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58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
动力不算很强劲,但是只要舍得给油,动力就会源源不断的上来,毕竟是2.5的机器! 转向吧,有点虚,也许是我还没用习惯吧!反正总是喜欢打多!
油耗的话,说实话很值得一说,比起我以前的比亚迪S6 2.0来说真心很省油,以前S6百公里都要10个多油,现在这车2.5的排量百公里居然只要8.5个油,真心让我很惊喜,日系车在省油方面真的做得很极致! 天籁号称移动的沙发,舒适性自然不是盖的,坐过我车的人都说很舒服!主驾腰部支撑,腿部支撑都有,很到位!
整体来说日系车的性价比比较高,省油省心!自吸比涡轮的后期保养以及维护费用要便宜的多~! 新款外观说实话比起老款来真心不止时尚了一点点!老款更像是老爷车,新款换代以后更加适合年轻人开!
空间比较好!~后排做三个胖子毫无压力,我调好司机位以后,后排有一拳多距离! 内饰做工上乘,用料好,各功能健排布方便!~特别喜欢中间那仿碳纤维面板! 并线辅助很好用,当大了转向灯要并线的适合,如果侧方有车,A柱的灯就会闪还会叫来提醒你!车道保持,实测当车速达到七十码的时候就会自动开启,车道一旦偏移,便会发出滴滴滴的叫声来提醒你!~上坡辅助,这个对老婆来说来实用了,简直是女司机开车出门必备之神器啊!360全景影像,很实用,可以很清晰的看到侧方位的一些盲区,也是老婆开车出门必备!
这款车性价比非常高,十分适合家用,配置很丰富,空间很大,油耗完全能够接受。
动力一般般,没ESP,白色居然还要加价2000!
本车做工细腻,也很中庸,桃木的添加使整个车很显档次。 配置很高,家庭使用完全够用,后排出风口后排中央扶手打孔真皮座椅……很令人满意。 真皮方向盘很舒服,多功能方向盘很实在;操控很佳,指哪打哪
印象深刻的就是大灯的设计及保险杠的造,同时车身侧面线条简练,想不记住它都难!
扶手箱能手动或自动调整就好了,感觉有些低
内饰还是比较温馨舒适的,内饰的做工还是不错的! 驾乘空间非常的宽敞,头部、腿部空间非常宽敞。
离地间隙很高,走烂路上马路牙子轻轻松,起步加油时很线性 外观正面侧面比较好看,背面太像雷克萨斯老款RX系列,不喜欢这个造型,每次见到雷克萨斯老RX都觉得屁股丑爆了。 比老款进步很大,豪华不足精致有余,用料很好,车门上面还有皮革包裹,胳膊可以放在车门上休息,而且很软很舒适。
空间足够大。调整好驾驶座椅,1米8的我,头部有一拳空间,后排也有一拳空间,个小一点的就更没有问题了。
足够用。网上评论动力不足、起步肉,我猜可能是1.6的。1挡起步后,只要舍得给油,2—5挡有足够的动力;6挡高速用,平时用不着;只要档位控制的好,超个把车没什么问题。 一般在城里转悠,去了两趟市里、一趟省城。高速140,里程总数2300公里,仪表显示油耗7.4,实际油耗7.3,百公里5毛7左右。
底盘扎实、方向精准、反馈到位
整体来说还可以。就是感觉档位入档时有些顿挫。不知道是磨合期的原因还是就是这样。转向灵敏,完全没有拖滞感。加速迅速,想超谁超谁。刹车方面少有不足,有些滞后。或许是鼓式刹车的原因吧。
炫酷 省油
暂无
整体感觉特别适合我们年轻人,非常炫酷和省油
第一原因是外形漂亮,其次是性价比比较高了,相同价位的车,奇骏配置高,这一点很吸引人。
时尚大气,回头率高。有点高大上的意思。 满意,同级车感觉还是挺好,蛮不错的。座位也舒适。 后视镜折叠,大面积LED日行灯
省油,舒适,操控也不错,通过性好,越野一般。
油漆太薄了,没见过这样薄的了。 内饰一般,中控的烤漆设计欠佳,容易上灰尘,用料有提升的空间。
动力不错,加速超车有信心,有变速箱的功劳。 通过性好,脱困能力一般,越野能力还算可以。 舒适性总体不错,坐椅软而且宽大,悬挂偏软,路面细小的颠簸过滤得很好,隔音效果一般。
¥10.86万 3.30万
¥19.99万 4.70万
¥10.39万
¥17.98万 4.20万
¥11.86万 3.30万
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天籁号称移动的沙发,舒适性自然不是盖的,坐过我车的人都说很舒服!主驾腰部支撑,腿部支撑都有,很到位!
