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58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 唐新能源 DM-i 荣耀版 200KM 旗舰型 | 21.98万 | 21.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 唐新能源 DM-i 荣耀版 112KM 尊荣型 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 唐新能源 DM-i 荣耀版 112KM 尊贵型 | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 DM-i 冠军版 200KM 尊享型 | 24.98万 | 24.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 252KM 尊享型 | 28.18万 | 28.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 DM-i 冠军版 112KM 尊荣型 | 21.98万 | 21.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 DM-i 冠军版 112KM 尊享型 | 23.38万 | 23.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 唐新能源 DM-i 荣耀版 112KM 旗舰型 | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 DM-i 冠军版 112KM 尊贵型 | 20.98万 | 20.98万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 宋PLUS新能源 荣耀版 DM-i 150km 旗舰PLUS | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 宋PLUS新能源 荣耀版 DM-i 110km 旗舰型 | 13.98万 | 13.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 宋PLUS新能源 荣耀版 DM-i 110km 旗舰PLUS | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 宋PLUS新能源 荣耀版 DM-i 150km 旗舰PLUS 5G | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 宋PLUS新能源 荣耀版 DM-i 71km 豪华型 | 12.98万 | 12.98万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 秦PLUS 荣耀版 DM-i 55KM领先型 | 7.98万 | 7.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 秦PLUS 荣耀版 DM-i 120KM领先型 | 10.58万 | 10.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 秦PLUS 荣耀版 DM-i 120KM卓越型 | 12.58万 | 12.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 秦PLUS 荣耀版 DM-i 55KM超越型 | 9.58万 | 9.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 秦PLUS 荣耀版 DM-i 120KM超越型 | 11.58万 | 11.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 秦PLUS 冠军版 DM-i 120KM领先型 | 12.58万 | 12.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 秦PLUS 冠军版 DM-i 55KM领先型 | 9.98万 | 9.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 120KM领航荣耀版 | 14.28万 | 14.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 秦PLUS 冠军版 DM-i 120KM卓越型 | 14.58万 | 14.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 秦PLUS 冠军版 DM-i 55KM超越型 | 11.58万 | 11.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 秦PLUS 冠军版 DM-i 120KM超越型 | 13.58万 | 13.58万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 荣耀版 305km 活力版 | 6.98万 | 6.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 305km 自由版 | 7.58万 | 7.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 405km 飞翔版 | 8.58万 | 8.58万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 宋PLUS新能源 荣耀版 EV 605km 旗舰PLUS | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 宋PLUS新能源 荣耀版 EV 520km 旗舰型 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 宋PLUS新能源 荣耀版 EV 520km 豪华型 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 520km领航荣耀版 | 18.28万 | 18.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 宋PLUS新能源 荣耀版 EV 520km 尊贵型 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 -i 基本型 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 宋Pro新能源 荣耀版 DM-i 110KM卓越型 | 13.98万 | 13.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 宋Pro新能源 荣耀版 DM-i 110KM超越型 | 12.98万 | 12.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 宋Pro新能源 荣耀版 DM-i 71KM领航型 | 10.98万 | 10.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 宋Pro DM 冠军版 DM-i 110KM卓越型 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 宋Pro DM 冠军版 DM-i 71KM超越型 | 14.28万 | 14.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 宋Pro DM 冠军版 DM-i 110KM超越型 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 宋Pro DM 冠军版 DM-i 71KM领先型 | 13.58万 | 13.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 宋Pro新能源 荣耀版 DM-i 71KM领先型 | 11.58万 | 11.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 宋Pro 冠军版 DM-i 71KM领航型 | 12.98万 | 12.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 宋Pro新能源 荣耀版 DM-i 71KM超越型 | 12.28万 | 12.28万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 荣耀版 430KM 领先型 | 11.98万 | 11.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 510KM 卓越型 | 14.78万 | 14.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 510KM 领先型 | 12.98万 | 12.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 510KM 超越型 | 13.98万 | 13.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 冠军版 430KM 超越型 | 14.28万 | 14.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 冠军版 510KM 领先型 | 14.58万 | 14.