58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
东风本田
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 e:PHEV 智尊版 | 22.98万 | 22.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 e:PHEV 智耀版 | 25.88万 | 25.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 e驰版 | 18.90万 | 18.90万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 e境版 | 21.80万 | 21.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 e动版 | 20.70万 | 20.70万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 e型版 | 17.50万 | 17.50万 | -- | 询价置换试驾 |
悦达起亚
| 1.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 1.4T DCT豪华版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.4T DCT尊贵版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.4T DCT尊贵奢享版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 1.5L CVT时尚版 | 10.99万 | 10.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L CVT豪华版 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L CVT舒适版 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L CVT尊贵版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 1.4L 手动趣享版 | 6.98万 | 6.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 改款 1.4L 手动趣享版 | 6.78万 | 6.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 改款 1.4L CVT趣享版 | 7.78万 | 7.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 改款 1.4L CVT天窗款 | 8.18万 | 8.18万 | -- | 询价置换试驾 |
上汽通用雪佛兰
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 轻混 650T Redline 霆版 | 22.99万 | 22.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 轻混 650T RS Twin-Clutch四驱 白夜版 | 26.69万 | 26.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 轻混 650T 型版 | 19.49万 | 19.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 轻混 650T RS Twin-Clutch四驱 擎版 | 26.49万 | 26.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 雪佛兰 星河版 | 18.29万 | 18.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 星享版 | 18.39万 | 18.39万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 雪佛兰 星河版 | 16.49万 | 16.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 雪佛兰 星云版 | 17.49万 | 17.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 雪佛兰 星宇版 | 17.99万 | 17.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 雪佛兰 米奇功夫版 | 17.99万 | 17.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 雪佛兰 星云版 | 19.29万 | 19.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 雪佛兰 星宇版 | 19.79万 | 19.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 星享版 Plus | 18.59万 | 18.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 1.5T CVT潮启版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T CVT潮智版 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T CVT潮享版 | 15.49万 | 15.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T CVT RS蜂潮版 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T CVT RS蜂芒版 | 16.49万 | 16.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5T CVT Redline 专属定制版 | 14.19万 | 14.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5T CVT Redline 曜黑威蜂版 | 14.19万 | 14.19万 | -- | 询价置换试驾 |
上汽大众
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 升级款 纯净长续航版 | 28.59万 | 28.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 升级款 劲能四驱版 | 32.94万 | 32.94万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 纯净版 | 25.33万 | 25.33万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 纯净长续航版 | 27.93万 | 27.93万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 极智长续航版 | 28.73万 | 28.73万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 劲能四驱版 | 33.89万 | 33.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 升级款 纯净版 | 25.99万 | 25.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 升级款 极智长续航版 | 29.39万 | 29.39万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 途观L PHEV 430PHEV 插电混动尊贵版 | 26.11万 | 26.11万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 途观L PHEV 430PHEV 插电混动旗舰版 | 27.20万 | 27.20万 | -- | 询价置换试驾 |
东风雪铁龙
| 1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 天逸 BEYOND 1.6T PHEV 四驱光辉岁月版 | 23.17万 | 23.17万 | -- | 询价置换试驾 |
整体内部空间很合理，内饰很上档次，我买的是纯黑内饰，挺好打理的。中控台设计很简约，没有多余饰品。感觉还不错，没有不良的操控感，底盘调校非常的细腻。车子高速过弯侧倾特别小，来自路面的震动过滤的很好。
性价比高，实在是高，这价钱买B级车手动，安全、大气、上档次、舒适兼优无出其右。
外观是雪铁龙的一个亮点，车身优雅饱满，线条感很强，一股子霸气，前脸很大气，屁股也很性感，开出去很有面子。操控还是可以的，比想象中的要好了不少，过弯的时候车子的操控也还是可以接受的，不是很忽悠的感觉。
性价比还是不错的，这个价位能买到一辆各方面都不错的车子也很不容易，我个人比较认可雪铁龙的车，实惠又档次。
做工比较精致，仿皮质的材料，很有手感。底盘有优势，指向很精准，对我们的安全也有保障。
C5的外观大气，线条优美。再就是这款车主打的是舒适性，也是实至名归。总体来说C5还是很上档次的，除了动力没有那么明显的优势，当然也是因为追求舒适性和安全性，外观和其他一些细节都很到位，我和家人都很满意这辆车。
外观和它的名字一样的，流线型的车身，我选的是碳晶黑，整体非常的霸气，车身漆面很好，整体视觉感很强。操控非常的灵活，地盘调效非常的低，车子过弯道侧倾比较小，减震过滤也非常的小，容易操控。
漂亮的车身，精致的内饰，性价比非常不错的，绝对的物超所值。
内饰做工和用料都非常的好，软性的材质比较多，手感很好，至于说方向盘的设计，我个人感觉习惯了，还是比较好用的。雪铁龙的底盘调校很到位，大师级底盘没话说。
我对车子就是安全第一，舒适第二，其他的是排后的。 车子皮实耐用。这些都是我的要求范围呢，所以很喜欢，性价比自然就会觉得高了。
雪铁龙C5的内饰做工和用料都非常的好，软性的材质比较多，手感很好，至于说方向盘的设计，我个人感觉习惯了，还是比较好用的。高速之后的C5动力充沛，跑起来那叫一个干净利索。
现在同价位,我依然会选择C5,因为个人认为同价位性价比最高。(主要体现在安全性、舒适性、综合配置,特别适合一家5口家用)。
内饰用料质量不错，做工也精细。操控对于我来说还是游刃有余的，集控方向盘很好用，过弯能力和方向盘指向性我都很满意。
性价比算高了，外观品质都不错。个人注重的操控表现的很好。
空间够用。前排宽敞，后排空间也大，后备箱家用也够。内饰做工和用料都非常的好，软性的材质比较多，手感很好，整体内部空间很合理。
雪铁龙C5的外形非常大气，悬挂和底盘的调校绝对一流，舒适性非常好，高速长时间驾驶腰部没有疲劳感，综合来看性价比不错。
外观优雅大气，沉稳成熟，车身比较饱满，线条也很流畅，车身设计整体感较强。雪铁龙的操控好，方向指向性明确，路感清晰。弯道60码表示没有一点压力，过弯侧倾也不大，无打飘现象。
整体来说雪铁龙c5和几款低于15万以下的中低配车，与相同价位相比，还是很有竞争力的，性价比比较高。
C5外观很不错，流线的外观，整体造型时尚动感，弧形车顶轮廓线，完美的车身和悬挂，会有种要想坐进去的强烈愿望.前排很宽敞，还可以调整座椅，后排空间也大，后备箱家用的话是够的。
外观非常漂亮，动感时尚，车内的空间也很不错，够用。