整体来说日系车的性价比比较高,省油省心!自吸比涡轮的后期保养以及维护费用要便宜的多~!
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空间比较好!~后排做三个胖子毫无压力,我调好司机位以后,后排有一拳多距离!
内饰做工上乘,用料好,各功能健排布方便!~特别喜欢中间那仿碳纤维面板!
并线辅助很好用,当大了转向灯要并线的适合,如果侧方有车,A柱的灯就会闪还会叫来提醒你!车道保持,实测当车速达到七十码的时候就会自动开启,车道一旦偏移,便会发出滴滴滴的叫声来提醒你!~上坡辅助,这个对老婆来说来实用了,简直是女司机开车出门必备之神器啊!360全景影像,很实用,可以很清晰的看到侧方位的一些盲区,也是老婆开车出门必备!
这款车性价比非常高,十分适合家用,配置很丰富,空间很大,油耗完全能够接受。
动力一般般,没ESP,白色居然还要加价2000!
本车做工细腻,也很中庸,桃木的添加使整个车很显档次。
配置很高,家庭使用完全够用,后排出风口后排中央扶手打孔真皮座椅……很令人满意。
真皮方向盘很舒服,多功能方向盘很实在;操控很佳,指哪打哪
印象深刻的就是大灯的设计及保险杠的造,同时车身侧面线条简练,想不记住它都难!
扶手箱能手动或自动调整就好了,感觉有些低
内饰还是比较温馨舒适的,内饰的做工还是不错的!
驾乘空间非常的宽敞,头部、腿部空间非常宽敞。
离地间隙很高,走烂路上马路牙子轻轻松,起步加油时很线性
外观正面侧面比较好看,背面太像雷克萨斯老款RX系列,不喜欢这个造型,每次见到雷克萨斯老RX都觉得屁股丑爆了。
比老款进步很大,豪华不足精致有余,用料很好,车门上面还有皮革包裹,胳膊可以放在车门上休息,而且很软很舒适。
空间足够大。调整好驾驶座椅,1米8的我,头部有一拳空间,后排也有一拳空间,个小一点的就更没有问题了。
足够用。网上评论动力不足、起步肉,我猜可能是1.6的。1挡起步后,只要舍得给油,2—5挡有足够的动力;6挡高速用,平时用不着;只要档位控制的好,超个把车没什么问题。
一般在城里转悠,去了两趟市里、一趟省城。高速140,里程总数2300公里,仪表显示油耗7.4,实际油耗7.3,百公里5毛7左右。
底盘扎实、方向精准、反馈到位
整体来说还可以。就是感觉档位入档时有些顿挫。不知道是磨合期的原因还是就是这样。转向灵敏,完全没有拖滞感。加速迅速,想超谁超谁。刹车方面少有不足,有些滞后。或许是鼓式刹车的原因吧。
炫酷 省油
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整体感觉特别适合我们年轻人,非常炫酷和省油
第一原因是外形漂亮,其次是性价比比较高了,相同价位的车,奇骏配置高,这一点很吸引人。
时尚大气,回头率高。有点高大上的意思。
满意,同级车感觉还是挺好,蛮不错的。座位也舒适。
后视镜折叠,大面积LED日行灯
省油,舒适,操控也不错,通过性好,越野一般。
油漆太薄了,没见过这样薄的了。
内饰一般,中控的烤漆设计欠佳,容易上灰尘,用料有提升的空间。
动力不错,加速超车有信心,有变速箱的功劳。
通过性好,脱困能力一般,越野能力还算可以。
舒适性总体不错,坐椅软而且宽大,悬挂偏软,路面细小的颠簸过滤得很好,隔音效果一般。