【英菲尼迪_英菲尼迪Q50_银川润德英菲尼迪报价】58汽车

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

东风英菲尼迪

英菲尼迪QX60

37.88-61.98万（厂商指导价：37.88-61.98万）

共12款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 2.0T 四驱旗舰版	51.88万	51.88万	--	询价置换试驾
2022款 2.0T 典雅版	39.98万	39.98万	--	询价置换试驾
2022款 2.0T 舒享版	43.98万	43.98万	--	询价置换试驾
2022款 2.0T 四驱卓越版	47.98万	47.98万	--	询价置换试驾
2022款 2.0T 四驱豪华版	49.98万	49.98万	--	询价置换试驾
2022款 2.0T 四驱尊贵版	55.98万	55.98万	--	询价置换试驾
2022款 2.0T 四驱旗舰版	61.98万	61.98万	--	询价置换试驾
2024款典雅版	37.88万	37.88万	--	询价置换试驾
2024款 2.0T 悦享版	38.88万	38.88万	--	询价置换试驾
2024款 2.0T 四驱卓越版	42.88万	42.88万	--	询价置换试驾
2024款 2.0T 四驱豪华版	44.88万	44.88万	--	询价置换试驾
2024款 2.0T 四驱尊享版	47.88万	47.88万	--	询价置换试驾

英菲尼迪Q50L

26.48-38.98万（厂商指导价：26.48-38.98万）

共5款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 2.0T 逸享版	29.48万	29.48万	--	询价置换试驾
2022款 2.0T 豪华运动版	38.98万	38.98万	--	询价置换试驾
2022款 2.0T 进享运动版	31.98万	31.98万	--	询价置换试驾
2022款 2.0T 进享版	30.48万	30.48万	--	询价置换试驾
2022款 2.0T 舒适版	26.48万	26.48万	--	询价置换试驾

英菲尼迪QX50

33.38-46.98万（厂商指导价：33.38-46.98万）

共12款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款英菲尼迪 QX50 2.0T 四驱豪华版	39.18万	39.18万	--	询价置换试驾
2024款英菲尼迪 QX50 2.0T 两驱领航版	35.98万	35.98万	--	询价置换试驾
2024款 2.0T 两驱时尚版	35.08万	35.08万	--	询价置换试驾
2022款英菲尼迪Q50L 2.0T 两驱WAVE版	38.08万	38.08万	--	询价置换试驾
2022款 2.0T 四驱旗舰版	46.98万	46.98万	--	询价置换试驾
2022款 2.0T 四驱豪华版	43.78万	43.78万	--	询价置换试驾
2022款 2.0T 四驱智能版	40.18万	40.18万	--	询价置换试驾
2022款 2.0T 四驱领航版	39.18万	39.18万	--	询价置换试驾
2022款 2.0T 四驱菁英版	36.88万	36.88万	--	询价置换试驾
2022款 2.0T 两驱领航版	35.98万	35.98万	--	询价置换试驾
2022款 2.0T 两驱时尚版	35.08万	35.08万	--	询价置换试驾
2022款 2.0T 两驱菁英版	33.38万	33.38万	--	询价置换试驾

英菲尼迪

英菲尼迪QX55

38.98-47.53万（厂商指导价：38.98-47.53万）

共4款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 2.0T 耀型版	38.98万	38.98万	--	询价置换试驾
2022款 2.0T 四驱耀动版	42.88万	42.88万	--	询价置换试驾
2022款 2.0T 四驱耀享版	45.53万	45.53万	--	询价置换试驾
2022款 2.0T 四驱耀奢版	47.53万	47.53万	--	询价置换试驾

英菲尼迪Q50网友口碑

wj924
优点：
空间够大，驾乘空间也还算不错，起步时当涡轮介入可感觉小小推背感，动力瞬间有小爆发。

综述：
平时都在拥堵的市区行驶，动力表现不出来。
bbbggg
优点：
很符合我的要求，本人183cm，座椅调整到位，头部还有一拳的余量，驾驶座后排膝盖也有一拳多的余量。后备箱大小也比较合乎要求。

