58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 1.5T 超新星PRO版 | 12.98万 | 12.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T 超新星MAX版 | 14.28万 | 14.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T 超新星版 | 11.98万 | 11.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 2.0ATK 双子星PRO版 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0ATK 双子星版 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0T 中子星PRO版 | 14.28万 | 14.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0T 中子星MAX版 | 15.28万 | 15.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0ATK 双子星MAX版 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 HYBRID版 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 270T J16 银河战机版 | 13.68万 | 13.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 270T J15版 | 11.80万 | 11.80万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 270T J11版 | 10.80万 | 10.80万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 270T J16版 | 12.80万 | 12.80万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 400T 自动R PRO | 13.80万 | 13.80万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 400T 自动R MAX | 15.80万 | 15.80万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 J20·智能混动版 | 14.80万 | 14.80万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 J20·高能混动版 | 12.80万 | 12.80万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.5T CVT新潮版 | 7.99万 | 7.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T CVT新动版 | 10.99万 | 10.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T CVT新潮PLUS版 | 8.99万 | 8.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T CVT新潮PRO版 | 9.79万 | 9.79万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.6T DCT新潮MAX版 | 10.79万 | 10.79万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.5T CVT酷 | 7.99万 | 7.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T CVT智 | 8.99万 | 8.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T CVT享 | 9.99万 | 9.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.6T DCT驰 | 10.99万 | 10.99万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 PHEV 1.5T都市e+ | 15.58万 | 15.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 PHEV 1.5T风范e+ | 16.88万 | 16.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 PHEV 1.5T舒享e+ | 17.18万 | 17.18万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 冠军版 1.5T 100km 荣耀版 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 纯享版 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 悠享版 | 16.99万 | 16.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 纵享版 | 17.99万 | 17.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 冠军版 1.5T 55km 领先版 | 13.79万 | 13.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 冠军版 1.5T 100km 王者版 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 冠军版 1.5T 100KM 锋速 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 冠军版 1.5T 55KM 锋行 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 冠军版 1.5T 100KM 锋驰 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.5T DP-i 智尊型 | 15.69万 | 15.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T DP-i 智远型 | 15.89万 | 15.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T DP-i 智尚型 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 PRIME | 33.69万 | 33.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 标准续航PURE版 | 24.52万 | 24.52万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 长续航PURE+版 | 27.22万 | 27.22万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 长续航PRO版 | 28.52万 | 28.52万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 高性能PRIME版 | 33.48万 | 33.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 长续航Lite PRO版 | 28.23万 | 28.23万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 PURE | 25.89万 | 25.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 PURE+ | 28.29万 | 28.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 PRO | 29.39万 | 29.39万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 AIR | 22.78万 | 22.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 首发版 | 23.08万 | 23.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 PRO | 23.78万 | 23.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 PRIME | 26.28万 | 26.28万 | -- | 询价置换试驾 |
1.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 280TSI 豪华Plus进阶版 | 24.29万 | 24.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 280TSI 5周年惠享版 | 24.29万 | 24.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 280TSI 豪华Plus进阶版 | 24.29万 | 24.29万 | -- | 询价置换试驾 |
舒适性比较好,隔音效果不错,发动机噪音也非常小,舒适很不错。
动力表现马马虎虎吧,1.5的动力起步的时候明显不够用,比较慢,提速顺畅,很少有顿挫感,跑起来感觉还不错。
便利性很强,尤其是中控部分。
内饰比较普通了
车辆整体配置还可以,总之常用的的都有了,
外观设计非常大气,成熟稳重,车身线条饱满。
车辆的操控比较灵活舒适,方向盘转向力度比较轻,指向精准。
动力还算不错,不急不躁。
内饰布局有点单调了
空间够用,换挡顺畅,档位清晰,指向精准。
耐用,大气稳重,省油
保险杠较软。
经济省油,实用型较高。
外观方面个人比较喜欢,大气,全车轮眉颇具运动风范,日产车中算是比较经典的设计了。
挺好的,新增加的、真皮、等配备及深色内饰、六种车色选择,极富时代气息。新阳光8。58万绝对是小虎的强劲对手劲悦版在继承老款在空间、外形、动力等方面优势的同时,重新设计的前隔栅更加动感锐气。
车子开着感觉还不错,新款阳光,油耗现在还在磨合期,没太在意,以后在和大家交流以。
阳光,操控不错转向精准车速越快方向盘越稳我感觉拐弯的时候从不托泥带水电子稳定系统也不错算是恰到好处吧
发动机噪音小,动力充沛!小心!勿超180迈!空间大,乘坐舒服,新款阳光,,平均使用油耗8个油100公里比较满意