手动标准型 国VI | 7.48万 | 7.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.5T 手动标准型 国VI | 6.58万 | 6.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.5L 手动舒适型 国VI | 6.88万 | 6.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.5L 手动标准型 国VI | 5.98万 | 5.98万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 1.5L CVT畅爽型 | 6.58万 | 6.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L 手动自由型 | 5.68万 | 5.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L 手动自在型 | 6.78万 | 6.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L CVT畅享型 | 7.68万 | 7.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T CVT潮酷型 | 8.68万 | 8.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T CVT潮玩型 | 7.98万 | 7.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L CVT畅玩型 | 7.18万 | 7.18万 | -- | 询价置换试驾 |
1.2L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2021款 1.2L基本型双排LSI | 4.29万 | 4.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.2L标准型助力版单排LSI | 4.23万 | 4.23万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.2L基本型单排LSI | 3.96万 | 3.96万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.2L标准型空调版双排LSI | 4.75万 | 4.75万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.2L标准型助力版双排LSI | 4.58万 | 4.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.2L标准型空调版单排LSI | 4.39万 | 4.39万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 1.5L单排LAR | 4.21万 | 4.21万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L双排LAR | 4.59万 | 4.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L双排加长型LAR | 4.63万 | 4.63万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L单排加长型LAR | 4.33万 | 4.33万 | -- | 询价置换试驾 |
1.2L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 1.2L基本型5座LSI | 4.09万 | 4.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.2L基本型7座LSI | 4.11万 | 4.11万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.2L基本型封窗车2座LSI | 4.26万 | 4.26万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.2L基本型封窗车5座LSI | 4.29万 | 4.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.2L标准型助力版5座LSI | 4.39万 | 4.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.2L标准型助力版7座LSI | 4.41万 | 4.41万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.2L标准型封窗车助力版2座LSI | 4.56万 | 4.56万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.2L标准型封窗车助力版5座LSI | 4.59万 | 4.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.2L标准型空调版5座LSI | 4.65万 | 4.65万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.2L标准型空调版7座LSI | 4.67万 | 4.67万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.2L标准型封窗车空调版2座LSI | 4.72万 | 4.72万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.2L标准型封窗车空调版5座LSI | 4.75万 | 4.75万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 1.5L 基本型 5/7座 | 4.39万 | 4.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L 基本型封窗车 2座 | 4.39万 | 4.39万 | -- | 询价置换试驾 |
1.2L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 1.2L劲取版封窗车电动助力LSI | 4.49万 | 4.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.2L劲享版电动助力LSI | 4.79万 | 4.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.2L劲取版电动助力LSI | 4.49万 | 4.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.2L劲取版封窗车液压助力LSI | 4.49万 | 4.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.2L劲享版液压助力LSI | 4.79万 | 4.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.2L劲取版液压助力LSI | 4.49万 | 4.49万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 1.5L劲享版液压助力LAR | 5.19万 | 5.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L劲取版封窗车电动助力LAR | 4.79万 | 4.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L劲享版电动助力LAR | 5.19万 | 5.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L劲取版电动助力LAR | 4.69万 | 4.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L劲取版封窗车液压助力LAR | 4.79万 | 4.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L劲取版液压助力LAR | 4.69万 | 4.69万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2021款 1.5L-加长基本型 | 5.10万 | 5.10万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5L-加长基本型封窗车 2座 | 5.10万 | 5.10万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5L-加长基本型封窗车 5座 | 5.32万 | 5.32万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5L-加长标准型封窗车(空调版)5座 | 5.75万 | 5.75万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5L-加长标准型封窗车(空调版)2座 | 5.72万 | 5.72万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5L-加长标准型封窗车(助力版)5座 | 5.59万 | 5.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5L-加长标准型封窗车(助力版)2座 | 5.56万 | 5.56万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5L-加长标准型(空调版) | 5.65万 | 5.65万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5L-加长标准型(助力版) | 5.39万 | 5.39万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2021款 1.5T 手动豪华型营运车 | 9.08万 | 9.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5T 手动豪华型 | 8.38万 | 8.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5T 手动舒适型 | 7.58万 | 7.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5T 手动舒适型封窗车 | 7.58万 | 7.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 2.0L 手动创业型封窗版 | 6.98万 | 6.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L 手动创业型 | 6.98万 | 6.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 2.0L DHT 旗舰版 | 10.58万 | 10.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L DHT 标准版 | 8.98万 | 8.98万 | -- | 询价置换试驾 |
荣光的外形还是比较的漂亮的,内饰的设计也相当的出色,动力表现十分的优秀。
空间很大,但是底盘就显得有些比较的硬了,乘坐的舒适感比较的一般。
油耗低,对于一吨多重的MPV来讲这个油耗相当可以,而且空间大,不管家用商用都是非常合适的,比面包车好太多,关门声音也比较厚实,有家轿的感觉!特别是80码还是很安静的,从江西提车会浙江几百公里感觉不会太累!外观大气,实用!
看着顺眼,实用点很想买,我做家装很用得上
听说耗油量大,在就是看到车友说的售后服务有点担心
我想买却不敢买这款车
转向是电动助力的,低速行车是转向轻盈。高速时候方向盘变得沉重一些,有利于高速行车时的稳定性。悬架减震表现不错,本人年底在老家经常要走一些砂石路也未感觉到太颠簸。是由于车身高的缘故,以高一点的速度过弯车身的倾斜是不能给你信心的!
外观还行,价格也可以
耗油多,得8个油。听说别的车型耗不那么多。还有就是售后服务不行。特别是它的配件贵的离谱。我的车跑了1万1千多的时候,发电机坏了4S店给免费换了一个。2万2千多的时候又坏了,那是我自己花钱换的,4S店收了我570元。现在我的车跑了3万3千多了,不知道发电机是不是又要坏了。
我不建议别人买这一款的车
暖风太不给力了
以后五菱车在东北地区销售装上大功率暖风
五菱之光这款车的质量真的很好,同年朋友买的其他牌子的车子已经可以说破烂不堪了,有的有些地方锈蚀,有的发动机都不知道修理了多少回了。只有小五没有事,好好的,现在开着感觉还和新买的时候一样紧凑,可能是因为平时保养也到位的原因吧,比如后面的钢板的胶套什么的,经常换,所以车子开着很舒服。但是再好的保养如果车子质量不行的话也不行,所以我相信五菱之光的质量还是很不错的,是我接触过的面包车里面最满意的!
空间真的很大,虽然现在出来了很多更大的面包车,但是我觉得五菱之光就很合适了,太大了感觉很不协调(个人感觉)呵呵。每次出去玩不管是上山上去烤烧烤还是帮别人搬家都可以完美胜任。比朋友的轿车能装,还便宜,呵呵,性价比很高哦!买五菱之光就是实用为主,况且油耗还不高,很不错了!
省油,耐用。
外观不好看
动力不错,空间也很大,底盘的舒适性上要差上很多。
外观还行,设计的比较有档次
整体满意,后尾箱的空间小
满载的情况下,后边装不了多少东西,操控一iban,方向盘的设计比较有轿车的感觉。
空间大,价格便宜
噪音,异响
性价比高,但是也有很多不能忍受的小毛病。