缺点：
配置单上说有后视镜加热，经核实，纯属子虚乌有。

综述：
电助力方向盘指向精准、转向清晰，随动助力很给力，低速时很灵活、高速时很沉稳，非常得心应手，另真皮的方向盘手感很好。
dddg
优点：
外形很漂亮

缺点：
后排中间地板凸起让我很不爽，这样很影响后排人员的乘坐，悬挂在平路上表现还可以，但是在60时速左右过小坑的时候，就会听见貌似悬挂撞击底盘的“哐当”声音，去4S首保的时候检查过，也一起试车，但是在试车路线没有这样的小坑，而试不出那种声音，只能暂时作罢，刹车觉得有点软

综述：
近光灯尽管是透镜，但是在夜间行车加上前雾灯和日行LED灯还是不够亮，远光灯的灯光基本上够亮够用了。
cyui
优点：
中控的软性材料很让我有一种享受的感觉，中控的镀铬装饰很显眼，但是很容易沾灰尘

缺点：
操控指向还是可以的，基本属于中等偏上

综述：
驾驶位遮阳挡没有配备镜子是对驾驶人员的一种不敬，难道驾驶人在停车的时候就不可以照照镜子，臭美一下？
llllk
优点：
外形很好看，空调第4档的风力很大

缺点：
近光灯不够亮，底盘悬挂过小坑有“哐当”异响，后排中间凸起

综述：
空间够大，小孩非常喜欢全系标配的天窗
uuui
优点：
行车时，副驾驶安全带扣共振响，这个好解决我直接扣好，副驾一般不坐人。

缺点：
悬挂调教个人感觉还偏硬，过坑过减速带反馈明显。我家出来有段路不好走，车子驶过时车上可明显感觉路上的颠簸。

综述：
后备箱要用力关才关上。LD经常以为关好起是没有关好。
oooi
优点：
自豪是米色内饰，小孩还小，经常穿鞋睬上去，不耐脏，手常扶在天窗外就弄脏了周遍的内饰。

缺点：
刹车呜呜，特别起步有下点点坡时要刹车就特别响。他们说是新车刹车皮磨合，过了几好，但是到现在还有点响。

综述：
怎么说呢，罗卜青菜，各有所爱！起初一直关注，就是感觉价格偏高，迟迟没有下手。
mmmmnn
优点：
电动助力方向转向清晰。精准。低速很灵活，高速时很沉稳！个人感觉涡感稍小，不知是否开惯旧车的缘故。

缺点：
目前油耗偏高，也是因为走市区道路多，磨合期缘故？

综述：
座椅包了真皮，乘坐起来包裹的比较好，还能调节腰部支撑，中央扶手箱位置嫩前后移动挂挡的手可以放在上边，确实不错。关起车窗时通风口影印在上边有些影响后视。
hhhhjjj
优点：
平时都在拥堵的市区行驶，动力表现不出来。

缺点：
价格有点贵

综述：
起步时当涡轮介入可感觉小小推背感，动力瞬间有小爆发。前两天特地的走了圈外环，动力来说够用，加速过程中超车容易，但是车速慢下来特别是要停下来时再加速反应就有些缓慢，一句话涡轮进入后的就是不一样。作为在城市里行驶时间里程多来说，已经足以。
llllkkk
优点：
外观大气，回头率高！仪表台用的是软性材料

缺点：
后排舒适度就一般了，因为采用了扭转梁是半独立悬挂，这种悬挂，维修简单，成本低，不过也降低了后排乘坐舒适性，不过可也通过加装一些附件来弥补或解决之一问题！

综述：
买这车有部分是要给客户送送货，发发货，空间方面来说基本够用。后排空间也够大，小孩有时看DVD时还跟着跳来跳去。大人坐也不显仓促。