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一汽奥迪

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奥迪(进口)奥迪(进口)

奥迪e-tron(进口)网友口碑

  • 心幽若柳
    优点:

    该系统能够将实时的图像进行传递,可以在任意时候进行激活和关闭。除了显示后视信息之外,未来奥迪还在考虑应用这个显示屏显示更多信息,例如实时路况等等。

    缺点:

    保养费用高。

    综述:

    该系统和应用在奥迪勒芒赛车R18上的相似,利用一个后置摄像头来捕捉车后的情况。之后将信号发送到传统后视镜位置上的7。7英寸显示屏上。

  • cjr12345
    优点:

    这个摄像头的镜头直径只有几毫米,但是却具备比传统后视镜更大的视野范围。该摄像头甚至还具备了一个能在寒冷的冬季为其保温的装备。

    缺点:

    底盘比较低。

    综述:

    在这款奥迪e-tron概念车中,奥迪的工程师将轮毂电机与大容量电池相结合,使续航里程达到250公里,配合先进的充电技术,完全能够满足日常使用。

  • zyz841006
    优点:

    可以实现百公里加速4。8秒,单次最大续航里程为250公里。此外当电池电量耗尽时,该车可以采用家用电源充电,约需6-8小时。

    缺点:

    油耗比较高。

    综述:

    该系统和应用在奥迪勒芒赛车R18上的相似,利用一个后置摄像头来捕捉车后的情况。之后将信号发送到传统后视镜位置上的7。7英寸显示屏上。

  • ntsj
    优点:

    奥迪R8 e-tron方向盘的镀铬条位置进行了调整,同时中控台上还加装了MMI控制按键,且前排中央扶手处的储物格也进行了改动。

    缺点:

    保养费用比较高。

    综述:

    奥迪R8 e-tron的动力系统由四个电动马达与容量为53千瓦时锂离子电池组成,拥有308马力的最大功率输出。

  • shunwang
    优点:

    该系统和应用在奥迪勒芒赛车R18上的相似,利用一个后置摄像头来捕捉车后的情况。之后将信号发送到传统后视镜位置上的7。7英寸显示屏上。

    缺点:

    没有配备后视镜。

    综述:

    这个摄像头的镜头直径只有几毫米,但是却具备比传统后视镜更大的视野范围。该摄像头甚至还具备了一个能在寒冷的冬季为其保温的装备。

  • cooltear
    优点:

    奥迪A1 e-tron的电动机横向安装于车身前部较低的位置。这款电动机持续输出功率为45千瓦,瞬时功率峰值可达75千瓦。

    缺点:

    保养费用会很贵。

    综述:

    制动系统是奥迪A1 e-tron的另一大亮点,在示意图上我们不难看出,两个后轮制动卡钳采用了线控技术,控制信号来自制动踏板传感器和ESP控制单元。

  • 朝谋莛
    优点:

    奥迪A6L e-tron概念车采用轻量化的设计,全车使用了大约百分之十的铝材,相比全钢设计减重百分之十五。铝金属材料出现在承重结构、外观,另外乘员舱大量采用的新型钢材也使得车身变得更轻。

    缺点:

    油耗比较高。

    综述:

    这款概念车采用并联式混合驱动设计,搭载动力155千瓦(211马力)的2。0 TFSI发动机以及最大输出功率70千瓦(95马力)的电动机。水冷的锂离子蓄电池位于汽车尾部碰撞保护区内。

  • iibull
    优点:

    外观方面,奥迪A6L e-tron概念车外观非常优雅,车身侧面线条突出运动感,新一代奥迪A6L上使用的全LED大灯明确地亮明自己的身份。

    缺点:

    没有后视镜,感觉不是很安全。

    综述:

    尺寸方面,A6L e-tron整车长为5。02米,宽1。87米,高1。46米,而其轴距达到了3。01米,内部空间更为宽大舒适。

  • bielomatik
    优点:

    制动系统是奥迪A1 e-tron的一大亮点,两个后轮制动卡钳采用了线控技术,控制信号来自制动踏板传感器和ESP控制单元。

    缺点:

    保养费用高。

    综述:

    380伏的锂离子充电蓄电池的容量为12千瓦时,它由96个棱形电池组成,重量且不到150公斤,T形排列的电池组被安置在底盘中央通道和后轴上方的部分。

  • lianxunsea
    优点:

    奥迪A1 e-tron是一款拥有小巧车身且具备高效环保技术的电动车型(带有增程模式),它诠释了全新的都市型电动车概念。

    缺点:

    油耗比较高。

    综述:

    在在纯电力驱动下,奥迪A1 e-tron可以续航50公里,若采用增程模式行驶,续航里程在200公里左右。

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