58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
长城汽车
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 WEY VV7 GT新能源 GT PHEV 2.0T 旗舰型 | 25.68万 | 25.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 WEY VV7新能源 PHEV 2.0T 豪华型 | 21.98万 | 21.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 WEY VV7新能源 PHEV 2.0T 旗舰型 | 23.98万 | 23.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 WEY VV7 GT 2.0T 超豪型 | 19.18万 | 19.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 WEY VV7 GT 2.0T 旗舰型 | 20.58万 | 20.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 WEY VV7 GT 2.0T brabus automotive 限量版 | 25.88万 | 25.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 1.5T 四驱超大杯 | 26.30万 | 26.30万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T 两驱大杯 | 22.90万 | 22.90万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T 两驱超大杯 | 24.30万 | 24.30万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 WEY VV5 1.5T 两驱颜先锋 | 12.98万 | 12.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 WEY VV5 1.5T 两驱潮先锋 | 12.58万 | 12.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 WEY VV5 1.5T 两驱智先锋 | 13.98万 | 13.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 WEY VV5 1.5T 两驱元气橙版 | 14.68万 | 14.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 WEY VV5 2.0T 两驱擎先锋 | 14.78万 | 14.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 原萃版 | 15.58万 | 15.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 特调版 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 大师版 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 1.5L DHT-PHEV特调版 | 17.88万 | 17.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5L DHT-PHEV大师版 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 四驱尊贵版 | 33.58万 | 33.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 四驱旗舰版 | 37.58万 | 37.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 四驱行政加长版 | 40.58万 | 40.58万 | -- | 询价置换试驾 |
长城汽车
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 两驱精英型310km | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 两驱精英型375km | 22.38万 | 22.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 两驱领航型375km | 23.68万 | 23.68万 | -- | 询价置换试驾 |
喜欢赛弗， 我的弗弗是我的第一辆车 。它的各个方面表现都很不错，我超喜欢。虽然，现在的车种类繁多，但我对赛弗还是情有独钟的。支持
03年丰田机头·耐用·机头现在都8年半了·一点事都没··最高跑过150·
仪表盘好像遥控车的啊
车用了快7年了，整体性能不错，升降玻璃至今还好用，未修理，后门升降玻璃好用实在，油耗理想空载8个开空调在9个半，此车最多拉10位成年人，不错的，希望继续生产改良。
发动机性能不行，超车吃力，小马拉大车，前护板换成铁的会更好。
综合质量还行，毕竟国产货，希望厂家再接再厉提高制造水平。
我开过一段时间性能不错~现在还有现车了么？
视野好，力气足，中速操控性好
售后服务要加强啊，网点太少
视野好，开起来特稳，感觉很好。
safe不应该停产！现在的哈弗不知道像什么，三不像！还是赛弗外形好些。快复产吧！
空间大，维修保养便宜
油耗高，小毛病比较多
非常不错的车，可惜停产了
大气、视野好、力气足、皮实、青海的山路跑起来很舒适！
吃油，不过也还能接受，
我很喜欢，舍不得出手，