58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
长安汽车
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 欧尚A600 EV 5座 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
| 2019款 欧尚A600 EV 6座 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
长安凯程
| 1.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 1.4L标准型单排JL473Q3 | 3.78万 | 3.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.4L基本型双排JL473Q3 | 3.79万 | 3.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.4L标准型单排仓栅车JL473Q3 | 3.98万 | 3.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.4L标准型双排JL473Q3 | 4.08万 | 4.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.4L基本型单排JL473Q3 | 3.49万 | 3.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.4L标准型单排复合板厢货JL473Q3 | 4.18万 | 4.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.4L标准型单排钢板厢货JL473Q3 | 4.28万 | 4.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.4L标准型双排钢板厢货JL473Q3 | 4.53万 | 4.53万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.8L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 1.8L仓栅车舒适型单排4J18V | 6.29万 | 6.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.8L标准车舒适型(非空调）双排4J18V | 6.19万 | 6.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.8L标准车舒适型(非空调）单排4J18V | 5.89万 | 5.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.8L标准车舒适型单排4J18V | 6.09万 | 6.09万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.8L标准车豪华型单排4J18V | 6.29万 | 6.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.8L标准车舒适型双排4J18V | 6.39万 | 6.39万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.8L标准车豪华型双排4J18V | 6.59万 | 6.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.8L仓栅车豪华型单排4J18V | 6.49万 | 6.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.8L仓栅车舒适型双排4J18V | 6.59万 | 6.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.8L仓栅车豪华型双排4J18V | 6.79万 | 6.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.8L复合板厢货舒适型单排4J18V | 6.59万 | 6.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.8L复合板厢货豪华型单排4J18V | 6.79万 | 6.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.8L复合板厢货舒适型双排4J18V | 6.79万 | 6.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.8L复合板厢货豪华型双排4J18V | 6.99万 | 6.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.8L钢板厢货舒适型单排4J18V | 6.69万 | 6.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.8L钢板厢货豪华型单排4J18V | 6.89万 | 6.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.8L钢板厢货舒适型双排4J18V | 6.79万 | 6.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.8L钢板厢货豪华型双排4J18V | 6.99万 | 6.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 2.0L标准型平顶背掀门2座LJ481Q6 | 7.35万 | 7.35万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.0L标准型高顶对开门2座LJ481Q6 | 7.75万 | 7.75万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.0L标准型平顶背掀门6座LJ481Q6 | 7.52万 | 7.52万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.0L标准型平顶背掀门9座LJ481Q6 | 7.71万 | 7.71万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.0L标准型高顶对开门7座LJ481Q6 | 7.99万 | 7.99万 | -- | 询价置换试驾 |
动力不错，油耗低，维护方便
暂时没发现耶
空间够用，操控灵活，油耗不高，保养方便，质量皮实，内饰算是能看
容易操控，方向盘很轻，转弯轻轻松松，车友试驾了也说很好
动力有点不足，要买1.5的
容易操控，方向盘很轻，转弯轻轻松松，车友试驾了也说很好 油耗不开空调可以跑到0.55这样，开空调0.68
舒适性 座椅很舒服，坐上去有点被包裹起来一样，这感觉很好。
外观 同等价位算得上是高大上了，这车要是从前面看更加好看。
操纵性能良好，方向、刹车、离合器均较轻，驾驶者能够轻松的驾驶，通过性不错。发动机质量不错，运行正常，发动机噪音小
风噪略有些大，隔音一般
做工一般，整体装配工艺有待进一步提高。主动安全装备较齐全，安全性能不错。售后服务一般，人员素质有待提升。
空间 坐人部位比较大，后备箱小。
后备箱过小，回老家坐满7人行旅装不下。
ESP方向助力,内饰。
动力 在浙江开动力好，在贵州开不够，可能是高原空气稀薄。
操控 可以。
油耗 偏高，约9L,高速约7.1L
舒适性 还可以，比面包车强点。
车头中规，车尾比宏光好看。
满意够大气
做工用料都还可以
空间载物能力强
坐着感觉不错，空间够用，就是行驶的时候噪音大，有共鸣声
性价比行了，毕竟是这个价格，值了
方向盘手感轻盈，反馈力度较小；底盘悬挂偏软，舒适性较好。动力性能出众，低速时油门表现积极，扭矩充足。变速箱档位清晰，传动性能和燃油经济性较好。
换挡有明显顿挫 隔音效果不佳，风噪路噪明显。
很不错的车我开了37000多公里，基本跑的 是山里的 泥泞烂路 很烂，车很争气 经常满负荷超载动力很充沛，跑那么烂的路还真把我心疼了
和微面不同，长安神骐采用承载式车身设计。其中汽油版为直通梁，柴油版采用弯梁。动力方面，长安神骐可选择汽油、汽油+CNG、柴油三种发动机。
门板以及驾驶室工作台材质为工程ABS材料，质感一般，实际感受略显偏硬。
其中汽油版本有1。0L以及1。3L两种不同排量，分别为63马力和100匹马力；柴油版只有1。8L可供选择，马力为54匹。
内饰布局比较简洁，坐姿高，视线良好，后排空调出口等设计与配置比较人性化 内部空间大，可灵活多变的组合，载人载货均可，是其最大的卖点所在。
内饰塑料感较强，驾驶座椅包裹性不够。
刚买到手里，感觉相当棒，有种商务车的感觉，带着一家人去旅游太足够了，呵呵，很是喜欢啊。
在保险杠的位置预留了雾灯装配接口，用户可以自行装配辅助照明设备。除了和车身相呼应的保险杠颜色可选之外，还有原色未喷涂保险杠也可以作为选择，经常会有小刮蹭的用户可以考虑一下。
前进气格栅并没有像星光一样呈V字形。
为区分神骐与长安旗下其他车型的对比，在车头位置均粘贴有马头的以及“长安神骐”字样的LOGO。
车辆空调属于选装配件，收音机只具备收音功能，预留了AUX输入接口。神骐轻卡双排版本第二排座椅下面为储物空间，内部容量巨大。
并没有任何多余的无用配置。
长安神骐内饰简洁、实用。可能会有人觉得配置过于简单，但是毕竟售价在那里放着，要知道这款车主要是以实用为主。