【北京博昊鸿运报价】第4页

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

一汽-大众

速腾

12.79-17.29万（厂商指导价：12.79-17.29万）

共16款在售车型展开

收起

1.2L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 200TSI DSG超越版	14.89万	14.89万	--	询价置换试驾
2023款 200TSI 手动飞越版	12.79万	12.79万	--	询价置换试驾
2024款 200TSI DSG飞越版	13.99万	13.99万	--	询价置换试驾
2023款 200TSI DSG超越版	14.89万	14.89万	--	询价置换试驾
2024款 200TSI 手动飞越版	12.79万	12.79万	--	询价置换试驾
2023款 200TSI DSG飞越版	13.99万	13.99万	--	询价置换试驾

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 280TSI DSG超越Lite版	15.49万	15.49万	--	询价置换试驾
2023款 280TSI DSG超越Plus版	16.09万	16.09万	--	询价置换试驾
2023款 280TSI DSG超越版	15.89万	15.89万	--	询价置换试驾
2023款 280TSI DSG卓越Plus版	17.29万	17.29万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 300TSI DSG飞越版	14.99万	14.99万	--	询价置换试驾
2024款 300TSI DSG超越版	15.89万	15.89万	--	询价置换试驾
2023款 300TSI DSG超越版	15.89万	15.89万	--	询价置换试驾
2023款 300TSI DSG卓越版	17.29万	17.29万	--	询价置换试驾
2024款 300TSI DSG卓越版	未上市	暂无报价	--	询价置换试驾
2023款 300TSI DSG飞越版	14.99万	14.99万	--	询价置换试驾

一汽奥迪

奥迪Q5L

39.75-48.90万（厂商指导价：39.75-48.90万）

共12款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 40 TFSI 时尚动感型	39.90万	39.90万	--	询价置换试驾
2024款 45 TFSI 豪华动感型	45.40万	45.40万	--	询价置换试驾
2024款 40 TFSI 豪华动感型	42.10万	42.10万	--	询价置换试驾
2024款 45 TFSI 臻选动感型	48.90万	48.90万	--	询价置换试驾
2024款 40 TFSI 豪华致雅型	42.10万	42.10万	--	询价置换试驾
2023款 40T 豪华动感型	41.95万	41.95万	--	询价置换试驾
2023款 40T 时尚动感型	39.75万	39.75万	--	询价置换试驾
2023款 40T 时尚致雅型	39.75万	39.75万	--	询价置换试驾
2023款 40T 冰雪运动版	42.05万	42.05万	--	询价置换试驾
2023款 40T 豪华致雅型	41.95万	41.95万	--	询价置换试驾
2023款 45T 豪华动感型	45.35万	45.35万	--	询价置换试驾
2023款 45T 臻选动感型	48.88万	48.88万	--	询价置换试驾

奥迪Q3 Sportback

28.93-36.18万（厂商指导价：28.93-36.18万）

共15款在售车型展开

收起

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 35 TFSI 进取型	28.93万	28.93万	--	询价置换试驾
2023款 35 TFSI 进取型（1.4T）	28.93万	28.93万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 35 TFSI 进取型（1.5T）	29.28万	29.28万	--	询价置换试驾
2024款 35 TFSI 进取型	29.28万	29.28万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 45 TFSI quattro 时尚型	33.48万	33.48万	--	询价置换试驾
2023款 40 TFSI 时尚型	30.93万	30.93万	--	询价置换试驾
2023款 40 TFSI RS套件燃速型	31.28万	31.28万	--	询价置换试驾
2023款 45 TFSI quattro 时尚型	33.43万	33.43万	--	询价置换试驾
2023款 45 TFSI quattro 豪华型	36.18万	36.18万	--	询价置换试驾
2023款改款 40 TFSI 时尚型	30.93万	30.93万	--	询价置换试驾
2023款改款 45 TFSI quattro 时尚型	33.43万	33.43万	--	询价置换试驾
2023款改款 45 TFSI quattro 豪华型	36.18万	36.18万	--	询价置换试驾
2024款 40 TFSI 时尚型	30.98万	30.98万	--	询价置换试驾
2024款 40 TFSI RS套件燃速型	31.48万	31.48万	--	询价置换试驾
2024款 45 TFSI quattro 上市特别版	34.11万	34.11万	--	询价置换试驾

