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路虎(进口)丰田(进口)

天津众信行国际贸易有限公司

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车型报价

58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!

奔驰(进口)奔驰(进口)

奔驰GLE新能源

奔驰GLE新能源

81.69-82.48(厂商指导价:81.69-82.48万)
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 GLE 400 e 4MATIC 82.48万 82.48 -- 询价置换试驾
2023款 GLE 350 e 4MATIC 81.69万 81.69 -- 询价置换试驾
奔驰GLE轿跑新能源

奔驰GLE轿跑新能源

84.60-84.60(厂商指导价:84.60万)
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 GLE 350 e 4MATIC 轿跑SUV 84.60万 84.60 -- 询价置换试驾
奔驰S级新能源

奔驰S级新能源

130.83-130.83(厂商指导价:130.83万)
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3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 S 450 e L 插电式混合动力轿车 130.83万 130.83 -- 询价置换试驾
2023款 改款 S 450 e L 插电式混合动力轿车 130.83万 130.83 -- 询价置换试驾

丰田(进口)丰田(进口)

Supra

Supra

49.90-62.90(厂商指导价:49.90-62.90万)
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2018款 Racing Concept 未上市 暂无报价 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 改款 GR SUPRA 2.0T 标准型 49.90万 49.90 -- 询价置换试驾
3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 改款 GR SUPRA 3.0T 标准型 62.90万 62.90 -- 询价置换试驾
Mirai

Mirai

74.80-75.10(厂商指导价:74.80-75.10万)
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 高配版 75.10万 75.10 -- 询价置换试驾
2023款 特别版 74.80万 74.80 -- 询价置换试驾
2016款 基本型 未上市 暂无报价 -- 询价置换试驾

林肯(进口)林肯(进口)

领航员壹号

领航员壹号

188.80-188.80(厂商指导价:188.80万)
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3.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 3.5T 188.80万 188.80 -- 询价置换试驾

路虎(进口)路虎(进口)

卫士新能源

卫士新能源

81.80-81.80(厂商指导价:81.80万)
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 卫士PHEV 改款 110 P400e 81.80万 81.80 -- 询价置换试驾
揽胜新能源

揽胜新能源

219.80-221.80(厂商指导价:219.80-221.80万)
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 插电混动 典范加长版 219.80万 219.80 -- 询价置换试驾
3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 P440e 插电式电动混合版 典范加长版 221.80万 221.80 -- 询价置换试驾
揽胜运动版新能源

揽胜运动版新能源

86.48-137.80(厂商指导价:86.48-137.80万)
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 揽胜运动版PHEV P400e SE 86.48万 86.48 -- 询价置换试驾
3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 P550e 插电式电动混合版 典范版 137.80万 137.80 -- 询价置换试驾

杰路驰网友口碑

  • rtgre
    优点:

    6挡变速器的调校在我看来算得上出色,发动机从低转到高转,变速器换挡的过程很平顺,即使留心感受,也很难体会到换挡动作,细腻的感觉甚至接近双离合变速器。

    缺点:

    虽然外形讨巧,但你还是能很轻易地从设计的细节之处找到丰田以往车型的影子。

    综述:

    变速器的响应速度非常快,用拨片换挡时表现尤为明显,挡位变换基本可以做到依着手指的动作随传随到,能够提供非常出色的驾驶体验。

  • bianzoubiankan
    优点:

    丰田杰路驰内饰设计动感十足。中控台布局简洁明了,全黑的中控台嵌少量的银色饰件后有着不错的视觉效果,比较符合它年轻活力的设计诉求

    缺点:

    三幅式真皮包裹运动方向盘有着不错的握感,在方向盘上集成了多媒体控制、换挡拨片和定速巡航功能,日常使用是将会更加便捷。赛车座椅有着较好的包裹性。

    综述:

    相对于国外市场,轿跑车市场在国内尚属新兴,但市场潜力巨大,将为那些崇尚时尚和动感的年轻消费者提供更多个性选择

  • a4654653
    优点:

    丰田杰路驰的原型车是丰田北美品牌Scion旗下的Scion tC车型。Scion品牌主要针对年轻人市场,主推时尚、动感、个性的车型。

    缺点:

