58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 380VC-TURBO 两驱智尚版 7座 | 23.98万 | 23.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 380VC-TURBO 四驱智驾版 7座 | 27.98万 | 27.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 380VC-TURBO 四驱智驾版 6座 | 27.98万 | 27.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 380VC-TURBO 两驱智享版 7座 | 25.98万 | 25.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 380VC-TURBO 四驱智尊版 6座 | 30.18万 | 30.18万 | -- | 询价置换试驾 |
1.3L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 1.3T CVT精英版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.3T CVT旗舰版 | 17.49万 | 17.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.3T CVT豪华版 | 15.49万 | 15.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.3T CVT领航版 | 16.29万 | 16.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 经典 2.0L XV CVT舒适版 | 12.59万 | 12.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L CVT XV智享版 | 15.49万 | 15.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L CVT XV Prem.豪华版 | 16.88万 | 16.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 经典 2.0L XV+ CVT领先版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 经典 2.0L XV Prem. CVT智享版 | 14.59万 | 14.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L CVT XV TOP旗舰版 | 18.89万 | 18.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L CVT XV Prem.Pro豪华领航版 | 17.38万 | 17.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L CVT XV Prem逍·夜版 | 17.18万 | 17.18万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 1.6L CVT智行版 | 10.39万 | 10.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.6L CVT酷动版 | 8.99万 | 8.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.6L CVT智尊版 | 11.59万 | 11.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.6L CVT酷动版 | 11.39万 | 11.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.6L CVT智尊版 | 11.59万 | 11.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.6L CVT智行版 | 12.39万 | 12.39万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 | 19.99万 | 19.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 e-POWER 超混双电机四驱豪华版 | 18.99万 | 18.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚版 | 18.19万 | 18.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD舒适版 | 19.19万 | 19.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 | 19.99万 | 19.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 7座 | 20.79万 | 20.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版 | 21.29万 | 21.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版 | 23.29万 | 23.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版 7座 | 24.09万 | 24.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版 | 26.29万 | 26.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 VC-Turbo 300 CVT 2WD星月限定版 | 17.99万 | 17.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 经典 2.0L 两驱智联臻享版 | 19.28万 | 19.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 经典 2.0L 两驱智联舒享版 | 18.93万 | 18.93万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 经典 2.0L 两驱智联臻享版 | 19.28万 | 19.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 经典 2.0L 两驱智联舒享版 | 18.93万 | 18.93万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 2.0L XE 纯享版 | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L XL-TLS 悦享版 | 18.88万 | 18.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L XL-Upr 优享版 | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0T XV 尊享版 | 23.98万 | 23.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0T XL 进享版 | 21.68万 | 21.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 改款 2.0L 两驱智联舒享版 | 18.93万 | 18.93万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 改款 2.0L 两驱智联臻享版 | 19.28万 | 19.28万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 劲情版 1.5L 应有「劲」有 时尚版 | 8.98万 | 8.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 劲情版 1.5L 「劲」上添花 旗舰版 | 10.38万 | 10.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 劲情版 1.5L 淋漓「劲」致 豪华版 | 9.98万 | 9.98万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2021款 1.6L CVT智联智酷版 | 13.39万 | 13.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.6L CVT炫酷版 | 12.59万 | 12.59万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 四驱高性能顶配版 | 34.28万 | 34.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 两驱长续航顶配版 | 29.78万 | 29.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 两驱长续航版 | 28.48万 | 28.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 四驱高性能版 | 32.78万 | 32.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 ARIYA 500 | 19.99万 | 19.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 ARIYA 600 | 22.49万 | 22.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 ARIYA 600 Plus | 23.79万 | 23.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 ARIYA Performance | 26.79万 | 26.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 ARIYA Performance Plus | 28.29万 | 28.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 荣耀 2.0L 两驱智联舒享版 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 荣耀 2.0L 两驱智联臻享版 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
5.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 ARMADA 5.6L 无敌舰队旗舰版 | 83.80万 | 83.80万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 ARMADA 5.6L 无敌舰队铂金版 | 79.80万 | 79.80万 | -- | 询价置换试驾 |
外观:时尚,前卫, 要是再优化一下像丰田埃尔法就没得说了
内饰:一般
操控:很好
动力:对于1.6来说动力已经不错了
空间:身高: 160-170CM, 空间没得说,很大
质量:我还是很相信日产的技术
油耗:市区, 平均油耗: 9L/100km, 还是比较省油的
外观:CDV, 这车的车型不是MPV是CDV,国内第一款CDV车型,获过国际大奖。美国还是日本的一个城市拿来当出租车用。
外观:比较时尚, 时尚而动感,灵动而精致, 从买车的时候就对骐达很中意!外观时尚,造型动感,设计中透着灵动,做工中透着精致。
内饰:买车的时候选择的全黑真皮内饰,但是真是冬冷夏热啊!不过套上座套会好一些。黑的不耐脏,但是浅色的我不太喜欢,这个是因人而异!总的来说黑的很酷!
