【赤峰恒玖现代报价】58汽车

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

北京现代

现代ix35

12.18-16.78万（厂商指导价：12.18-16.78万）

共10款在售车型展开

收起

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款 240T GDi DCT两驱旗舰版TOP	15.58万	15.58万	--	询价置换试驾
2021款 240T GDi DCT两驱领先版GLS	13.98万	13.98万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款沐飒 2.0L 豪华版DLX	12.98万	12.98万	--	询价置换试驾
2023款沐飒 2.0L 领先版GLS	12.18万	12.18万	--	询价置换试驾
2023款沐飒 2.0L 旗舰版TOP	15.98万	15.98万	--	询价置换试驾
2021款 2.0L 自动两驱领先版GLS	13.98万	13.98万	--	询价置换试驾
2023款沐飒 2.0L 尊贵版LUX	13.98万	13.98万	--	询价置换试驾
2023款沐飒 2.0L 尊贵曜夜版LUX	14.78万	14.78万	--	询价置换试驾
2023款沐飒 2.0L 旗舰曜夜版TOP	16.78万	16.78万	--	询价置换试驾
2021款 2.0L 自动两驱舒适版GL	12.98万	12.98万	--	询价置换试驾

索纳塔

13.98-18.68万（厂商指导价：13.98-18.68万）

共12款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2020款改款 380TGDi GS 自动智享版	18.38万	18.38万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 1.5T Air	13.98万	13.98万	--	询价置换试驾
2020款 270TGDi GLS DCT精英版	17.18万	17.18万	--	询价置换试驾
2020款 270TGDi GL DCT领先版	16.18万	16.18万	--	询价置换试驾
2020款改款 270TGDi GL DCT领先版	16.18万	16.18万	--	询价置换试驾
2022款 270TGDi DCT 20周年纪念款	17.18万	17.18万	--	询价置换试驾
2024款 1.5T Pro	14.98万	14.98万	--	询价置换试驾
2024款 1.5T Max	16.28万	16.28万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 2.0T N Line Pro	17.38万	17.38万	--	询价置换试驾
2024款 2.0T N Line Max	18.68万	18.68万	--	询价置换试驾
2022款 380TGDi 自动20周年纪念款	18.38万	18.38万	--	询价置换试驾
2024款 2.0T N Line Air	16.38万	16.38万	--	询价置换试驾

库斯途

16.98-21.88万（厂商指导价：16.98-21.88万）

共6款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 270TGDi 智爱旗舰版 TOP	19.58万	19.58万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款 270TGDi 尊贵版 LUX	17.98万	17.98万	--	询价置换试驾
2021款 270TGDi 领先版 GLS	16.98万	16.98万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款 380TGDi 智爱尊贵版 LUX Premium	20.38万	20.38万	--	询价置换试驾
2021款 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium	21.88万	21.88万	--	询价置换试驾
2021款 380TGDi 豪华版 DLX	19.28万	19.28万	--	询价置换试驾

途胜L

16.18-21.98万（厂商指导价：16.18-21.98万）

共11款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 1.5T 自动两驱DLX豪华版	17.58万	17.58万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T 自动两驱LUX N Line 尊贵版	18.98万	18.98万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T 自动两驱LUX尊贵版	18.18万	18.18万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T 自动两驱GLX N Line 精英版	17.48万	17.48万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T 自动两驱GLX精英版	17.08万	17.08万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T 自动两驱GLS领先版	16.18万	16.18万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T 20周年纪念版	18.98万	18.98万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T DCT四驱TOP N Line旗舰版	21.98万	21.98万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T DCT四驱LUX N Line尊贵版	20.18万	20.18万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T DCT四驱LUX尊贵版	19.38万	19.38万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T 自动两驱TOP N Line 旗舰版	20.78万	20.78万	--	询价置换试驾

菲斯塔

13.88-15.48万（厂商指导价：13.88-15.48万）

共3款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 270T N Line GLX精英版	13.88万	13.88万	--	询价置换试驾
2023款 270T N Line DLX 豪华版	14.58万	14.58万	--	询价置换试驾
2023款 270T N Line TOP 旗舰版	15.48万	15.48万	--	询价置换试驾

胜达

20.28-26.98万（厂商指导价：20.28-26.98万）

共6款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款旅行家 380T GDi 自动四驱LUX HTRAC尊贵版	25.98万	25.98万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款旅行家 380T GDi 自动两驱LUX尊贵版	24.98万	24.98万	--	询价置换试驾
2023款旅行家 380T GDi 自动四驱TOP HTRAC旗舰版	26.98万	26.98万	--	询价置换试驾
2023款旅行家 380T GDi 自动两驱GLX精英版	22.58万	22.58万	--	询价置换试驾
2023款旅行家 380T GDi 自动两驱GS进取版	20.28万	20.28万	--	询价置换试驾
2023款旅行家 380T GDi 自动四驱GLX HTRAC精英版	23.58万	23.58万	--	询价置换试驾