    差异配置上,豪华版车型比标准版车型多配备了电热真皮座椅、真皮方向盘、换挡拨片、定速巡航和全景天窗。

    综述:

    丰田杰路驰是一款双门5座跑车,车顶采用了平直的设计,车身有天际白、太白银、星光灰、紫钻黑、炫动红以及云母蓝6种颜色可选

  • jxh-lyn
    优点:

    性价比超高,经销商降价更是诱惑力十足,加上丰田的口碑及均衡性,都是我选择它的理由。

    缺点:

    改装件有点难找,需要自己花多点心思 操控比其它丰田车要直接一点,更有跑味 胎噪大点,其它不错,丰田一贯的作风

    综述:

    油耗很满意,基本在10L的样子,老婆开更省油,我经常大脚油门加手动模式更费油些,但综合10L对一台2点5L的车来说还是不错

  • qwdxx
    优点:

    外观嘛看你怎么看了,个人觉得我改过一点尾部后要比原厂的靠看,仁者见仁智者见智了。不管怎么说,自己喜欢就好了。

    缺点:

    纯黑的内饰,运动氛围嘛,不过这个价格摆在那,你也不好说什么不好拉,毕竟美版的落地价格才13W。

    综述:

    其实还有一大亮点就是里面有8个音响,虽然音响不是什么名牌,但总体效果来说很是不错的,如果开高速的你不想听到外面的声音,把音响音量调到中间位置就差不多了,已经很有感觉拉

  • 一九八一
    优点:

    两门的坐着舒畅开着爽,在北美价格又很厚道 空间好大的,尤其是后排,商务舱的享受,哈哈,真的,不骗你

    缺点:

    油耗有点大啊,我有我的油耗记录,从买车开始到现在了,绝对可靠。不过我的驾驶习惯是板底油的,哈哈,你懂的

    综述:

    挺舒服的,尤其是避震,和轿车差不多,没跑车味道,这也就算是个两门的掀背车。总体设计还是比较靠近舒适度的,比起86,会很舒服。

  • cooltear
    优点:

    丰田杰路驰安全配置比较丰富,主被动安全都有一定保障。内饰做工较为精细,乘坐舒适感较强

    缺点:

    丰田杰路驰整体装配工艺比较精细,只是内饰用料一般。售后网点覆盖比较全面,进口车型维修保养费用较高。

    综述:

    丰田杰路驰外型靓丽,虽是进口车型,售价也还算合理,只是该车型上市时间较短,市场保有量较小,具体表现如何,还有待市场考量。

  • ff013ff
    优点:

    空间方面表现还算可以,轴距较长,使得前后排腿部空间都比较充裕,只是头部空间略显局促,后备箱空间比较平整,实用。

    缺点:

    丰田杰路驰档位清晰顺畅,操控灵活,只是底盘较低,通过性较差,网友反应 制动效果不太好 。

    综述:

    从发动机的参数配置来看,丰田杰路驰并没有过多的亮点,不过作为一款轿跑,该车型的动力表现还算可以,加速比较平稳有力。

  • tjxqf2010
    优点:

    丰田杰路驰的动力表现还算可以,提速较快;该车型上市时间较短,市场保有量较小

    缺点:

    丰田杰路驰内饰做工较为精细,设计也比较时尚,运动气息较强,功能配置比较丰富,各种按键布局合理,只是用料稍差

    综述:

    丰田杰路驰外观俊朗大气,车身线条简约流畅,前脸设计较为抢眼,只是车尾设计略显单调。

  • lianxunsea
    优点:

    丰田杰路驰外观俊朗大气,车身线条简约流畅,前脸设计较为抢眼;内饰设计运动气息较强,各种按键布局合理,做工较为精细

    缺点:

    后排座椅设计不实用;头部空间较为局促;底盘较低,通过性较差;进口车型维修保养费用较高;市场保有量较小。

    综述:

    轴距较长,腿部空间比较充裕,头部空间较为局促;档位清晰顺畅,操控灵活,只是底盘较低,通过性较差

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