奥迪Q3

27.88-33.59万（厂商指导价：27.88-33.59万）

共25款在售车型展开

收起

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 35 TFSI 时尚动感型	29.28万	29.28万	--	询价置换试驾
2023款 35 TFSI 进取动感型	27.88万	27.88万	--	询价置换试驾
2023款 35 TFSI 时尚致雅型	29.28万	29.28万	--	询价置换试驾
2023款 35 TFSI 进取动感型（1.4T）	27.88万	27.88万	--	询价置换试驾
2023款 35 TFSI 时尚动感型（1.4T）	29.28万	29.28万	--	询价置换试驾
2023款 35 TFSI 时尚致雅型（1.4T）	29.28万	29.28万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 40 TFSI 时尚动感型	30.58万	30.58万	--	询价置换试驾
2024款 35 TFSI 进取致雅型	27.98万	27.98万	--	询价置换试驾
2024款 40 TFSI 时尚动感型上市版	31.44万	31.44万	--	询价置换试驾
2024款 35 TFSI 进取动感型	27.98万	27.98万	--	询价置换试驾
2024款 35 TFSI 时尚致雅型	29.58万	29.58万	--	询价置换试驾
2024款 35 TFSI 时尚动感型	29.58万	29.58万	--	询价置换试驾
2024款 45 TFSI quattro 时尚动感型	32.98万	32.98万	--	询价置换试驾
2023款 35 TFSI 进取动感型（1.5T）	27.98万	27.98万	--	询价置换试驾
2023款 35 TFSI 时尚致雅型（1.5T）	29.52万	29.52万	--	询价置换试驾
2023款 35 TFSI 时尚动感型（1.5T）	29.52万	29.52万	--	询价置换试驾
2024款 45 TFSI quattro 时尚动感型上市版	33.59万	33.59万	--	询价置换试驾
2024款 35 TFSI RS套件燃速型	30.23万	30.23万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 40 TFSI 时尚动感型	30.58万	30.58万	--	询价置换试驾
2023款 40 TFSI RS套件燃速型	30.93万	30.93万	--	询价置换试驾
2023款 45 TFSI quattro 时尚动感型	32.62万	32.62万	--	询价置换试驾
2023款 45 TFSI quattro 冰雪运动版	32.97万	32.97万	--	询价置换试驾
2023款改款 40 TFSI 时尚动感型	30.58万	30.58万	--	询价置换试驾
2023款改款 45 TFSI quattro 时尚动感型	32.62万	32.62万	--	询价置换试驾
2024款 40 TFSI RS套件燃速型	31.23万	31.23万	--	询价置换试驾

奥迪Q2L

22.28-26.88万（厂商指导价：22.28-26.88万）

共14款在售车型展开

收起

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 35 TFSI 进取致雅型	22.88万	22.88万	--	询价置换试驾
2022款 35 TFSI 进取动感型	22.88万	22.88万	--	询价置换试驾
2022款 35 TFSI 时尚致雅型	24.68万	24.68万	--	询价置换试驾
2022款 35 TFSI 时尚动感型	24.68万	24.68万	--	询价置换试驾
2022款 35 TFSI RS 套件燃速型	25.16万	25.16万	--	询价置换试驾
2022款 35 TFSI 豪华致雅型	26.88万	26.88万	--	询价置换试驾
2022款 35 TFSI 豪华动感型	26.88万	26.88万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 35TFSI 时尚致雅型	23.68万	23.68万	--	询价置换试驾
2024款 35TFSI 时尚动感型	23.68万	23.68万	--	询价置换试驾
2024款 35TFSI 进取致雅型	22.28万	22.28万	--	询价置换试驾
2024款 35TFSI 进取动感型	22.28万	22.28万	--	询价置换试驾
2024款 35 TFSI RS套件燃速型	24.38万	24.38万	--	询价置换试驾
2024款 35TFSI 豪华致雅型	25.86万	25.86万	--	询价置换试驾
2024款 35TFSI 豪华动感型	26.10万	26.10万	--	询价置换试驾

奥迪Q5L Sportback

43.09-49.79万（厂商指导价：43.09-49.79万）

共7款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 45 TFSI 豪华型	48.89万	48.89万	--	询价置换试驾
2024款 40 TFSI 时尚型	43.19万	43.19万	--	询价置换试驾
2024款 40 TFSI 豪华型	44.29万	44.29万	--	询价置换试驾
2023款 40 TFSI 时尚型	43.09万	43.09万	--	询价置换试驾
2023款 40 TFSI 豪华型	44.19万	44.19万	--	询价置换试驾
2023款 45 TFSI 豪华型	48.29万	48.29万	--	询价置换试驾
2023款 45 TFSI 臻选型	49.79万	49.79万	--	询价置换试驾

