【北京燕龙汽贸报价】第6页

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

东风日产

骐达

8.99-12.39万（厂商指导价：8.99-12.39万）

共6款在售车型展开

收起

1.6L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 1.6L CVT智行版	10.39万	10.39万	--	询价置换试驾
2024款 1.6L CVT智尊版	11.59万	11.59万	--	询价置换试驾
2024款 1.6L CVT酷动版	8.99万	8.99万	--	询价置换试驾
2023款 1.6L CVT酷动版	11.39万	11.39万	--	询价置换试驾
2023款 1.6L CVT智行版	12.39万	12.39万	--	询价置换试驾
2023款 1.6L CVT智尊版	11.59万	11.59万	--	询价置换试驾

奇骏

18.19-26.29万（厂商指导价：18.19-26.29万）

北京燕龙汽贸-奇骏优惠最高达4.70万欢迎垂询剩余5天

共14款在售车型展开

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1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 e-POWER 超混双电机四驱至尊版	19.99万	19.99万	--	询价置换试驾
2023款 e-POWER 超混双电机四驱豪华版	18.99万	18.99万	--	询价置换试驾
2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版	21.29万	21.29万	--	询价置换试驾
2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚版	18.19万	18.19万	--	询价置换试驾
2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD舒适版	19.19万	19.19万	--	询价置换试驾
2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版	19.99万	19.99万	--	询价置换试驾
2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 7座	20.79万	20.79万	--	询价置换试驾
2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版	23.29万	23.29万	--	询价置换试驾
2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版 7座	24.09万	24.09万	--	询价置换试驾
2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版	26.29万	26.29万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款经典 2.0L 两驱智联舒享版	18.93万	18.93万	--	询价置换试驾
2023款经典 2.0L 两驱智联舒享版	18.93万	18.93万	--	询价置换试驾
2023款经典 2.0L 两驱智联臻享版	19.28万	19.28万	--	询价置换试驾
2023款经典 2.0L 两驱智联臻享版	19.28万	19.28万	--	询价置换试驾

奇骏·荣耀

18.93-19.28万（厂商指导价：18.93-19.28万）

共2款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款改款 2.0L 两驱智联舒享版	18.93万	18.93万	--	询价置换试驾
2022款改款 2.0L 两驱智联臻享版	19.28万	19.28万	--	询价置换试驾

LANNIA 蓝鸟

12.59-13.39万（厂商指导价：12.59-13.39万）

共2款在售车型展开

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1.6L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款 1.6L CVT智联智酷版	13.39万	13.39万	--	询价置换试驾
2021款 1.6L CVT炫酷版	12.59万	12.59万	--	询价置换试驾

劲客

8.98-10.38万（厂商指导价：8.98-10.38万）

北京燕龙汽贸-劲客让利促销限时优惠高达1.70万剩余5天

共3款在售车型展开

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1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款劲情版 1.5L 应有「劲」有时尚版	8.98万	8.98万	--	询价置换试驾
2023款劲情版 1.5L 「劲」上添花旗舰版	10.38万	10.38万	--	询价置换试驾
2023款劲情版 1.5L 淋漓「劲」致豪华版	9.98万	9.98万	--	询价置换试驾

Ariya

19.99-34.28万（厂商指导价：19.99-34.28万）

共9款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 ARIYA Performance Plus	28.29万	28.29万	--	询价置换试驾
2023款 ARIYA Performance	26.79万	26.79万	--	询价置换试驾
2023款 ARIYA 600 Plus	23.79万	23.79万	--	询价置换试驾
2023款 ARIYA 600	22.49万	22.49万	--	询价置换试驾
2023款 ARIYA 500	19.99万	19.99万	--	询价置换试驾
2022款四驱高性能版	32.78万	32.78万	--	询价置换试驾
2022款两驱长续航版	28.48万	28.48万	--	询价置换试驾
2022款两驱长续航顶配版	29.78万	29.78万	--	询价置换试驾
2022款四驱高性能顶配版	34.28万	34.28万	--	询价置换试驾