操控:方向盘很轻盈,偷懒的时候我可以一个手指头去扒拉方向。指向性不错,不会出现太大偏差。挂档的时候有吸入感,换挡很顺畅
动力:动力可能和个人驾驶习惯有关!我是起步给油大,一直到4档都会给的稍微大点。一般4档上70.但是挂到5档的时候,再加速我会很缓和的给油,瞬时油耗基本控制在6升。如果遇上要超车,5档只要给油,超车也很利索!不过降一档再超车,转速一下攀升到4000,发动机的嘶吼,速度的提升……
空间:身高: 170-180CM, 我1米75,较胖。但是坐在驾驶室内丝毫没感觉到拥挤。在将座位调整好后,后排的空间依然够用。虽然不能跷二郎腿,但是坐着很宽松。储物空间不是太多,但是现有的也够用。 身高: 170-180CM, 我1米75,较胖。但是坐在驾驶室内丝毫没...
质量:质量只能说一分钱一分货。在过沟沟坎坎的路段时,能听见车体发出的响动。关门时听得使用和德国车比差很多。不过这个价格来说,已经很超值了。毕竟是家用!
油耗:其他, 平均油耗: 6L/100km, 没细算过油耗!不过行车电脑显示的百公里平均油耗是5.9升。平时开车行车电脑都让它显示瞬时油耗,这样能提醒我注意油门的大小。也是因为这样,我的油耗从6.3升降到了5.9升。
外观:比较时尚, 有很多的加装零件可供选择,原来倾向加装尾翼和底包,后来因为怕拖底就没装,现在只装尾翼和挡泥板,行李架不装感觉还更加舒服。
操控:操控真的和小轿车差不多,很是灵活。感觉最好的还是座位比较高,看到的视野也更加的宽阔,感觉挺好。
空间:身高: 170-180CM, 用于家庭乘坐的话肯定是要赞的,空间宽敞,不会产生紧迫感。但用于拉货只能说是一般般,真正装货量跟五菱之光差不了多少。
油耗:市区, 平均油耗: 9.8L/100km, 新车到手是19.8升/百公里,现在快6百公里了,已经降了下来。接下来又是冬天,加上到5000公里首保后相信能降多一升多到二升左右。
内饰:我对内饰的要求不会特别高,我的中后排座椅头枕都自己加装。其他倒也没有过多的不满,目前唯一感觉最不方便的就是居然没有一个工具箱可以上锁的,这点确实有些不方便。
动力:以前接触的车都是2.0以上排量的,现在只有1.6,加上新车磨合期又不敢踩太重油门,所以感觉真的很是一般,加上开空调和拉货的时候,动力不足的感觉更是明显。
质量:由于新车,大体都还是比较的满意的。但是起步时波箱有异响就感觉真的很是严重了,真有点郁闷,虽说可能不影响质量,但这个声音听起来真是特别的别扭。
空间:比较满意空间
内饰:太吝啬.
质量:无后排空调出风口,轮胎窄,厂家能否改正.
NV200没有隔热玻璃,还没有空调那就算了,玻璃不能放下,真不想买个车载全家中暑。
这款车的后窗不能打开设计的确实不太好,这点做的还不如帅客呢,
配件便宜,但是4S店服务差,态度也很不好!
轮不是盘刹.车轮太小寒酸.中门玻璃不能升降.中门和后玻璃小.没有天窗.前排坐椅高低不能调.代号上少了“DE”说明这款发动机并没有使用连续可变气门正时技术.发动机要是汽油直喷就好了.后悬挂改变为整体桥+钢板弹簧式.以钢板弹簧为减震元件的后悬挂硬度很大.考虑到货运需要.也没有装配前雾灯影响外观美观.