奥迪Q4 e-tron

28.99-36.71万（厂商指导价：28.99-36.71万）

共10款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 40 e-tron 创境曜夜版	31.37万	31.37万	--	询价置换试驾
2023款 40 e-tron 创境版	31.71万	31.71万	--	询价置换试驾
2024款 40 e-tron 创境版	31.71万	31.71万	--	询价置换试驾
2023款 40 e-tron 创行版	28.99万	28.99万	--	询价置换试驾
2023款 50 e-tron quattro 创享版	36.71万	36.71万	--	询价置换试驾
2024款 40 e-tron 创行版	28.99万	28.99万	--	询价置换试驾
2024款 50 e-tron quattro 创境曜夜版	33.27万	33.27万	--	询价置换试驾
2023款 50 e-tron quattro 创境版	33.27万	33.27万	--	询价置换试驾
2024款 40 e-tron 创境曜夜版	31.31万	31.31万	--	询价置换试驾
2024款 50 e-tron quattro 创享曜夜版	36.71万	36.71万	--	询价置换试驾

奥迪e-tron

54.68-64.88万（厂商指导价：54.68-64.88万）

共3款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款 50 quattro 豪华型	54.68万	54.68万	--	询价置换试驾
2021款 50 quattro 臻选型	58.58万	58.58万	--	询价置换试驾
2021款 50 quattro 尊享型	64.88万	64.88万	--	询价置换试驾

奥迪A6L新能源

暂无报价（厂商指导价：50.80万）

共1款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 55 TFSI e quattro	未上市	暂无报价	--	询价置换试驾

奥迪Q2L e-tron

24.38-24.38万（厂商指导价：24.38万）

共1款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款纯电智享型	24.38万	24.38万	--	询价置换试驾

网友口碑

pengqiwen
综述：
空间比较宽裕，家用轿车的话足够了，后排坐三个人也不会感觉很拥挤什么的，后备箱空间比较一般，平时买买东西的话还是可以放得下的。
piaoyi5858
优点：
XRV起码的SUV4驱都没有啊，缤智好像有啊，我还是觉得缤智好啊，SUV我是农村的，我还是喜欢4驱，下雪不用上防滑链，

缺点：
就是车身再高点就完美了

综述：
XRV起码的SUV4驱都没有啊，缤智好像有啊，我还是觉得缤智好啊，SUV我是农村的，我还是喜欢4驱，下雪不用上防滑链，
xbbciy
综述：
在操控的来说还是比较的不错的，毕竟车子还是使用上了双离合变速箱，在变速的时候还是相当的出色的
46u5rftgt
综述：
空间绝对是很满意的,基本上是可以坐满7个人的,有时候接客户公司都是派我去的，一行7以下的话我一车就可以搞定，还可随意组合,看客户的反应应该都是挺满意的。奥德赛的空间基本上没有让我失望过。
kanghom
综述：
明显的豪华车头，比较得出催人泪下的泪腺大灯，完美的车身曲线，成熟的动力性能还是比较的厉害的
13876919134
优点：
车很省油

缺点：
安全性不高

综述：
很好门槛将很快就会，客户
keyboy2222
综述：
只有想不到，没有做不到。ACC自适应巡航很使用，也很安全。水杯加热效果不明显。座椅加热通风效果很好。座椅力度有点小。最遗憾的一点就是没有自动泊车功能，作为顶配车型，没有这个功能有点说不过去。而且A6L的车身很长，进出停车位对有些用户来说，有点难度。
tingyu8282
综述：
中控台是我最满意的，不知各位有没有觉得像‘变形金刚’的脸，3层梯田式的布局非常的有立体感。但是那个可以旋转的菜单按钮明显看上去有点傻呼呼的，档次不够高。
yoyongan
综述：
自动刹车功能很好用，都让人忘记了还有手刹。自动启停，每次红绿灯面前，看到别的车怠速着，就觉得自己挺环保的。
shangxincha
综述：
大赛非常适合跑高速，采用定速巡航，一来减轻右脚的工作量，二来也能带来较低的油耗。我一般不想开快车的时候都尽量用定速巡航，速度保持在110，与前车距离保持在80-100米，遇到前方车辆刹车，马上解除巡航，车子靠惯性继续向前，待路况允许，重新使用巡航并提速。操作起来还是比较从容的