58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
一汽奥迪
| 1.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 35 TFSI 进取型（1.4T） | 28.93万 | 28.93万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 35 TFSI 进取型 | 28.93万 | 28.93万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 35 TFSI 进取型 | 29.28万 | 29.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 35 TFSI 进取型（1.5T） | 29.28万 | 29.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 40 TFSI 时尚型 | 30.98万 | 30.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 40 TFSI 时尚型 | 30.93万 | 30.93万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 45 TFSI quattro 豪华型 | 36.18万 | 36.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 45 TFSI quattro 时尚型 | 33.43万 | 33.43万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 40 TFSI RS套件燃速型 | 31.28万 | 31.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 40 TFSI 时尚型 | 30.93万 | 30.93万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 45 TFSI quattro 上市特别版 | 34.11万 | 34.11万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 45 TFSI quattro 时尚型 | 33.48万 | 33.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 40 TFSI RS套件燃速型 | 31.48万 | 31.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 45 TFSI quattro 豪华型 | 36.18万 | 36.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 45 TFSI quattro 时尚型 | 33.43万 | 33.43万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 40 TFSI 时尚型 | 43.09万 | 43.09万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 45 TFSI 豪华型 | 48.89万 | 48.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 40 TFSI 豪华型 | 44.29万 | 44.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 40 TFSI 时尚型 | 43.19万 | 43.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 45 TFSI 臻选型 | 49.79万 | 49.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 45 TFSI 豪华型 | 48.29万 | 48.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 40 TFSI 豪华型 | 44.19万 | 44.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 50 quattro 豪华型 | 54.68万 | 54.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 50 quattro 尊享型 | 64.88万 | 64.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 50 quattro 臻选型 | 58.58万 | 58.58万 | -- | 询价置换试驾 |
长城汽车
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 1.5L 110KM领航版 | 15.68万 | 15.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L 52KM领航版 | 13.98万 | 13.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L 110KM领动版 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 哈弗H6新能源 DHT-PHEV 110KM 畅行版 | 17.38万 | 17.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 哈弗H6新能源 DHT-PHEV 110KM 悦行版 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 哈弗H6新能源 DHT-PHEV 55KM 悦行版 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
