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58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2020款 WEY VV7新能源 PHEV 2.0T 豪华型 | 21.98万 | 21.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 WEY VV7新能源 PHEV 2.0T 旗舰型 | 23.98万 | 23.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2020款 WEY VV7 GT 2.0T 超豪型 | 19.18万 | 19.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 WEY VV7 GT 2.0T 旗舰型 | 20.58万 | 20.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 WEY VV7 GT 2.0T brabus automotive 限量版 | 25.88万 | 25.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2020款 WEY VV7 GT新能源 GT PHEV 2.0T 旗舰型 | 25.68万 | 25.68万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 1.5T DHT中杯 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T DHT超大杯 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T DHT大杯 | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 魏牌拿铁 1.5T 顶配 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 1.5T 四驱超大杯 | 26.30万 | 26.30万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T 两驱超大杯 | 24.30万 | 24.30万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T 两驱大杯 | 22.90万 | 22.90万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 1.5T 两驱长续航版 | 23.18万 | 23.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T 0焦虑性能版 | 31.50万 | 31.50万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T 0焦虑智享版 | 29.50万 | 29.50万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 四驱旗舰版 | 37.58万 | 37.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 四驱尊贵版 | 33.58万 | 33.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 四驱行政加长版 | 40.58万 | 40.58万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 1.5L DHT-PHEV大师版 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5L DHT-PHEV特调版 | 17.88万 | 17.88万 | -- | 询价置换试驾 |
动力:整体上说还行,
质量:整体上说还行,但车体油漆不行,服务质量不好
内饰:好看
动力:同位价的相当的好
空间:身高: 170-180CM, 空间打,储物盒多
外观:不太满意外观
质量:不太满意质量
油耗:郊区, 平均油耗: 9L/100km, 不太满意油耗
外观:大气, 就是PP有点那个 不过我觉得还好
内饰:搭配的还不错
操控:很舒服
动力:动力上了60迈后加速还是很有劲的
空间:身高: 170-180CM, 空间来说的很舒服的 看了同价位的车型 这款空间是最大的 这车的卖点
质量:网上说的 实际生活中见到的 质量确实还好 不错
油耗:郊区, 平均油耗: 8L/100km, 感觉油耗还是比较高 也不知道是我自己的开车习惯
前脸设计很大气
倒挡难挂、车门噪音大、前大打有水雾、4s店服务差。
5.88万的车,总的说来还可以。
实用性、安全性好,空间大,人性化设计也在进步,非常实惠的家用车。
买了一个半月,跑了2600公里,也许是磨合期的原因,油耗较高,合每公里接近6毛;可能是车较重的原因,起步非常的肉;离合,刹车硬,2档和倒档有时候不好进,减震非常硬;已经发现三个小问题:CD不退碟,行驶中ABS灯有时亮,维修站说是感应器有问题,当时没有配件,准备待...
综合而言,5万多一点的车,有这么大的空间,而且安全配置齐全,也找不出第二家,性价比很高,个人而言非常满意。技术上解决那些小问题不难,关键是公司决策层似乎总在求大求全、花样翻新,没有努力走精品路线,只要真正想消费者之所想,重视车主的反馈,进一步提升品质,...
外观大气,乘坐舒适,性价比高耗油还可以 一般在8至9升,因为车体较大, 家用还是很不错的,安全性好
离合偏硬 2档不好挂 动力一般 有时打不着火
还行吧 是车哪有没毛病的 主要自己开的顺心就好 中国有句俗话 人比人的死货比货得扔
就是便宜。优点也就是锁车车窗自动关闭,大灯照明挺亮。空间大。cd不错。
缺点嘛。刚一年的车。呵呵。一大堆。前车窗有时失灵,按一下就动一点,要反复的按开关。右前轮有异响,感觉像减震或轴承。左右轴距不成正比。内饰材料超差,内顶颜色都不一样,像霉斑或洒上水后留下的水印。车门的内饰板松垮,一拉忽闪忽闪的。减震极差,还不如夏利的减...
无奈,劝你别买,想换车了。
空间可以,外观粗放,
门窗有时卡住,不能动。最要命的还是行车中经常前档风结冰,影响视线。去了4S店2次也不知是什么问题。再有加速慢,没劲
我是怀着支持民族工业而买A5的,一句话,有待改进