58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
长城汽车
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 性能版 | 28.98万 | 28.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 2.4T 柴油极享版 | 24.88万 | 24.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.4T 柴油极途版 | 22.88万 | 22.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.4T 柴油极途牵引版 | 23.08万 | 23.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.4T 柴油极享牵引版 | 25.08万 | 25.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 3.0T V6 汽油极享版 | 28.88万 | 28.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 3.0T V6 汽油极境版 | 30.18万 | 30.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 3.0T V6 汽油极境牵引版 | 30.18万 | 30.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 3.0T V6 汽油极途版 | 25.88万 | 25.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 3.0T V6 汽油极途牵引版 | 26.08万 | 26.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 3.0T V6 汽油极享牵引版 | 29.08万 | 29.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 3.0T V6 汽油性能版 | 27.98万 | 27.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 2.4L汽油两驱精英型大双排国VI 4K22D4M | 8.18万 | 8.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.4L汽油四驱进取型大双排国VI 4K22D4M | 8.68万 | 8.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 1.5T两驱干饭版超值型1680mm货箱GW4G15K | 6.98万 | 6.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 干饭版 1.5T 汽油两驱进取型长货箱 | 7.18万 | 7.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5T两驱干饭版精英型1820mm货箱GW4G15K | 7.68万 | 7.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5T两驱干饭版精英型1680mm货箱GW4G15K | 7.48万 | 7.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5T两驱干饭版超值型1820mm货箱GW4G15K | 7.18万 | 7.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 干饭版 1.5T 汽油两驱进取型大双 | 6.98万 | 6.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 2.0T 柴油两驱进取型大双 | 7.98万 | 7.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 柴油两驱进取型长货箱 | 8.18万 | 8.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.0T柴油两驱精英型大双排国VI GW4D20M | 8.48万 | 8.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.0T柴油四驱精英型大双排国VI GW4D20M | 9.78万 | 9.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.0T柴油两驱精英型大双排国VI GW4D20M | 8.68万 | 8.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 改款 2.0T柴油四驱精英型大双排国VI GW4D20M | 9.98万 | 9.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.0T柴油两驱超惠型大双排国VI GW4D20M | 7.98万 | 7.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.0T柴油四驱超惠型大双排国VI GW4D20M | 9.28万 | 9.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.0T柴油两驱精英型平箱版国VI GW4D20M | 8.68万 | 8.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.0T柴油四驱精英型平箱版国VI GW4D20M | 9.98万 | 9.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 柴油两驱精英型大双 | 8.48万 | 8.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 柴油四驱进取型大双 | 9.28万 | 9.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 柴油四驱精英型大双 | 9.78万 | 9.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 柴油两驱精英型长货箱 | 8.68万 | 8.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 柴油四驱进取型长货箱 | 9.48万 | 9.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 柴油四驱精英型长货箱 | 9.98万 | 9.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 柴油两驱进取型平槽车箱 | 8.18万 | 8.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 柴油两驱精英型平槽车箱 | 8.68万 | 8.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 柴油四驱进取型平槽车箱 | 9.48万 | 9.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 柴油四驱精英型平槽车箱 | 9.98万 | 9.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 商用版精英型大双 | 25.28万 | 25.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 商用版领航型大双 | 26.78万 | 26.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 商用版精英型小双 | 25.18万 | 25.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 商用版领航型小双 | 26.68万 | 26.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 两驱精英型310km | 22.98万 | 22.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 两驱精英型375km | 25.38万 | 25.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 两驱领航型375km | 26.68万 | 26.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 两驱精英型310km | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 两驱精英型375km | 22.38万 | 22.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 两驱领航型375km | 23.68万 | 23.68万 | -- | 询价置换试驾 |
汽车外型时尚，驾驶感觉舒适！是年轻人的首选！车门质感不错！物有所值！就是希望在价格上在优惠一些，做到立足之地！炫丽这款车很好，也很省油。我去西藏跑了好多地方，玩的也很开心。我的炫丽车买的很值。
红色的炫丽CROSS实车也不错 今天去长城4S店看了一下红炫CROSS实车，也是很好看滴！和黑色有一拼（炫丽CROSS的前防撞梁比炫丽增加了缓冲效果，进行碰撞时能起到吸能的作用，还是不错的）
比较的可爱，但是就是选中这样的可爱形象配置相当的实在，真皮座椅非常的厉害，做得非常的舒适
就是害怕不够充沛而选择1.5的，个人感觉还是挺不错的
现在的油耗基本上就是个人的完美水平，只有6.3个
就是比较的可爱，但是就是选中这样的可爱形象
配置相当的实在，真皮座椅非常的厉害，做得非常的舒适
就是害怕不够充沛而选择1.5的，个人感觉还是挺不错的
外形设计比较年轻，价位适中，车身设计小巧， 车比较灵活。
外观的设计比较不错，CROSS的风格还是比较吸引人的眼球的。但是钣金的缝隙很大，尤其是机盖和前保险杠的结合处。后边保险杠的卡扣位置容易松掉。
配置比较丰富，完全满足日常驾驶的需要。
操控性能中规中矩，离合器比较硬，换挡机构比较生涩。方向盘指向准，虚位很少。
再不跑高速的情况下综合油耗6.4个左右，比较省油。
驾驶席座椅比较高，对海拔有点高的车主来说有点不方便。减震较硬，车子的发动机在超过一定转速后，噪音会急剧增加。
省油，总体还可以
小问题多，售后差，质量有问题，
玻璃升降器有质量问题，原车的电机好好的，焊接点开了，换了一个新的新的是铆钉固定的，说明厂家知道问题，还有车门防撞横梁是螺丝，胶固定不是焊接
小巧，灵活停车方便。实用
家庭用车还挺适合，经济适用
外观更加靓丽动感，时尚感强，车身线条衔接顺畅，前脸更加霸气。
操控稍差，指向清晰，刹车效果不错，底盘扎实，但减震硬
外形时尚可爱，且带有较强运动感，整车安全配置齐全，油耗较为经济。
操控稍差，底盘较低，档位生涩、异响等小毛病多；售后质量需加强。
外形好看，音响不错，开在路上回头率比较高，有面子而已
小毛病太多，买的新车后车窗升降器就坏了，不到两个月，后雾灯坏了，还不在保养单内。不到三个月后面两个车门门锁坏了关不住车门，杯具 啊，耗油每公里到8毛，要命了。4S店还说没有大问题，长城的小问题很多的习惯就好了，额滴神要是有大问题，就晚了~~
只能开着先了，都不敢想象3年以后会怎样。
音响很好，关门时候厚重的声音听着真是舒服，去年底买的车，现在跑了6000多公里，没有发现什么毛病，就这个价位国产车，已经是很不错了。油耗市区8.5还行吧。
8车头下端太低，银色挡板刚买回来过了个小坡就被磕了，再有就是空间太窄，前座凑合了，后座基本就将将能坐进去。
值得购买，适合年轻女性开。