江淮汽车
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 2.0T绿魔版手动柴油四驱旗舰型标双HFC4DB2-2E | 19.28万 | 19.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T绿魔版手动柴油四驱精英型大双HFC4DB2-2E | 17.48万 | 17.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.4T山猫简化版手动汽油四驱旗舰型大双4K22D4T | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 星锐 长轴新能源厢货 | 18.68万 | 18.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 江淮iEV7 iEV7L 驾培加长版 | 11.10万 | 11.10万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 江淮iEV7 iEV7L 驾培版 | 10.95万 | 10.95万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 江淮iEV7 iEV7L 舒适版 | 10.95万 | 10.95万 | -- | 询价置换试驾 |
在外观方面，所申报的专利图片继承了概念车的设计，细节塑造精致，带有大量的镀铬装饰，大灯带有LED元素，时尚的都市化精致设计十分引人注目
哈弗H7的车身大小介于哈弗销量冠军车型H6与即将发布的高端SUV--H8之间，官方称，哈弗H7的轴距达到了2850mm，为宽适的内部空间提供保障。
，一直在中低端SUV市场摸爬滚打的长城，计划要在上海车展亮相一款高端豪华SUV，定名哈弗H7。
哈弗H7的车身尺寸略大于H6，其轴距约为2850mm，定位于中型SUV车型。外观设计偏于城市化SUV风格，家族式的镀铬进气格栅、车顶与车身采用不同颜色，加上前大灯及LED雾灯，颇有些跨界的味道。
值得注意的是，方向盘还配有换挡式拨片，预示这款车的动力将会有不错的表现。
哈弗推出混动SUV车型，预示其未来的一些发展方向。而哈弗H7则填补了H6与H8之间的级别空隙，进一步丰富了产品阵营。
内饰设计相当简洁，中控台按钮少之又少，搭配全三幅式多功能方向盘，12．3英寸液晶触屏主要控制全车功能，从种种迹象来看，估计这还是一款概念车型。
长城官方微博介绍，上海车展参展的哈弗H7采用新一代混合动力系统，匹配手自一体变速器，还拥有四轮驱动系统。
作为哈弗而言，SUV车型的口碑已经不用多说，而几款全新车型：哈弗H2、H7、H8等，属于不同级别，各自都有亮点。而H7除了外观设计，就是起混合动力最为抢眼。
该车将凭借其将匹配的9速变速器、全新的混合动力系统以及超长的轴距等与竞品车型拉开差距，并吸引更多时下年轻消费者的关注。
路虎揽胜极光为世界上首款匹配9速变速器车型，未来哈弗H7搭载的9速变速器有望使旗下车型逐步普及该款变速器，该技术将使长城汽车迈向一个崭新的领域
动力方面，哈弗H7将搭载一款由长城最新研发的GW4C20 2．0T汽油发动机，并与6速自动变速器相匹配。其中该引擎拥有215马力的最大动力输出，以及最大324牛米的扭矩
动力操控方面，H7采用长轴距、短前后悬架的车身设计，匹配手自一体变速器，四轮驱动。
新车使用新一代混合动力系统，配合传动、轮胎等多方位的节能措施的应用，提高了经济油耗。
该车有望配备与路虎全新极光相同的9AT变速箱，超长的轴距以及更强的性能使得这款新车在未来SUV市场领域中更具竞争优势。
2013上海车展今日开幕，位于W4馆的长城展台举行新车发布会，有多款新车亮相。其中哈弗H7在此次活动中全球首发亮相。
哈弗H7是一款城市与越野兼备的中级SUV，其车身设计简洁，采用哈弗全新家族风格，前脸的大尺寸六边形中网及造型立体感很强的大灯，让前脸富有力量感。
内饰采用横贯式橄榄形虚拟组合仪表，中控台配备了大尺寸触控液晶显示屏，虚拟仪表可由消费者设置显示的行车信息内容。
动力方面，哈弗H7搭载的是混合动力系统并匹配手自一体变速箱，另外H7还将配备四轮驱动系统。
从侧面看新车将在D住设计机上发生变化，车顶并加入行李架，相比普通版车身高度将有小幅增加，尾部扰流板同样也有小幅调整。
。在外观方面，新车整体还是基于哈弗H7的整体设计，前脸的主要变化将集中前进气格栅及保险杠造型方面。
据悉哈弗H7的轴距或为2850mm。外观方面，H7配有犀利的前大灯，配合大尺寸镀铬前进气格栅的设计，使H7看起来很霸气。
新车的内饰设计十分简洁，整个中控台按键极少，由上下两块触摸液晶屏构成，配合简单的配色和全新三幅式多功能方向盘，使这款车的内饰看起来很有科技感
全车主要的控制功能都可以通过操作下面的12．3寸液晶触屏实现。
新车的内饰设计十分简洁，整个中控台按键极少，由上下两块触摸液晶屏构成，配合简单的配色和全新三幅式多功能方向盘，使这款车的内饰看起来很有科技感。
动力方面，据长城官方微博介绍哈弗H7将搭载混合动力系统并匹配手自一体变速箱，另外H7还将配备四轮驱动系统。
哈弗H7是哈弗定位于H6和H8之间的一款兼顾城市与越野全路况的SUV。在车展首发后，该车有望于年底正式上市。
新车将采用型号为GW4C20A的2．0T涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速器，最大功率200KW，峰值扭矩370N．M，最高时速220Km／h。另外，新车将提供四轮驱动系统。
配备方面：哈弗H7加入了头灯随动转向、双温区独立空调、虚拟组合仪表 、手触控制台、12．3寸显示屏、氛围灯、前防撞雷达、倒车影像+倒车雷达等中高端时尚配置，充分满足消费者的需求。
外观方面，H7配有犀利的前大灯，配合大尺寸镀铬前进气格栅的设计，使H7看起来很霸气。