现代（进口）

帕里斯帝

30.08-36.88万（厂商指导价：30.08-36.88万）

共6款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 3.5L 自动四驱GLS	33.68万	33.68万	--	询价置换试驾

3.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 3.5L 自动四驱GL	31.98万	31.98万	--	询价置换试驾
2023款 3.5L 自动两驱GL	30.08万	30.08万	--	询价置换试驾
2023款 3.5L 自动四驱Calligraphy	36.88万	36.88万	--	询价置换试驾
2023款 3.5L 自动四驱鉴赏家增配版	36.88万	36.88万	--	询价置换试驾
2023款 3.5L 自动四驱鉴赏家黑骑士版	36.88万	36.88万	--	询价置换试驾

Nexo

80.00-80.00万（厂商指导价：80.00万）

共1款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 550km	80.00万	80.00万	--	询价置换试驾

网友口碑

霸王龙ix35
优点：
非常好可以买

缺点：
没有

综述：
我觉得ix35非常好我购买之后我觉得内部还可以
zxzzz3
综述：
舒适性真的不错，视野开阔，座驾宽敞平稳，不像轿车坐马车般的颠簸。内饰及中控跟老款一样没有变化，内饰颜色全是一中颜色，跟老款一样都是浅色、座椅，扶手箱，门把手处，都是布料的，一点不耐脏。
gqguq
优点：
流体性设计的外观搭配灯光日间行车灯和灯眉的设置.非常漂亮.没有人不被它外观第一眼所吸引. 外观控来说.跑不掉的.

缺点：
油耗不错，但可能因为要解决油耗的问题，所以导致车身的材质有点欠缺，45009公里了，差不多，油耗还是可以的，如果本人开的话，则可以到7升公里

综述：
外观不错，造型还可以，只是接缝有点大，如果能在这地方改善的话会更加好，还有电动天窗以及电动招摇折叠倒后镜，这个也是一个卖点。
linxi20000
缺点：
局部做工比较简陋粗糙，如：接缝间隙大，车漆软钣金薄。

综述：
动力够用，有推背感，开启空调略感动力不足发软能差一个档位。上100-120左右比较轻松， 130以上加速缓慢，拉过高速150除胎噪稍大以外其它正常很稳重。简单容易上手。选择手动挡不仅仅是因为比自动挡省油，而且更重要的是体现驾驶乐趣。档位清晰，切换自如，随心所欲，十分顺畅；虽然方向为机械助力不如电子助力那样轻巧略显有些重，不过跑起高速来却感到十分稳重安全；刹车系统很好，软硬适中。空调制冷快风力强劲，内外循环设计自由选择，保证了室内空气流畅。
zp123456
优点：
外观大气，硬朗，两个字：漂亮~！外形大气、时尚，回头率超高，骄傲

缺点：
减震硬，大灯照明宽度不够，内饰中塑料制品的手感不太好，不如途观的做工。

综述：
外形漂亮，空间合理，动力够用~！副驾驶前方还有大面积软质材料覆盖
samlitian
优点：
够用，比紧凑型的车略大，比中级SUV略小。最主要一家人想去自驾游，带着爸妈那是相当绰绰有余

缺点：
悬挂的调教太硬了，过弯没有信心，侧倾。驾驶座周围可以放卡啊手机啊烟啊什么的地方没有，很不方便的

综述：
外观确实很霸气，中控台被软性材料覆盖，还有一些铝制材料和木料的点缀，很舒服的内饰。
170846411
优点：
后备箱空间也很充足，出行旅游大件物品都能放进去,

缺点：
低配不带导航，车内开始有味道，是皮革的味道，后来放了许多菠萝皮，一周后基本没什么味儿了

综述：
行驶途中，车内安静，车内照明系统，内饰主要部位适用了最佳的感性品质的照明系统
拉巴平措
优点：
外观漂亮

缺点：
减震硬---底盘声音大，开的时候噪声大，不像开新车，失望、太失望了
感觉有点坑

综述：
总体说不太好，开新车有那么大的声音
Xielei111
优点：
达达在安全性配置上面还是可以的，ABS、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、前侧头安全气囊、儿童座椅安全接口都有。

缺点：
达达2.4动力偏弱，尤其是在爬坡的时候，油门反应速度比较慢，喜欢急加速的亲们绕开，车窗没有一键降窗功能，油箱较小。

综述：
全新胜达造型设计的不错，相当耐看，内部空间也比较宽敞，不会觉得拥挤，像我这样近2米的身高，坐在里面毫无压力（当然要适当调一下座位），油耗9.7也还能接受，保养比较便宜。
muchun
优点：
座椅加热通风在北方很实用很人性化赞一个，感应门把手，都是一些高科技啊，原厂的导航，看着还不错。

缺点：
车门解锁在设置里调成跟随挡位效果更好（即放置p档门锁自解为非关闭电源才解锁）

综述：
最大的优点便是内饰了，你所触及的地方，包括车门、中央扶手箱、各种按钮以及真皮包裹的方向盘，无一不做工精良。