北京现代

现代ix35

12.18-16.78万（厂商指导价：12.18-16.78万）

北京燕龙汽贸-现代ix35优惠最高达2.20万欢迎垂询剩余5天

共10款在售车型展开

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1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款 240T GDi DCT两驱领先版GLS	13.98万	13.98万	--	询价置换试驾
2021款 240T GDi DCT两驱旗舰版TOP	15.58万	15.58万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款沐飒 2.0L 领先版GLS	12.18万	12.18万	--	询价置换试驾
2023款沐飒 2.0L 豪华版DLX	12.98万	12.98万	--	询价置换试驾
2023款沐飒 2.0L 旗舰版TOP	15.98万	15.98万	--	询价置换试驾
2023款沐飒 2.0L 尊贵版LUX	13.98万	13.98万	--	询价置换试驾
2021款 2.0L 自动两驱舒适版GL	12.98万	12.98万	--	询价置换试驾
2023款沐飒 2.0L 尊贵曜夜版LUX	14.78万	14.78万	--	询价置换试驾
2023款沐飒 2.0L 旗舰曜夜版TOP	16.78万	16.78万	--	询价置换试驾
2021款 2.0L 自动两驱领先版GLS	13.98万	13.98万	--	询价置换试驾

伊兰特

9.98-14.98万（厂商指导价：9.98-14.98万）

北京燕龙汽贸-伊兰特优惠高达3.00万剩余5天

共17款在售车型展开

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1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 240TGDi DCT LUX尊贵版	13.28万	13.28万	--	询价置换试驾
2023款 240TGDi DCT N Line LUX尊贵版	13.98万	13.98万	--	询价置换试驾
2022款 240TGDi DCT GLX精英版	12.38万	12.38万	--	询价置换试驾
2022款 240TGDi DCT TOP旗舰版	14.18万	14.18万	--	询价置换试驾
2022款 240TGDi DCT GLX黑骑士限量版	12.98万	12.98万	--	询价置换试驾
2023款 240TGDi DCT N Line GLX精英版	12.98万	12.98万	--	询价置换试驾
2023款 240TGDi DCT N Line TOP旗舰版	14.98万	14.98万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 1.5L CVT GLX精英版	11.28万	11.28万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L CVT TOP旗舰版	13.38万	13.38万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L CVT GLS领先版	9.98万	9.98万	--	询价置换试驾
2022款 1.5L CVT LUX尊贵版	12.38万	12.38万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L CVT LUX尊贵版	12.38万	12.38万	--	询价置换试驾
2022款 1.5L CVT GLS领先版	9.98万	9.98万	--	询价置换试驾
2022款 1.5L CVT GLX精英版	11.28万	11.28万	--	询价置换试驾
2022款 1.5L CVT TOP旗舰版	13.38万	13.38万	--	询价置换试驾
2022款 1.5L CVT LUX黑骑士限量版	12.38万	12.38万	--	询价置换试驾
2022款 1.5L CVT 20周年纪念款	12.68万	12.68万	--	询价置换试驾

途胜L

16.18-21.98万（厂商指导价：16.18-21.98万）

共11款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 1.5T 自动两驱DLX豪华版	17.58万	17.58万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T 自动两驱GLX精英版	17.08万	17.08万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T 自动两驱GLS领先版	16.18万	16.18万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T DCT四驱LUX N Line尊贵版	20.18万	20.18万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T 自动两驱GLX N Line 精英版	17.48万	17.48万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T 自动两驱LUX尊贵版	18.18万	18.18万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T 自动两驱LUX N Line 尊贵版	18.98万	18.98万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T 自动两驱TOP N Line 旗舰版	20.78万	20.78万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T DCT四驱LUX尊贵版	19.38万	19.38万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T DCT四驱TOP N Line旗舰版	21.98万	21.98万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T 20周年纪念版	18.98万	18.98万	--	询价置换试驾

