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保时捷

苏州百利源汽车服务有限公司

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上汽通用雪佛兰上汽通用雪佛兰

长安福特长安福特

锐际新能源

锐际新能源

20.80-20.80(厂商指导价:20.80万)
共1款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2021款 PHEV 20.80万 20.80 -- 询价置换试驾
EVOS

EVOS

22.58-25.98(厂商指导价:22.58-25.98万)
共4款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 EcoBoost 245 运动版 24.58万 24.58 -- 询价置换试驾
2022款 EcoBoost 245 风尚版 22.58万 22.58 -- 询价置换试驾
2022款 EcoBoost 245 首发限量版 25.98万 25.98 -- 询价置换试驾
2022款 改款 EcoBoost 245 ST-Line 25.78万 25.78 -- 询价置换试驾
福特电马

福特电马

23.98-35.98(厂商指导价:23.98-37.99万)
共5款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 风潮版(长续航) 23.98万 23.98 -- 询价置换试驾
2024款 风驰版(长续航) 26.38万 26.38 -- 询价置换试驾
2024款 风驰版(超长续航) 27.98万 27.98 -- 询价置换试驾
2024款 GT 34.98万 34.98 -- 询价置换试驾
2024款 GT风暴版 35.98万 35.98 -- 询价置换试驾

雷克萨斯雷克萨斯

雷克萨斯NX新能源

雷克萨斯NX新能源

42.88-50.98(厂商指导价:42.88-50.98万)
共5款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 400h+ 畅悦版 42.88万 42.88 -- 询价置换试驾
2024款 400h+ 畅悦版 42.98万 42.98 -- 询价置换试驾
2024款 400h+ 畅领版 50.98万 50.98 -- 询价置换试驾
2.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 雷克萨斯NX PHEV 400h+ 畅悦版 42.88万 42.88 -- 询价置换试驾
2022款 400h+ 畅领版 50.98万 50.98 -- 询价置换试驾
雷克萨斯RX新能源

雷克萨斯RX新能源

54.90-54.90(厂商指导价:54.90万)
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2023款 450h+ 四驱畅享版 54.90万 54.90 -- 询价置换试驾

福特电动车福特电动车

福特电马

福特电马

24.99-36.99(厂商指导价:23.98-37.99万)
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2021款 跃世后驱版(标准续航) 24.99万 24.99 -- 询价置换试驾
2021款 无疆后驱豪华版(长续航) 28.89万 28.89 -- 询价置换试驾
2021款 追风全驱豪华版(长续航) 34.99万 34.99 -- 询价置换试驾
2021款 GT 36.99万 36.99 -- 询价置换试驾

保时捷保时捷

Cayenne新能源

Cayenne新能源

87.80-199.80(厂商指导价:87.80-199.80万)
共6款在售车型展开
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2024款 Cayenne E-Hybrid 2.0T 87.80万 87.80 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 Cayenne E-Hybrid Coupé 2.0T 94.80万 94.80 -- 询价置换试驾
3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 Cayenne S E-Hybrid 3.0T 119.80万 119.80 -- 询价置换试驾
2024款 Cayenne S E-Hybrid Coupé 3.0T 127.80万 127.80 -- 询价置换试驾
4.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0T 194.80万 194.80 -- 询价置换试驾
2024款 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé 4.0T 199.80万 199.80 -- 询价置换试驾

玛驰网友口碑

  • 黄河之
    优点:

    车辆较轻,制动非常给力。

    缺点:

    悬挂很软,弯道侧倾很严重,轮胎尤为不给力。

    综述:

    1.5L数据不见得最强,但是初段的加速绝对有利,变速箱要比国产车强不止几倍,平顺度也强过多数竞争对手。吸入感谈不上,但绝对顺。

  • boravw
    优点:

    可爱小巧,加上原装的NISMO风格包围和尾翼后也可以很性能

    综述:

    日产全球战略型发动机HR15DE加载在不足1吨车重的玛驰身上,有一种“大马拉小车”的感觉,发动机调教的比较保守,高速爆表比较轻松

  • zhanwt
    优点:

    外观,非常的耐看!

    综述:

    内饰简洁明了,厂商标榜的就是,操控!我要说的是,方向比较轻,左右穿梭确实很灵活。

  • 有心人有情人
    综述:

    感觉很好,油耗是我最满意的地方,新玛驰,不错!很好,比较适合家庭使用,我基本上是在外环上跑,8。5左右

  • 用心良苦11
    综述:

    外观比较大气,内饰一般,配置尚可,空间大,超级省油。加速一般,操控灵敏,噪音低。

  • 一辈子珍惜你
    综述:

    沉稳干练,如果稍微顺点可以到7个 ,嘻嘻,先报个道,前排空格键足够,后排空间略显不住;新玛驰,不错!

  • 幸福落幕
    综述:

    这是一款很好“玩”的车子,只要你的个人技术够好,决对有你想不到的表现。

  • 我爱够勒
    综述:

    方向精准,基本上指哪儿打哪儿,新玛驰,不错!就是油门和离合配合要找到自己的感觉,尽量平顺。一档大概1500转换挡,二档以后基本上2000转换挡。

  • 是我太貪了
    综述:

    本人 没 有 过 激 情的驾驶,正常行驶的情况下,是能让驾驶者满意的。新玛驰,不错!

  • 森林老
    综述:

    全新日产发动机

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