58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
江淮汽车
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2018款 2.0L 两驱豪华型长轴HFC4GA3-3D | 7.58万 | 7.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2018款 2.0T 两驱豪华型D19TCIE13 | 8.18万 | 8.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2018款 2.0L 两驱舒适型长轴HFC4GA3-3D | 7.38万 | 7.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2018款 2.0T 两驱舒适型D19TCIE13 | 7.98万 | 7.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2018款 2.0T 两驱豪华型长轴D19TCIE13 | 8.38万 | 8.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2018款 2.0T 两驱舒适型长轴D19TCIE13 | 8.18万 | 8.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2018款 2.0L 两驱舒适型HFC4GA3-3D | 7.18万 | 7.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2018款 2.0L 两驱豪华型HFC4GA3-3D | 7.38万 | 7.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 2.0T 4系星快运白金版5-7座D20TCIF1 | 12.97万 | 12.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T节油王PLUS快运版中轴7座HFC4DB3-2E4 | 13.27万 | 13.27万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 2.0T畅行版 快运单胎低顶5/6/7座HFC4DB3-2E4 | 12.58万 | 12.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 2.0T中轴星物流中顶2/3座HFC4DB3-2E4 | 13.47万 | 13.47万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 2.0T 长轴星物流 双胎高顶2/3座D20TCIF21 | 14.07万 | 14.07万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 2.0T 长轴星物流 单胎 高顶2/3座D20TCIF21 | 14.07万 | 14.07万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 2.0T 长轴星物流 单胎 中顶2/3座D20TCIF21 | 13.97万 | 13.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 2.5T 领航版 星物流双胎高顶2/3座D25TCIF1 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 2.0T畅行版 快运单胎低顶5/6/7座 | 12.88万 | 12.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 2.0T 长轴快运单胎顶5/6/7座 | 13.98万 | 13.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 2.0T 长轴快运双胎高顶5/6/7座 | 14.18万 | 14.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 2.5T 长轴快运单胎高顶5/6/7座 | 15.18万 | 15.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 2.5T 长轴快运双胎高顶5/6/7座 | 15.38万 | 15.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.2L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 2.2T捷运王快运型 | 13.77万 | 13.77万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.2T捷运王商旅型M1类非营运舒适版 | 15.87万 | 15.87万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.2T捷运王商旅型M1类非营运豪华版 | 17.37万 | 17.37万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.2T捷运王商旅型M1类营运豪华版 | 18.77万 | 18.77万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.2T捷运王商旅型M2类非营运 | 16.27万 | 16.27万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.2T捷运王商旅型M2类营运版 | 17.77万 | 17.77万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 6系 物流版 | 16.97万 | 16.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 6系 商旅版 | 19.47万 | 19.47万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 舒适版 | 13.95万 | 13.95万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 豪华型 | 14.55万 | 14.55万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 换电舒适版 | 12.98万 | 12.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 换电愉悦版 | 13.38万 | 13.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 星锐 长轴新能源厢货 | 18.68万 | 18.68万 | -- | 询价置换试驾 |