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 冠军版 510KM 超越型 | 15.58万 | 15.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 冠军版 510KM 卓越型 | 16.38万 | 16.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 冠军版 430KM 领先型 | 13.58万 | 13.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 430KM 超越型 | 12.68万 | 12.68万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 荣耀版 EV 510KM领先型 | 11.98万 | 11.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 EV 510KM超越型 | 12.98万 | 12.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 510KM 出行版 | 17.58万 | 17.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 500KM 尊贵型 | 16.18万 | 16.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 冠军版 EV 510KM领先型 | 13.98万 | 13.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 冠军版 EV 510KM超越型 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 冠军版 EV 610KM卓越型 | 17.68万 | 17.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 EV 420KM领先型 | 10.98万 | 10.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 EV 420KM超越型 | 11.68万 | 11.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 冠军版 EV 510KM卓越型 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 EV 510KM卓越型 | 13.98万 | 13.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 400KM 豪华型 | 14.18万 | 14.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 500KM 豪华型 | 15.18万 | 15.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 冠军版 EV 420KM超越型 | 13.68万 | 13.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 冠军版 EV 420KM领先型 | 12.98万 | 12.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 600KM 旗舰型 | 17.88万 | 17.88万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 荣耀版 DM-i 120KM 豪华型 | 9.98万 | 9.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 DM-i 55KM 豪华型 | 7.98万 | 7.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 冠军版 DM-i 55KM 豪华型 | 10.18万 | 10.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 DM-i 55KM 尊贵型 | 9.38万 | 9.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 DM-i 120KM 尊贵型 | 10.88万 | 10.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 DM-i 120KM 旗舰型 | 12.88万 | 12.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 冠军版 DM-i 120KM 旗舰型 | 14.88万 | 14.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 冠军版 DM-i 120KM 尊贵型 | 12.88万 | 12.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 DM-i 120KM 尊荣型 | 11.78万 | 11.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 冠军版 DM-i 120KM 豪华型 | 11.98万 | 11.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 冠军版 DM-i 120KM 尊荣型 | 13.78万 | 13.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 冠军版 DM-i 55KM 尊贵型 | 11.38万 | 11.38万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 DM-p 215KM 四驱旗舰型 | 33.18万 | 33.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 唐DM-P DM-p 战神版 | 30.98万 | 30.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 唐DM-P DM-p 冠军版 215KM 四驱尊享型 | 26.98万 | 26.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 唐DM-P DM-p 冠军版 215KM 四驱旗舰型 | 28.98万 | 28.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 DM-p 215KM 四驱尊贵型 | 29.18万 | 29.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 DM-p 215KM 四驱尊享型 | 31.18万 | 31.18万 | -- | 询价置换试驾 |
小巧,乡间小路不错,操控性强,尾灯好看!
前排乘坐空间还可以,后排稍小,储物空间稍小!
较满意,外观接缝均匀,做工优良,少了雾灯,但是自己加装雾灯,有了这两只雾灯外观还是提升不好(头部),迷恋后备箱开启盖,这个车子这点也算是很好的优点!
中控台样式较新颖,用料考究,做工优良,少了中央扶手箱,但是自己网上买的原装扶手箱,装好了看上去还是不错的!
内饰简单,布局合理。但是有一点还是得提一下,就是刚开始有点味道。不过,这不影响我对H9的好印象。
操控值得称赞,方向盘挺轻的,低速或过弯的时候省力轻巧,告诉的时候很稳重,专业suv底盘调教206离地间隙通过性强,全地形定位准确
很喜欢朗逸的外形,比较耐看,市区代步是很好的选择。油门比较轻巧,油耗在自己的预计之内。
1.6的发动机动力一般,隔音也比较一般,现在5000公里不到中控台就有些异响,不过不影响使用,心里还是有点难受。
朗逸的外观比较中意,很耐看,不像某些车那样开始很喜欢看就之后就疲劳,侧面造型很稳重。
低配的内饰比中高配差好多啊,缺了中控大屏幕好可惜,过几天去装一个回来。
当时在福克斯和马自达之间选择,去体验了福克斯,结构后排令人很失望,我一米七出头的身高坐进去就没空间了,果断放弃。
表现出动力充足,转向精准!然后外观看起来比较协调,也比较美观!总体来说我比较喜欢这款车,我觉得性价比很高,相对来说质量配置方面都比较靠谱,如果你们要买中级车我觉得帕萨特是不错的选择
内饰用料做工方面的成就是无与伦比的,在同级别车型中可以说是出于领先的位置。
空间在同级别中比较出色,后排空间比较给力,后备箱空间家用,商务绰绰有余,后排座椅可以放倒、设计很人性化。
外观大气外号小帕萨特,套娃式的大众前脸,小一号的帕萨特车身棱廓,中规中矩的外观造型,平淡中隐藏着不平凡的成熟稳重,真正迎合了大众的审美观 。
基本符合我的用车要求,很满意了。
内饰设计较精致,用料和做工都不错。
新款朗逸轴距为2610mm,车内空间宽敞舒适,储物空间丰富、后备箱平整实用。
外观设计时尚动感,线条流畅自然,接缝处的细节处理也比较到位。
空间宽敞,驾乘舒适。ESP和SET胎压监测配置,提高了安全性。油耗理想。
新车拿到手后一直有味道
硬朗全部都是硬料感觉一般把后排座中间的扶手不错
还不错一家人作者感觉还有空间不拥挤
彰显霸气,尤其是白狼,视觉上更大一些,确实有小帕的摸样。
性价比不错,同类型桶的价位里面,这款车的性价比算是非常高的了,相对来说质量配置方面都比较靠谱,如果要买中级车我觉得帕萨特是不错的选择。
在磨合期没怎么跑,感觉速度在跑起来的时候,后劲是很大的,只要舍得给油,动力不错,日常加油足够了。有时候起步还有推背感。
容易操控,油耗令我很满意,外观时尚、动感、阳光,很适合年轻人和上班族,做工设计精细,功能配置丰富。。。
遥控钥匙升降车窗、方向盘四项调节,座椅包裹性好等好评!由于后悬挂原因,乘坐舒适性肯定没有独立悬挂车子好,不过在这个价位的车子,总体来说还是不错!