58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 320Li M运动套装 | 32.19万 | 32.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 325i M运动曜夜套装 | 33.99万 | 33.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 320i M运动套装 | 29.99万 | 29.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 325Li M运动曜夜套装 | 36.99万 | 36.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 330i M运动曜夜套装 | 38.19万 | 38.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 325i M运动曜夜套装 | 33.99万 | 33.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 325Li M运动曜夜套装 | 36.99万 | 36.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 325Li M运动套装 | 34.99万 | 34.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 330Li M运动曜夜套装 | 39.99万 | 39.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 325i M运动套装 | 31.69万 | 31.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 325i M运动套装 | 31.69万 | 31.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 320Li M运动套装 | 32.19万 | 32.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 325Li xDrive M运动套装 | 36.49万 | 36.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 320i M运动套装 | 29.99万 | 29.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 325Li xDrive M运动套装 | 36.49万 | 36.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 325Li M运动套装 | 34.99万 | 34.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 330Li M运动曜夜套装 | 39.99万 | 39.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 330i M运动曜夜套装 | 38.19万 | 38.19万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 sDrive20Li X设计套装 | 28.89万 | 28.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 sDrive25Li M运动套装 | 31.69万 | 31.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 sDrive25Li X设计套装 | 31.69万 | 31.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 xDrive25Li X设计套装 | 34.99万 | 34.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 xDrive25Li M运动套装 | 34.99万 | 34.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 225i 四门轿跑车 M运动套装 | 27.29万 | 27.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装 | 29.89万 | 29.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 225i M运动曜夜套装 | 30.29万 | 30.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装 | 29.89万 | 29.89万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 M50 | 53.99万 | 53.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 eDrive40 | 44.99万 | 44.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 eDrive35 | 42.99万 | 42.99万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 xDrive40 | 74.69万 | 74.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 xDrive50 | 86.89万 | 86.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 M60 | 99.42万 | 99.42万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 M60 | 100.99万 | 100.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 xDrive50 | 84.69万 | 84.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 xDrive40 | 74.69万 | 74.69万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装 | 55.69万 | 55.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 xDrive 25i M运动套装 | 45.59万 | 45.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 xDrive 30i M运动套装 | 50.99万 | 50.99万 | -- | 询价置换试驾 |
3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 M40i | 65.99万 | 65.99万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 xDrive M60 | 63.99万 | 63.99万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 M70L | 189.90万 | 189.90万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 eDrive50L 尊享M运动套装 | 116.90万 | 116.90万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 eDrive50L 尊享豪华套装 | 116.90万 | 116.90万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 eDrive50L 领先M运动套装 | 94.90万 | 94.90万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 eDrive50L 领先豪华套装 | 94.90万 | 94.90万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 xDrive60L M运动套装 | 145.90万 | 145.90万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 xDrive60L 豪华套装 | 145.90万 | 145.90万 | -- | 询价置换试驾 |
3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 M760Le xDrive | 181.90万 | 181.90万 | -- | 询价置换试驾 |
动力没得说!最开始以为这台功率的N20B20发动机只能勉勉强强,但是进入运动模式之后提速超出我的预期,很猛!唯独就是170后段动力衰减严重,当然,我国限速120,太乖了也没用。
空间超大,隔音效果好。宝马很厚道,发动机下有两层护板。
红棕色内饰是现在普遍流行的颜色,看起来大气,配上真皮沙发很有活力
外观、内饰是个人喜欢的风格,操控很好,人车合一。
宝马的内饰从来比不上奔驰所营造出来的那样的感觉,但是相比较奥迪所谓的科技感,我还是比较喜欢宝马那种中庸之道,没有亮点,但是也不令人厌恶,中控深色木纹看起来还是比较有档次的
要是N52B30能调到300多马力就好了还是喜欢大排量自吸,爽,省心
最满意宝马操控和宝马的品牌,买的是宝马专属定制,不会浪费钱在没用的功能上。花5系的钱,享受7系的感觉。
hahhahhahha
hahhahahahha
h 江河湖海发挥大的点点滴滴
悬架调校偏向舒适,但是避震器还是能给人感觉有一定韧劲,过减速带的质感很好,没有多余弹跳
一键启动和自动启停,自动启停是个好东西,习惯了之后挺好用的,建议大家都开着,老郭家双十一买的行车记录仪,拍摄效果很渣,不知道是不是我没在手机弄好!但是隐藏式真的很好看
经济模式下感觉不到太大的加速感,但整体上感觉很轻盈,不像是超过两吨重的车。运动模式下车好像打了鸡血,提速非常快,感觉跟厂家标注的5.6秒加速差不多。运动+模式暂时还没试过。
蓝天白云宝马标志 大气天成 开车和坐车都是享受
前排够了,后排给孩子
城市道路起步较快,高速140不费力
底盘够稳,操控精准。乘车感觉较好,静音效果优。
内饰老式,和后座空间少。
2.0T低功率版没有我想象的弱,即使是在节能模式依然够用,普通模式的话我觉得不管是超车还是其他的完全够用,没有大家说的那么弱,提速还是很不错的,运动模式我觉得完全没必要说,超乎我的想象,有点小给力
最满意的就是回头率了,,哈哈白色的满拉风的。。比其他颜色拉风多了。还有中途加速能力也不错
我喜欢称它叫小3,当然就是因为喜欢它的完美曲线,车子看上去很硬朗,有一股特别强烈的霸气,在路上特别拉风。
作为BMW旗下的SUV,对于小3的空间方面我是很满意的,特别是后排的空间,坐上4个人都很宽松,不得不说SUV比小轿车强太多了。
市区驾驶一点也不笨重,毕竟是宝马,同级别绝对排第一1
外观好靓,动力强大,跑起来很稳