上汽通用雪佛兰
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 雪佛兰 星河版 | 18.29万 | 18.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 星享版 | 18.39万 | 18.39万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 雪佛兰 星河版 | 16.49万 | 16.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 雪佛兰 星云版 | 17.49万 | 17.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 雪佛兰 星宇版 | 17.99万 | 17.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 雪佛兰 米奇功夫版 | 17.99万 | 17.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 雪佛兰 星云版 | 19.29万 | 19.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 雪佛兰 星宇版 | 19.79万 | 19.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 星享版 Plus | 18.59万 | 18.59万 | -- | 询价置换试驾 |
领克
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 领克01 新能源 1.5TD EM-P AM | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 领克01 新能源 1.5TD EM-P PM | 21.58万 | 21.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 领克01 新能源 1.5TD EM-P 晨曦版 | 22.78万 | 22.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0TD 夏季限定版 | 16.78万 | 16.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 1.5TD PHEV HALO | 22.78万 | 22.78万 | -- | 询价置换试驾 |
悦达起亚
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 270T CVVD 时尚版 | 16.18万 | 16.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 270T CVVD 焕新版 | 17.78万 | 17.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 380T GT-Line 焕新版 | 19.58万 | 19.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 380T GT-Line 旗舰版 | 20.58万 | 20.58万 | -- | 询价置换试驾 |
东南汽车
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 非营运 标准版 | 24.18万 | 24.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 营运 标准版 | 24.88万 | 24.88万 | -- | 询价置换试驾 |
省油，开了快5年了，没出什么毛病
夏天开空调，如果有点上坡，那就更废了，感觉不是动力不足，而是没有什么动力了！！
还行吧，我觉得着车除了夏天不给力，其他季节开还好。。
外观中规中矩，流线尚可，家人对尾灯印象尤其好。
中控台的样式不太好看，用着还可以了
总体看，小三的性价比对我这样的钓丝群体而言还是感觉比较满意的。对于车界入门者，是一辆值得关注和重点选购的车型。真的是不求更贵，但求更好。
发动机、变速箱、悬挂，风采版时尚的外观，对一般年轻人绝对足够了！
高速开太快的话会有一些风燥
舒适性还可以的，在同级车中处于上乘的水平，其实在同价位区间的车型中，很少有使用独立悬挂的车型。自我感觉竞价比还是很高的。
外观很运动,侧面看一般,不过45度角度看非常帅，加了尾翼和鲨鱼鳍更好看
内饰颜色很单调
这个价位,三菱发动机,动力完全值得称赞了,没有什么起步肉的感觉,没有加速无力的感觉.我通常油门踩一点点速度就上来了.
动力还可以
毛病太多
我说了我车全是眼泪 提车一个星期不到点火线圈坏了一个 没过多久 发电机轴承又坏了 几个月之后变速箱有异响更换一个变速箱 没半年变速箱又响了又更换个一个总成 这都是在保内 出保以后现在变速箱又响了 分离轴承也坏了 麻辣比的能不能不出门问题
噪音有点大，不过在接受范围之内，本身就不是舒适型的车，又要动感又要舒适，这个价位可能很难满足吧！
帅帅的造型，让人满意的动力和操控， 挺值了，专为我们小资一族准备的。
悬挂较硬，指向性清晰，不过方向过轻
全黑内饰，做工精细，不足的地方就是座椅不是真皮，仿的，所以显得就没有那么高档了。
动力还可以，起步和加速都很快，由此显得整个车身特别灵动，收发自如。
操控灵敏，底盘也比较稳，偶尔把速度提到100以上也没有飘的感觉，整体性能很满意。
我选的是精致米色内饰，还有炫酷黑色可选。因为是家用嘛，老婆说米色的更舒服，不过我自己倒是很喜欢黑色的，因为黑色的更具运动感。 把手很精致是外开式的，之前有在网上做了了解，这种把手是很有档次的。6万多的车，在把手这样很细节的地方都能做的很好，真的是非常不错，握感很好。
比较动感，车漆说实话比较薄
虽然没有霸气的外观，但一看就是时尚运动型的，再加上屁股上边的尾翼，简直帅呆了。
当我看到真正的现车时觉得确实很不错，棱角分明，给人一种灵动的感觉，尤其是它的屁股 那个尾翼，超喜欢。 说说感受，空间稍微有点小，平时一个人时都是把调座位到最后面，还有一点伸展空间，如果后面有人坐就显得拘束很多。操控还是很不错的，至少在这个价位已经很满意了。
原车的减震舒适性不错的，像我平时基本走走亲戚，经常跑乡下，从来没有感觉很颠簸的样子，内饰也无异响，座椅调节不过怎么调都不合适，可能是我个子太高的缘故吧