58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 两驱领航型375km | 26.68万 | 26.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 两驱精英型375km | 25.38万 | 25.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 两驱精英型310km | 22.98万 | 22.98万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 商用版精英型大双 | 25.28万 | 25.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 商用版领航型小双 | 26.68万 | 26.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 商用版领航型大双 | 26.78万 | 26.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 商用版精英型小双 | 25.18万 | 25.18万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 两驱领航型375km | 23.68万 | 23.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 两驱精英型375km | 22.38万 | 22.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 两驱精英型310km | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 性能版 | 28.98万 | 28.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 2.4T 柴油极享牵引版 | 25.08万 | 25.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.4T 柴油极途牵引版 | 23.08万 | 23.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.4T 柴油极享版 | 24.88万 | 24.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.4T 柴油极途版 | 22.88万 | 22.88万 | -- | 询价置换试驾 |
3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 3.0T V6 汽油性能版 | 27.98万 | 27.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 3.0T V6 汽油极境牵引版 | 30.18万 | 30.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 3.0T V6 汽油极享牵引版 | 29.08万 | 29.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 3.0T V6 汽油极途牵引版 | 26.08万 | 26.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 3.0T V6 汽油极境版 | 30.18万 | 30.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 3.0T V6 汽油极享版 | 28.88万 | 28.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 3.0T V6 汽油极途版 | 25.88万 | 25.88万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L Hi4 105 四驱领航版 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L Hi4 105 四驱精英版 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.5T 智尊版 | 14.70万 | 14.70万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 智享版 | 13.70万 | 13.70万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 智领版 | 13.00万 | 13.00万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 智享版DHT | 16.58万 | 16.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 智擎版DHT | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 智领版DHT | 15.38万 | 15.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 2.0T 智享版 | 14.70万 | 14.70万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 智尊四驱版 | 16.70万 | 16.70万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 智尊版 | 15.70万 | 15.70万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 哈弗H6新能源 DHT-PHEV 110KM 畅行版 | 17.38万 | 17.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 哈弗H6新能源 DHT-PHEV 110KM 悦行版 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 哈弗H6新能源 DHT-PHEV 55KM 悦行版 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 1.5T DCT两驱潮音版 | 13.18万 | 13.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T DCT两驱潮酷版 | 12.58万 | 12.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T DCT四驱潮野版 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T DCT两驱潮动版 | 13.78万 | 13.78万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.5L 110KM领航版 | 15.68万 | 15.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L 110KM领动版 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L 52KM领航版 | 13.98万 | 13.98万 | -- | 询价置换试驾 |
车型外观好看,内部装饰不错
变速箱有毛病齿轮间隙过大,一松离合有响声。去服务站让师傅看了也没能解决,结果又试了辆新车,也是一样的毛病,师傅说是生产问题
车型外观好看,内部装饰不错变速箱有毛病齿轮间隙过大,一松离合有响声。去服务站让师傅看了也没能解决,结果又试了辆新车,也是一样的毛病,师傅说是生产问题
整车外观,内饰大气,低油耗,动力匹配适当。性价比高。
空间作为家用绝对够用,后排坐三个人也不会难受,后备箱也能放不少东西。
前排和后排空间都很好,我朋友183CM的做进去头部还有空间呢,算是可以了,后排坐3个人很宽裕,做四个人也不挤,绝对能满足家用。
安全性的配制方面很一般,没有ESP、中配的没有侧气帘。
内饰细腻,钢琴漆,柔和的夜灯,非常漂亮
驾驶员及副驾驶的气囊,侧气帘,ABS,EBD,如果在有ESP就更好了。
不用说外观真是太棒了,靓丽、时尚,很拉风啊,回头率很高。蓝身白顶,就是有点不耐脏,刷完车,两天就脏了,前提是我们这边土较多啊。
内饰真有点高大上的感觉,能看见的地方差不多都是软质材料,我同事坐进去都说内饰太好了,中控台很上档次。前排的储物格不多,除了车门、中央扶手箱,就只有一个放烟的的小格子了,苹果手机能放进去,稍微大点的手机就不行了。中央扶手箱很大,放杂物不错。
通过性较好,涉水还行吧,我们这里一下雨,涵洞就积水,轿车过不去的,H2一般都能过去。
不用说外观真是太棒了,靓丽、时尚,很拉风啊,回头率很高。蓝身白顶,就是有点不耐脏,刷完车,两天就脏了,前提是我们这边土较多啊。
外形霸气侧漏 日间行车灯非常帅气 倒车影像非常不错 有倒库和侧方位俩种选择模式 还有引导线随方向盘转动
内饰做工不错 中控台都是软的材料 氛围灯也做的比其他国产车好很多
车子外形好看。车内配置不错,行驶平稳舒服,能很好的适应不同的路面情况。
油耗感觉不像说明书上的每100公里7升油,至少有9L至10L左右。起步动力不足,初学者经常熄火。
买这车不亏不赚。。。。
整车外观看去大气上档次,内饰做工国产车里最好了,各项配置也很人性化
昼间行车灯很亮、自动大灯和自动雨刷很不错、胎压温度监测让人很安心、后视镜加热很贴心、前排座椅加热冬天不用冻屁股了、多媒体导航应用很好用、多功能方向盘用起来也很方便、蓝牙电话接听效果很好、定速巡航功能让我跑高速轻松了很多、扶手箱盖还带有高位弹起功能很是人性化
外观靓丽,风姿卓越
冷车启动后感觉1、2档生涩
操控指向精准,方向无虚位,操控轻松自如。