胜达

20.28-26.98万（厂商指导价：20.28-26.98万）

北京燕龙汽贸-胜达店内接受预定，售价16.28万起欢迎咨询剩余5天

共6款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款旅行家 380T GDi 自动四驱LUX HTRAC尊贵版	25.98万	25.98万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款旅行家 380T GDi 自动四驱GLX HTRAC精英版	23.58万	23.58万	--	询价置换试驾
2023款旅行家 380T GDi 自动两驱GLX精英版	22.58万	22.58万	--	询价置换试驾
2023款旅行家 380T GDi 自动两驱GS进取版	20.28万	20.28万	--	询价置换试驾
2023款旅行家 380T GDi 自动两驱LUX尊贵版	24.98万	24.98万	--	询价置换试驾
2023款旅行家 380T GDi 自动四驱TOP HTRAC旗舰版	26.98万	26.98万	--	询价置换试驾

郑州日产

奇骏·荣耀

暂无报价（厂商指导价：18.93-19.28万）

共2款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款荣耀 2.0L 两驱智联舒享版	未上市	暂无报价	--	询价置换试驾
2022款荣耀 2.0L 两驱智联臻享版	未上市	暂无报价	--	询价置换试驾

网友口碑

xbbciy
综述：
在操控的来说还是比较的不错的，毕竟车子还是使用上了双离合变速箱，在变速的时候还是相当的出色的
marthaliwen
综述：
奥迪一直给人的感觉就是简洁大方成熟稳重，且比较低调，A4L也是如此，这也是我选它的一大原因。
yoyongan
综述：
自动刹车功能很好用，都让人忘记了还有手刹。自动启停，每次红绿灯面前，看到别的车怠速着，就觉得自己挺环保的。
sunshi520
综述：
A6的空间绝对是它的亮点，对手们现在也不得不追随他的步伐。后座可以轻轻松松跷个二郎腿。头部空间，横向空间也足够宽大。后备箱的空间同样也是非常的宽大，真的能装很多东西。
chao888
优点：
空间很大，外观很大气，车内舒适感很不错

缺点：
比较耗油

综述：
总体还不错，适合家用。游玩儿的首选车款。
zhaojianli
综述：
技术版车的配置已经很够用，所以内饰的真皮用得比较多，座椅和方向盘和门板内都是真皮的，有电动天窗和电控后视镜。德国人的做工比较精细，各部位接头很密实。
54437849
综述：
前排和后牌空间都挺大的，比同级车上来说是有绝对优势的，因为在家里开的话基本后排都会坐人的，所以他的大空间吸引了我
配置比较丰富，自动头灯，上坡辅助，转向辅助灯，等等。。。只能说该有的都有了。
提速表现优秀，动力源源不断！0--60加速迅速，上陡坡也是很猛的，在高速上随便一踩就上了130--140！
愛直至成傷
优点：
这是我的第一辆车，我还是新手，这车我最满意的就是外观和空间，喜欢自驾游的后尾箱很棒，其次动力很好，满足了。在山野的夜晚试过顶灯，非常喜欢。大天窗是老婆的最爱天冷了，可以在车里晒太阳，而且人在里面不觉得压抑。

综述：
可能我是新手，开始的时候经常碰到雨刮器开关，时不时让雨刮活动一下，看来要把方向盘握紧咯，当然这不是车的问题，可能是我的手指太长了吧，哈哈。声音很小，不能像教练车一样通过发动机震动来判断离合情况，看来要一个适应过程。
wanglanlan081
优点：
油耗:一般
外观:漂亮
操控:驾驶舒适
动力:一般够用

缺点：
内饰:做工一般
空间:小
质量:不好

综述：
有点杯具呀，买的不到四年的2012款逍克，行车电脑居然坏了，时常加不上油。
w821124
综述：
6.6秒的加速非常强悍，平常开的话转速尽量别过2500转，要体验下激情的话那就2500转以上吧，保证嗨，120码转速才2000转哦！另外，7速湿式双离合变速箱非常稳定顺畅，换挡极快且无顿挫感，亲自试驾过宝马3系，感觉比8速变速箱还略强一点点