58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
长城汽车
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 WEY VV7 GT新能源 GT PHEV 2.0T 旗舰型 | 25.68万 | 25.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 WEY VV7 2.0T 旗舰型 | 18.88万 | 18.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 WEY VV7 2.0T 超豪型 | 17.78万 | 17.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 WEY VV7 2.0T 豪华型 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 WEY VV7 2.0T 科技版 | 19.28万 | 19.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 WEY VV7 GT 2.0T 超豪型 | 19.18万 | 19.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 WEY VV7 GT 2.0T 旗舰型 | 20.58万 | 20.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 WEY VV7 GT 2.0T brabus automotive 限量版 | 25.88万 | 25.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 WEY VV7新能源 PHEV 2.0T 豪华型 | 21.98万 | 21.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 WEY VV7新能源 PHEV 2.0T 旗舰型 | 23.98万 | 23.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 特调版 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 大师版 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 原萃版 | 15.58万 | 15.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 1.5T 四驱超大杯 | 26.30万 | 26.30万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T 两驱超大杯 | 24.30万 | 24.30万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T 两驱大杯 | 22.90万 | 22.90万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 1.5T 0焦虑性能版 | 31.50万 | 31.50万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5T 两驱长续航版 | 23.18万 | 23.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T 0焦虑智享版 | 29.50万 | 29.50万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 1.5L DHT-PHEV大师版 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5L DHT-PHEV特调版 | 17.88万 | 17.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 1.5T DHT超大杯 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T DHT大杯 | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T DHT中杯 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 魏牌拿铁 1.5T 顶配 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
上汽大众斯柯达
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 改款 TSI330 两驱奢享版 | 20.89万 | 20.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 TSI380 四驱旗舰版 | 24.39万 | 24.39万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 TSI330 两驱奢享版 | 20.89万 | 20.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 TSI380 四驱旗舰版 | 24.39万 | 24.39万 | -- | 询价置换试驾 |
车型外观好看，内部装饰不错
变速箱有毛病齿轮间隙过大，一松离合有响声。去服务站让师傅看了也没能解决，结果又试了辆新车，也是一样的毛病，师傅说是生产问题
车型外观好看，内部装饰不错变速箱有毛病齿轮间隙过大，一松离合有响声。去服务站让师傅看了也没能解决，结果又试了辆新车，也是一样的毛病，师傅说是生产问题
整车外观，内饰大气，低油耗，动力匹配适当。性价比高。
空间作为家用绝对够用，后排坐三个人也不会难受，后备箱也能放不少东西。
前排和后排空间都很好，我朋友183CM的做进去头部还有空间呢，算是可以了，后排坐3个人很宽裕，做四个人也不挤，绝对能满足家用。
安全性的配制方面很一般，没有ESP、中配的没有侧气帘。
内饰细腻，钢琴漆，柔和的夜灯，非常漂亮
驾驶员及副驾驶的气囊，侧气帘，ABS，EBD，如果在有ESP就更好了。
不用说外观真是太棒了，靓丽、时尚，很拉风啊，回头率很高。蓝身白顶，就是有点不耐脏，刷完车，两天就脏了，前提是我们这边土较多啊。
内饰真有点高大上的感觉，能看见的地方差不多都是软质材料，我同事坐进去都说内饰太好了，中控台很上档次。前排的储物格不多，除了车门、中央扶手箱，就只有一个放烟的的小格子了，苹果手机能放进去，稍微大点的手机就不行了。中央扶手箱很大，放杂物不错。
通过性较好，涉水还行吧，我们这里一下雨，涵洞就积水，轿车过不去的，H2一般都能过去。
不用说外观真是太棒了，靓丽、时尚，很拉风啊，回头率很高。蓝身白顶，就是有点不耐脏，刷完车，两天就脏了，前提是我们这边土较多啊。
外形霸气侧漏 日间行车灯非常帅气 倒车影像非常不错 有倒库和侧方位俩种选择模式 还有引导线随方向盘转动
内饰做工不错 中控台都是软的材料 氛围灯也做的比其他国产车好很多
车子外形好看。车内配置不错，行驶平稳舒服，能很好的适应不同的路面情况。
油耗感觉不像说明书上的每100公里7升油，至少有9L至10L左右。起步动力不足，初学者经常熄火。
买这车不亏不赚。。。。
整车外观看去大气上档次，内饰做工国产车里最好了，各项配置也很人性化
昼间行车灯很亮、自动大灯和自动雨刷很不错、胎压温度监测让人很安心、后视镜加热很贴心、前排座椅加热冬天不用冻屁股了、多媒体导航应用很好用、多功能方向盘用起来也很方便、蓝牙电话接听效果很好、定速巡航功能让我跑高速轻松了很多、扶手箱盖还带有高位弹起功能很是人性化
外观靓丽，风姿卓越
冷车启动后感觉1、2档生涩
操控指向精准，方向无虚位，操控轻松自如。