58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
东风日产启辰
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 260T 新星版 Pro | 9.98万 | 9.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 260T 新星版 Pro | 9.98万 | 9.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 260T 爱豆版 Pro | 10.98万 | 10.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 260T 黑马版 Pro | 11.18万 | 11.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 260T 顶流版 Pro | 11.98万 | 11.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 260T 天王版 Pro | 12.88万 | 12.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 260T 自动星曜版 Pro | 14.96万 | 14.96万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 260T 自动星享事成版 Pro | 13.36万 | 13.36万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 260T 自动星尚版 Pro | 12.66万 | 12.66万 | -- | 询价置换试驾 |
沃尔沃亚太| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2025款 Ultra 六座 | 81.80万 | 81.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 T8 插电混动 长续航四驱智雅豪华版 | 60.39万 | 60.39万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 T8 插电混动 长续航四驱智远豪华版 | 52.39万 | 52.39万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 T8 插电混动 长续航四驱智远豪华版 | 52.79万 | 52.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 T8 插电混动 长续航四驱智远运动版 | 52.79万 | 52.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 T8 插电混动 长续航四驱智远运动版 | 52.39万 | 52.39万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 T8 插电混动 长续航四驱智雅豪华版 | 60.39万 | 60.39万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 T8 插电混动 长续航四驱智远极夜版 | 52.39万 | 52.39万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 四驱高性能版 | 30.90万 | 30.90万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 长续航版 | 26.70万 | 26.70万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 长续航版 PRO | 28.60万 | 28.60万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 长续航版 | 28.29万 | 28.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 长续航版 PRO | 30.29万 | 30.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 四驱高性能版 | 32.20万 | 32.20万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 沃尔沃S90 RECHARGE T8插电式混合动力 四驱长续航智雅豪华版 | 61.39万 | 61.39万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 沃尔沃S90 RECHARGE T8插电式混合动力 四驱长续航智逸豪华版 | 49.99万 | 49.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 沃尔沃S90 RECHARGE T8插电式混合动力 四驱长续航智逸豪华版 | 49.99万 | 49.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 沃尔沃S90 RECHARGE T8插电式混合动力 四驱长续航智雅豪华版 | 61.39万 | 61.39万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 T8 四驱长续航智逸豪华版 | 39.99万 | 39.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 沃尔沃S60 RECHARGE T8 E驱混动 四驱智雅极夜黑版 | 46.19万 | 46.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 沃尔沃S60 RECHARGE 四驱长续航智逸豪华版 | 39.99万 | 39.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 沃尔沃S60 RECHARGE T8 四驱长续航智雅运动版 | 46.19万 | 46.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 T8 四驱长续航智雅极夜黑版 | 46.19万 | 46.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 长续航版 | 29.20万 | 29.20万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 长续航版 PRO | 31.20万 | 31.20万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 四驱高性能版 PRO | 34.20万 | 34.20万 | -- | 询价置换试驾 |
上汽通用别克
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 GS长续航四驱版 | 22.99万 | 22.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 GS版 | 19.29万 | 19.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 别克 E4 智享版 | 18.99万 | 18.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 别克 E4 臻享版 | 20.99万 | 20.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 别克 E4 GS版 | 21.99万 | 21.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 别克 E4 GS长续航四驱版 | 25.99万 | 25.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 智享版 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 臻享版 | 18.29万 | 18.29万 | -- | 询价置换试驾 |
动力强劲，省油，空间很大，
在起步时，觉得有点软，后排座位有点硬。
这个价位的这个车，各方面还是不错的，很值得，，座椅的皮质质感还有坐上去的包裹性都是很舒服的，还有四门的软性用料和皮质包裹，中控台的软性材料，仪表台上的皮质包裹，这些都是摸得到的！这些真的在我看到过的国产车中，大迈确实是用料很足，质感很不错。相信去看过大迈车子的应该都能感受的到，个人是很喜欢大迈的这些方面！
外观大气，空间宽敞，性价比高。
天窗打不开
这款车是考虑好长时间和很多款车比较后买的，首先外观是我喜爱的，家里人多空间大都坐得下，而且觉得油耗也不高，实用性好，不错！
55L的空间实现了我的需求，放假了出游不怕东西太多装不下了
目前还没有
虽然它是一款全新的紧凑型SUV，仅仅比T600小了那么点，但是全新的外观设计，给人焕然一新的感觉，而且三菱的发动机很省油，动力也是挺强劲的。性价比挺高的，所以是不错的选择。
本身就是一款小越野车，自然越野车的驾驶操纵感比我之前开过的轿车之类的都要更加准确清晰！这点大迈做的还是不错的，操控感很清楚舒服
大迈采用的是1.5T的三菱发动机，之前网上也看过这个型号的发动机，油耗还是可以接受的，涡轮增压的话也就只有转速达到的时候启动，市区里面基本不开启！这款车的话就是起步的时候动力欠缺了那么点，不过我对这方面还是比较注重油耗，再加上城市里面红绿灯比较多，所以这款车的动力给我上下班用用还是可以的
外观不用说了，秒杀到好几十万的车，回头率是很不错的奥，第一眼看到，还以为是什么进口车呢，大多人比较喜欢前脸，不过我喜欢它的屁股，多有鲜明的层次感呢，又多了一份霸气，哈哈
大迈我的感觉就是：众泰车系里面唯一一款造型比较大改变的一款车子，外观我这个90后的都比较喜欢！前脸是一个很给力的新造型，英文标加上个性的前中网，没话说，两个字：漂亮！
总体来说大迈X5还是挺不错的，刚开始的时候没有现车，必须的预定，那会想的还有点担心，不像当小白鼠，总觉得有点不放心，现在想想还是多想了，对于本人来说这款车我还是挺满意的。
操控不必多说，非常好，方向盘稍微大一点点就很灵敏，加上电子手刹，起步的时候自动解除，停车的时候自动刹车，这个价位上带有着个系统还是挺罕见的啊，厂家也是良苦用心那。
车辆外观比较时尚符合年轻人对车外观上的要求 8万左右的价格也是一个很好的诱惑力.