【上汽集团_荣威e50_京广信合（北京）报价】58汽车

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

上汽通用五菱

宝骏KiWi EV

8.78-10.28万（厂商指导价：8.78-10.28万）

共6款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款大疆版三元锂	10.28万	10.28万	--	询价置换试驾
2023款智潮版三元锂	8.78万	8.78万	--	询价置换试驾
2023款智潮版磷酸铁锂	8.78万	8.78万	--	询价置换试驾
2023款大疆版磷酸铁锂	10.28万	10.28万	--	询价置换试驾
2023款智奢版磷酸铁锂	9.38万	9.38万	--	询价置换试驾
2023款智奢版三元锂	9.38万	9.38万	--	询价置换试驾

宝骏云朵

9.58-14.58万（厂商指导价：9.58-14.58万）

共7款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 360 Plus	9.58万	9.58万	--	询价置换试驾
2023款 360 Pro	10.38万	10.38万	--	询价置换试驾
2023款 460 Pro	11.58万	11.58万	--	询价置换试驾
2023款 460 Max	12.38万	12.38万	--	询价置换试驾
2023款 460 Pro 灵犀版	12.58万	12.58万	--	询价置换试驾
2023款 460 Max 灵犀版	13.38万	13.38万	--	询价置换试驾
2023款 460 Plus 运营专属版	14.58万	14.58万	--	询价置换试驾

长城汽车

哈弗H6S

13.89-16.49万（厂商指导价：13.89-16.49万）

共5款在售车型展开

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1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 1.5T 悦跑版DHT	15.49万	15.49万	--	询价置换试驾
2022款 1.5T 智跑版DHT	16.49万	16.49万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 2.0T 智跑版	14.69万	14.69万	--	询价置换试驾
2022款 2.0T 潮跑版4WD	15.99万	15.99万	--	询价置换试驾
2022款 2.0T 悦跑版	13.89万	13.89万	--	询价置换试驾

哈弗二代大狗新能源

16.28-17.98万（厂商指导价：16.28-17.98万）

共4款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 Hi4 102km 潮电版Plus	17.98万	17.98万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 DHT-PHEV 105km 潮电版Plus	17.58万	17.58万	--	询价置换试驾
2023款 DHT-PHEV 50km 潮电版	16.28万	16.28万	--	询价置换试驾
2023款 DHT-PHEV 105km 潮电版	16.58万	16.58万	--	询价置换试驾

哈弗神兽

13.00-16.70万（厂商指导价：13.00-16.70万）

京广信合（北京）-优惠促销哈弗神兽目前价格稳定，价格13.88万元起剩余4天

共9款在售车型展开

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1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 1.5T 智享版DHT	16.58万	16.58万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T 智领版DHT	15.38万	15.38万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T 智擎版DHT	15.98万	15.98万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T 智领版	13.00万	13.00万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T 智享版	13.70万	13.70万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T 智尊版	14.70万	14.70万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 2.0T 智享版	14.70万	14.70万	--	询价置换试驾
2023款 2.0T 智尊版	15.70万	15.70万	--	询价置换试驾
2023款 2.0T 智尊四驱版	16.70万	16.70万	--	询价置换试驾

哈弗H6 新能源

15.98-17.38万（厂商指导价：15.98-17.38万）

共3款在售车型展开

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1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款哈弗H6新能源 DHT-PHEV 55KM 悦行版	15.98万	15.98万	--	询价置换试驾
2023款哈弗H6新能源 DHT-PHEV 110KM 悦行版	16.98万	16.98万	--	询价置换试驾
2023款哈弗H6新能源 DHT-PHEV 110KM 畅行版	17.38万	17.38万	--	询价置换试驾

哈弗酷狗

12.58-14.98万（厂商指导价：12.58-14.98万）

共4款在售车型展开

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1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 1.5T DCT两驱潮音版	13.18万	13.18万	--	询价置换试驾
2022款 1.5T DCT两驱潮酷版	12.58万	12.58万	--	询价置换试驾
2022款 1.5T DCT四驱潮野版	14.98万	14.98万	--	询价置换试驾
2022款 1.5T DCT两驱潮动版	13.78万	13.78万	--	询价置换试驾

哈弗枭龙

13.98-15.68万（厂商指导价：13.98-15.68万）

共3款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 1.5L 52KM领航版	13.98万	13.98万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L 110KM领动版	14.98万	14.98万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L 110KM领航版	15.68万	15.68万	--	询价置换试驾

