58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
北京越野
| 2.3L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 BJ40 2.3T 手动四驱刀锋英雄版先锋型 | 16.99万 | 16.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 2.3T 雨林穿越版 | 26.99万 | 26.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 BJ40 2.3T 自动四驱雨林穿越版 | 28.00万 | 28.00万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.3T 自动四驱卓越版 | 20.98万 | 20.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 BJ40 2.3T 自动四驱刀锋英雄版至尊型 | 19.49万 | 19.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 1.5T 狼小奔版 | 11.58万 | 11.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5T 狼小野版 | 12.58万 | 12.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5T 狼小美版 | 10.58万 | 10.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 3.0T 山河经典版 至尊版 | 49.80万 | 49.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 3.0T 山河经典版 侠客版 | 47.80万 | 47.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 3.0T 政荣版 | 99.80万 | 99.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 4.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 4.0T 尊驾版 | 128.80万 | 128.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 2.0T 十一版五座 | 27.98万 | 27.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T 五一版七座 | 26.58万 | 26.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 千里版 七座 | 27.08万 | 27.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 千里版 五座 | 26.48万 | 26.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T 十一版五座 | 28.58万 | 28.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T 五一版五座 | 25.98万 | 25.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T 周末版五座 | 23.98万 | 23.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.3L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 2.3T 自动 侠客 | 29.80万 | 29.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.3T 自动侠客版 | 29.80万 | 29.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.3T 自动先锋版 | 29.49万 | 29.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 3.0T 自动荣耀版 | 35.99万 | 35.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 3.0T 自动珠峰版 | 39.80万 | 39.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 3.0T 自动至尊版 | 34.80万 | 34.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 3.0T 自动珠峰版 | 39.80万 | 39.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 3.0T 自动 至尊 | 34.80万 | 34.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 2.0T 自动魔方版 | 16.99万 | 16.99万 | -- | 询价置换试驾 |
电子助力方向盘很好，低速轻盈高速沉稳，驾驶感很舒服；油门响应也很及时
外形漂亮、做工比较精致、但装配工艺还是有待提高；安全度相对较高、前防撞梁看上去比较刚健；整车配置齐全、用料比较厚道，特别是全尺寸备胎没想到也是铝合金轮毂的，这个得特别赞扬。但在这个价位范围内可供选择的合资车也不少，所以性价比只能算作一般。。
内饰做工比较细腻，顶棚和座椅用料都很好，中控台看上去很科幻，用料虽然大多都是塑料，但软硬搭配很不错，大大降低了廉价感，使之在感官上显得有一定档次。只是空调旋钮太丑陋了，跟洗衣机一样，有瞬间回到解放前的感觉。
空间很大、很宽，180cm的宽度后排坐4个人（含小孩）压力不大。
刹车异响
前排头部空间很阔绰，大约1拳半。后排空间腿部大约2拳，翘二郎腿无压力；头部1拳距离。后备箱更是没得说，很大很宽敞，放个洗衣机电冰箱什么的只需把后排座椅放倒就可以了，完全没有多大问题。。
性价比方面来说也还是不错吧 ，外观漂亮，做工也蛮好的。 不过我买的时候全系都还没降价，亏了呀 。那心痛的 。 车还是做的很厚道的 。
皮带和刹车异响、胎噪等
我对这车其实也是蛮喜欢的 ，第一眼看上去就深深被它吸引了 ，当时那个激动啊
外观方面那是有的一说了 ，如果说外观的话那是相当的满意
内饰方面呢 ，我个人是不喜欢 ，太丑了 ，没有一点科技化， 尤其是中控台的设计方面我不喜欢 ，用料方面还是不错的 ，质感方面蛮好的 ，那个空调调节的我的说一下那是相当丑，我个人觉得还是不好看 ，还有就是后排座椅中间多出一个那东西来了明显降低了后排乘客的舒适感 。其他的倒没什么
舒适性总体来说还是不错吧 ， 隔音效果还是不错的 ，不过车速稍微快一点风燥也蛮大的，底盘方面呢轮胎有点硬坐着不是什么很舒服，发动机方面怠速情况下那音那是相当静啊，座椅方面呢不是什么很舒服有点硬硬的， 总体来说勉勉强强吧 。
空间方面还算可以吧 ，反正我对驾驶室的空间的需求并不是很大 ，最让我失望的就是后备箱空间太小了 ，放几个东西就放满了
油耗的话一般在红绿灯较多的情况下综合油耗要11个点 ，高速的话行车电脑显示的是六点几个点，反正一般情况下还是能接受的 。
我个人来说对操控方面还是蛮满意的 ，低速下方向盘那是相当的轻 ，高速的时候方向盘重一点，方向盘也蛮精准的 ，总体来说还是不错的。
内饰非常好，都是软质的，中控镀铬也没有刺眼的情况。
让我最不满意的一点就是方向盘有异响 ，刹车也有异响 。
中控做的也不怎么 厚道 ，还是没有现代汽车的科技化
不错，就是后座要是有中央扶手就更好了。
主要是县城里开，车道窄、人多、红绿灯也多，油耗一直在10个以上，在一个我和老婆都是新手，油耗高应该也是正常。
电子助力很轻松，我老婆开车也很舒服，这个车男女通吃呀！
外形、内饰在国产车里应该是最好的，跟合资车有一拼。
在修理间倒车轻踩刹车时有异响，但目前使用时尚未发现异常，保持观察；
不大不小，刚好够用，我1。9米高，105公斤，开车不显局促。
很大方啊，中控台采用了软塑手感一流，手套箱带阻尼但是侧面拉手无阻尼（有点想不通)，中控面板大面积镀鉻让我很不爽！这好像是带满手金戒指的感觉，过了就是俗气啊！
购车费用性价比在同级SUV中较高，优惠幅度较大，而后期使用的性价比应该还需要时间论证才行
两侧的膜透光率较低，有白天反光，夜晚看不清后视镜的情况，需要适应，建议各位用更好的膜或者留个角，毕竟安全第一啊！
外观的流线我很喜欢
油耗偏高啊
外貌协会的家人看了也都很满意，但是颜色方面我比较喜欢白色，可惜没能如愿啊哈哈！