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帝豪EX8前两造型柔和时尚，进气格栅采用上下两部分设计，上进气格栅面积较小，下进气格栅则采用了倒梯形设计

帝豪EX8在吉利展台可以自行移动，这说明此款车型已经基本完成了研发。新车定位介于SUV与MPV之间，将同时拥有大空间和较强的通过性等特点

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4839×1884×1715mm，轴距达到2800mm，其内部采用三排7座布局。

帝豪EX8的内饰设计很新颖，选材用料看上去也比较上档次，中控台采用了银色的装饰面板，按键布局也更为合理，整体感觉比以往车型的设计有了明显提升

谍照中的测试车配备了多功能方向盘、自动空调和座椅加热功能，较此前亮相的概念车少了大尺寸中控屏，因此猜测该车应为低配车型。

与其搭配的则是6速手动、6速自动变速器，后期EX8还有望推出7速DCT双离合变速器的车型

该设计最直观的好处就是带来了更大的空间和更好的乘坐舒适性。据悉，该车将提供5座和7座布局供选择。

虽然车身尺寸够大，但帝豪EX8并没有表现出盛气凌人的气势。究其缘由，造型柔和的前脸曲线以及引擎盖上较小的进气中网，均使其看起来相当的面善

而再往下看，保险（放心保）杠的尺寸则堪称巨型，张着的血盆大口，还镶上了一圈银边。整体来看，更像一副憨态可掬的笑脸。

内饰方面，我们看到EX8测试车的内饰设计中规中矩，测试车配备有多功能方向盘、自动空调和座椅加热功能，但是并没有配备时下流行的大尺寸液晶屏。

动力方面，帝豪EX8将搭载2．4L发动机，最大功率162马力。传动系统方面，与之匹配的是5速手动或6速自动变速箱。此外，该车还将配备全时四驱系统。

EX8的车身尺寸为4839×1880×1715mm，轴距为2800mm，属于大型SUV，比很多同级别的合资车型和进口车型的尺寸都要大，甚至可以说在一定程度上兼顾了MPV功能。

配置方面，帝豪EX8采用前麦弗逊和后E型多连杆独立悬挂，除了前驱外，还将推出全时四驱车型。

从尺寸上看，新车定位高于吉利全球鹰GX7，并且该车外观方面类似于丰田汉兰达。相较汉兰达，帝豪EX825轮廓更加饱满圆润，也可以说相对中庸。

内饰方面，帝豪EX825以灰米色调搭配，并用大量银色面板装饰，中控台设计简洁、相对平淡，各功能区布局简洁有序，装配了三幅多功能方向盘，以及炮筒式仪表盘，此外该车采用2+3+2的七座布局结构

说起帝豪系列，其最闪耀的明星当属EX8， 帝豪EX8介于SUV和MPV之间，兼具SUV的越野性能和MPV的大空间，这一点与汉兰达有些相似。所以此款车型定位于中大型SUV。

位于大灯下方的雾灯也同样加以镀铬装饰条勾勒，这也让整个前脸看上去更加的时尚和运动。

外观方面，帝豪EX8从外形上完整的保留了之前曝光过的原型概念车的设计理念，只不过在灯体造型上做了明显的放大。

其前脸造型为整车最为吸引眼球的部分，超大尺寸的下进气口配以镀铬装饰条沟边，视觉效果极为震撼。

前大灯则采用了分体式灯组设计，并配以透镜，从而拥有更好的聚光性。位于大灯下方的雾灯也同样加以镀铬装饰条勾勒，这也让整个前脸看上去更加的时尚和运动。

帝豪EX8定位为中大型SUV，其车身长宽高分别为4839×1884×1715mm，轴距达到2800mm，其内部采用三排7座布局。