东风日产

Ariya

19.99-34.28万（厂商指导价：19.99-34.28万）

共9款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 ARIYA Performance Plus	28.29万	28.29万	--	询价置换试驾
2024款 ARIYA Performance	26.79万	26.79万	--	询价置换试驾
2022款四驱高性能顶配版	34.28万	34.28万	--	询价置换试驾
2022款两驱长续航顶配版	29.78万	29.78万	--	询价置换试驾
2022款两驱长续航版	28.48万	28.48万	--	询价置换试驾
2022款四驱高性能版	32.78万	32.78万	--	询价置换试驾
2024款 ARIYA 500	19.99万	19.99万	--	询价置换试驾
2024款 ARIYA 600	22.49万	22.49万	--	询价置换试驾
2024款 ARIYA 600 Plus	23.79万	23.79万	--	询价置换试驾

悦达起亚

K5凯酷

16.18-20.58万（厂商指导价：16.18-20.58万）

共4款在售车型展开

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1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款 270T CVVD 时尚版	16.18万	16.18万	--	询价置换试驾
2021款 270T CVVD 焕新版	17.78万	17.78万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款 380T GT-Line 焕新版	19.58万	19.58万	--	询价置换试驾
2021款 380T GT-Line 旗舰版	20.58万	20.58万	--	询价置换试驾

荣威e50网友口碑

鳳舞九天吟
优点：
长得好看还节省能源

缺点：
织物的内饰肯定不及皮质的

综述：
新能源的车外观都挺别致的，很好看，有回头率。现在上下班都开它，完全足够了，动力充沛，一个月不知要省多少油钱呢，省钱又节省能源，对环境又好，符合当下的国情，很定会成为之后的主流的，抢先体验一把确实爽。
凤凰于飞i19
优点：
外观特别有科技感，新能源省了大笔的油耗开销

综述：
相比于普通车来说，新能源的好、车在外观上有特点太多了，停在路边回头率杠杠的。本来以为电动车动力会弱，但是上手后顾虑全无。感觉除了电池和续航，要两天一充电之外，其它都很让人满意。
冯.朴艳
优点：
节省能源，动力也很充足，外形非常的时尚

缺点：
空间比较小

综述：
外形精致，外加上零油耗，真的是非常的有科技感，回头率高，配置还特别的好，果然符合新能源的称号。比较适合女生开开。这么小巧的车在堵车的时候就显得很灵活了，比较符合现在这种时代
hhhhuuu
优点：
价格不算便宜，但使用成本非常低，若把随车赠送的沪牌也算个市价的话那整车仅仅3万元而已

缺点：
。这款续航力不高的电动车作为上下班买菜只用还是一个不错的选择，省去了不断上涨的油费烦恼，充满电怎么开都不心疼。

综述：
但若是追求驾驶乐趣和乘坐体验的话同样的价格不如选择自主品牌中级车来得实在。
llllkkk
优点：
内饰没有采用皮质的材料，而是全织布的，这一点有偷工减料之嫌。

缺点：
但内饰的造型和颜色搭配还是不错的，黑白为主基调再配以蓝色线条，增加了一丝科技感。中

综述：
控台为全触摸式，没有繁杂的按钮使内部看上去清爽不少
hhhhjjj
优点：
很现代，个性首选

缺点：
没有缺点

综述：
造型犀利，大不同于市场上以可爱为造型的主流微型车。配合节能电动为内涵的外观造型也有一定的科技感，在路上能获得不少的回头率。
mmmmnn
优点：
很现代，个性首选

缺点：
空间小

综述：
采用磷酸铁锂电池，零排放
oooi
优点：
力驱动，安静环保。大幅节省出行开支，每公里电费换算下来仅0。13元，元低于传统燃油车，而且比在上海乘坐公共交通更加便宜。

缺点：
在空气污染日益严重的今天，零排放电动车型也为低碳环保做了一份贡献，若干年后能大面积推广的话城市中又能再次呼吸到纯净的空气。（口碑上使用油耗不能写0，望改进一下。）

综述：
官方公布的60千米每小时等速行驶的续航力为180千米，实际上海郊区行驶里程为130千米，与燃油车比较有很大差距，对实用性影响较大，需要每两天或者每天都要充电才能保证上班市郊走个来回。
uuui
优点：
因为续航里程有限，即使在市内使用，也只能做保姆车使用最好，要是那个跑业务的销售开这个车，很有可能就回不去了

缺点：
。虽然去掉各种补贴后只要13万不到，但这个空间和续航只能让它成为小众化的产品。

综述：
如果电动车能真正普及，电池问题解决好，城市之间以各种高铁、城铁等转驳，个火车站汽车站等换开电动车，会是一个很好的选择。在当下，电动车还是只能作为一种尝鲜的玩意儿。
llllk
优点：
很漂亮很科幻，像每年车展上的概念车。

缺点：
仪表盘和中控台充满了高科技的感觉。让人很有操作欲望！

综述：
只能遗憾的说，在现有科技水平下，在现有电动车推广和普及的情况下，性价比真的不够！