58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
东风日产启辰
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 260T 黑马版 Pro | 11.18万 | 11.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 260T 爱豆版 Pro | 10.98万 | 10.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 260T 新星版 Pro | 9.98万 | 9.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 260T 新星版 Pro | 9.98万 | 9.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 260T 顶流版 Pro | 11.98万 | 11.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 260T 天王版 Pro | 12.88万 | 12.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 520 Pro | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 520 Max | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 520 Air | 14.19万 | 14.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 520 Pro | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 520 Max | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 520 Air | 14.19万 | 14.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 110km iT版 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 60km iD版 | 12.59万 | 12.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 110km iE版 | 13.79万 | 13.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 60km iC版 | 11.89万 | 11.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 60km iD悦行版 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 东风日产 PLUS 1.6L XE CVT潮领版 | 8.88万 | 8.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 东风日产 PLUS 1.6L XV CVT智领版 | 9.98万 | 9.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 东风日产 PLUS 1.6L XL CVT悦领版 | 9.38万 | 9.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 260T 自动星尚版 Pro | 12.66万 | 12.66万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 260T 自动星享事成版 Pro | 13.36万 | 13.36万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 260T 自动星曜版 Pro | 14.96万 | 14.96万 | -- | 询价置换试驾 |
油耗控制的比较好；全景影像对倒车真是太好了，压力顿时没有了
全景影像对倒车真是太好了，只要把速度控制好，倒车压力顿时没有了，心情愉快。
而且性价比不错，所需要的基本功能都有，基本用途也能够满足。
炫酷 省油
暂无
整体感觉特别适合我们年轻人，非常炫酷和省油
当我第一眼看到奇骏，就有种触电的感觉，试驾之后，我更坚定了要拿下它的想法。
后备箱内饰稍差，钣金较薄，CVT低温保护时间过长
车的整体空间方面是很好的说，非常宽敞，座椅包裹性很好，舒适全景天窗非常爽，行李架灯很给力；作为SUV，离地间隙足够，在烂路上行驶的时候信心很足
性不错！
空间：空间前排完全够用，后备箱很大
动力：即使在西藏，在高海拔地区，动力也够用
操控：方向盘很好，适合女人操作。
油耗：省道大约7个多油，高速8个吧。
舒适性：在同类型车里非常好
外观：我就喜欢这种外观，逍客是很耐看的。
内饰：内饰也很精致
性价比：同价位二驱能力最好的，最适合各种路况自驾游的
逍客这个车，我是非常喜欢的
正在观望，价格高了，价格好就下手。正体外观来说还是不错的，没买不知道开起来是怎么的感觉。
空间：车内空间和老款差不多，我身高176足够使用了。
动力：动力还是很足的
操控：还是很满意
油耗：动力还是延续了老款的发动机，变速箱有升级了，油耗还可以接受。
舒适性：舒适性真的不错，座椅舒服，避震舒服，适合长途乘坐。
外观：看完老款再来看新款 真的是质的飞跃啊，外观很喜欢。
内饰：内饰也是有很大的提升了，比较人性化，特别中意内饰，很舒服。
性价比：还不错，比同级别的车型感觉好很多。
驾驶感受很舒适，觉得买得很值。
空间：前排及后备箱不错
动力：感觉充沛、好用，至于有人说起步加速慢，对于SUV来说我觉得是正常的。
操控：转向灵巧、指向明确，感觉刹车太灵敏了。
油耗：8点左右的平均油耗，个人觉得不算高，磨合后可能还会降点下来。其实油耗与个人驾驶习惯有很大的关系。
舒适性：平稳，前排乘座的舒适性好于后排遣。噪声主要是胎噪，可以接受。
外观：外形阳刚、硬朗，大气。
内饰：全黑内饰有质感，相当满意。地板与车厢中间的隔音层较软脚底下感觉有些空。
逍客是台好车。不管是城市里还是你想出去小野一下它都不会叫你失望的。还要说说保养得问题很便宜啊很多项都终身免维护的。
1.6HR发动机得过无数个奖项，噪音安静，单进气VVT,没有双VVT，技术成熟，不烧机油。好事者抗议：1.6发动机功率小，起步肉，高速超车无力
电子助力配合超轻的离合，轻松，写意。要求完美者：方向指向不精确，没有驾驶乐趣
一根扭力梁外加两条小弹簧、两支避震。一摇一摇的，挺舒适。后独立悬挂者藐视：真正的舒适之王、驾驶之王是独立悬挂
黑色内饰，整体凸显商务和稳重，真皮质感细腻，无论是方向盘还是座椅，都有着较好的舒适性。仪表盘和前台塑料部分如果能换成更柔软的材质，将会更好
相比前代，外观时尚年轻了很多，鲨鱼鳍的前后大灯设计造型尤为突出，大面积镀铬饰条凸显档次。买车初期还坚定要月光银色，结果被4S店好阵劝说，拿下了黑色，提车后果然不失望，黑色内饰也与整体色彩协调一致。只是黑色太易显脏，打理起来麻烦不少，不过也借此多做些锻炼，哈哈
第一眼就被奇骏的外观折服了，然后就是到4s店试驾，操控和舒适度都是相当的棒。
我们一家5个人轻松装下，小孩还可以在里面活动自如，这空间足够了！
配置够用了，多你也不会用。
在高速上绝对够劲了，由于是CVT的变速缘故，感觉加速时很平顺有很快。
由于底盘的离地间隙比较大，走坑洼路面很有信心
觉是越开越省油呀，现在算起来每公里也才5毛多