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58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
内饰整体给人感觉中规中矩,配置也在人意料之中,但驾乘空间还是值得期待的。
内饰确实没什么亮点
在一些车型细节方面可以看出欧酷曼这款车体现出长丰汽车比较高制造和装配水平,相信在量产车上这款车会给人很不错的使用感受。
相信关注欧酷曼的朋友,对其外形不会陌生,酷似长安沃尔沃的S40,造型沉稳,但也不乏动感。
外形一般
广汽长丰欧酷曼是一款定位在A级市场的家用车型,据资料介绍,新车整车尺寸分别为长4480mm、宽1770mm、高1462mm,轴距为2640mm,车身尺寸已经达到目前主流A级车的标准,轴距方面更是与刚刚上市的宝骏630相差无几。
首批推出的欧酷曼车型发动机排量为1。8L,主打5速手动车型,并非此前一直传言的4速自动车型。
空间一般
颜色主要是银色、白色和黑色,相信离欧酷曼的上市已经不远了。
接近“金九银十”销售旺季,多数汽车厂家也开始发力,而广汽长丰内部人士也向我们透露,猎豹欧酷曼已处于最后的调试阶段,一旦达到上市标准就会马上投放市场。
不是很好看
由此编辑猜测,新车很可能选择9月开幕的成都车展上市,8万元起的预售价格还是值得大家期待的。
车身线条平滑,并没有太多复杂的棱角,使它看起来十分沉稳,而细节的把控也遵循了大气的设计风格。
空间小
近日获悉,曾于今年上海车展亮相的广汽长丰猎豹欧酷曼有望在9月份上市销售,而预计售价将在8万元起,主要竞争对手锁定在比亚迪G3、江淮和悦以及帝豪EC7等等。
价格挺实惠的,市场应该不错。
电动版本不好普及
作为未来汽车发展的一个重点--新能源车,各大车企纷纷加入该阵营,不过这一市场由于受制于充电设施、车辆续航里程等因素,短时间在国内还无法大范围普及。
长丰还会进一步加大研发,有望3年内建立一个全新的纯电动车平台。
油耗不知道怎样
欧酷曼是长丰旗下首款轿车,是一款定位于紧凑型的家用车,其纯电动版新车将会今年实现小批量生产,并在长株潭地区进行试运营。
据了解目前长丰集团已拥有纯电动轿车、纯电动皮卡以及油电混合越野车三类新能源汽车
内饰一般
主要包括欧酷曼纯电动车、轻型皮卡纯电动车、以及基于猎豹SUV开发的插电式混合动力车、轻度混合动力车和纯电动车等车型。
传动部分匹配5速手动变速器。依靠这套动力系统,猎豹欧酷曼百公里油耗为6升。
外形很一般
近日长丰汽车表示,计划3年内建立一个全新的纯电动车平台,并将会达到1万辆的生产能力。另据了解,欧酷曼纯电动车预计年内开始小批量生产。
2640mm的轴距也提供了不错的后排腿部空间。值得一提的是,该车的后悬采用了E型多连杆独立悬挂。
国产车
动力方面,猎豹欧酷曼搭载一台三菱的1。8L自然吸气发动机,最大输出功率为140马力(103kW),最大扭矩170Nm。
¥4.58万
¥5.68万
¥6.78万
内饰整体给人感觉中规中矩,配置也在人意料之中,但驾乘空间还是值得期待的。
内饰确实没什么亮点
在一些车型细节方面可以看出欧酷曼这款车体现出长丰汽车比较高制造和装配水平,相信在量产车上这款车会给人很不错的使用感受。
相信关注欧酷曼的朋友,对其外形不会陌生,酷似长安沃尔沃的S40,造型沉稳,但也不乏动感。
外形一般
广汽长丰欧酷曼是一款定位在A级市场的家用车型,据资料介绍,新车整车尺寸分别为长4480mm、宽1770mm、高1462mm,轴距为2640mm,车身尺寸已经达到目前主流A级车的标准,轴距方面更是与刚刚上市的宝骏630相差无几。
首批推出的欧酷曼车型发动机排量为1。8L,主打5速手动车型,并非此前一直传言的4速自动车型。
空间一般
颜色主要是银色、白色和黑色,相信离欧酷曼的上市已经不远了。
接近“金九银十”销售旺季,多数汽车厂家也开始发力,而广汽长丰内部人士也向我们透露,猎豹欧酷曼已处于最后的调试阶段,一旦达到上市标准就会马上投放市场。
不是很好看
由此编辑猜测,新车很可能选择9月开幕的成都车展上市,8万元起的预售价格还是值得大家期待的。
车身线条平滑,并没有太多复杂的棱角,使它看起来十分沉稳,而细节的把控也遵循了大气的设计风格。
空间小
近日获悉,曾于今年上海车展亮相的广汽长丰猎豹欧酷曼有望在9月份上市销售,而预计售价将在8万元起,主要竞争对手锁定在比亚迪G3、江淮和悦以及帝豪EC7等等。
价格挺实惠的,市场应该不错。
电动版本不好普及
作为未来汽车发展的一个重点--新能源车,各大车企纷纷加入该阵营,不过这一市场由于受制于充电设施、车辆续航里程等因素,短时间在国内还无法大范围普及。
长丰还会进一步加大研发,有望3年内建立一个全新的纯电动车平台。
油耗不知道怎样
欧酷曼是长丰旗下首款轿车,是一款定位于紧凑型的家用车,其纯电动版新车将会今年实现小批量生产,并在长株潭地区进行试运营。
据了解目前长丰集团已拥有纯电动轿车、纯电动皮卡以及油电混合越野车三类新能源汽车
内饰一般
主要包括欧酷曼纯电动车、轻型皮卡纯电动车、以及基于猎豹SUV开发的插电式混合动力车、轻度混合动力车和纯电动车等车型。
传动部分匹配5速手动变速器。依靠这套动力系统,猎豹欧酷曼百公里油耗为6升。
外形很一般
近日长丰汽车表示,计划3年内建立一个全新的纯电动车平台,并将会达到1万辆的生产能力。另据了解,欧酷曼纯电动车预计年内开始小批量生产。
2640mm的轴距也提供了不错的后排腿部空间。值得一提的是,该车的后悬采用了E型多连杆独立悬挂。
国产车
动力方面,猎豹欧酷曼搭载一台三菱的1。8L自然吸气发动机,最大输出功率为140马力(103kW),最大扭矩170Nm。