58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
奔驰（进口）
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 奔驰E级 E 300 时尚型运动版 | 49.22万 | 49.22万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 E 300 时尚型运动版 | 51.32万 | 51.32万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 奔驰E级 E 260 4MATIC 轿跑车 | 55.70万 | 55.70万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 奔驰E级 E 300 豪华型运动版 | 53.54万 | 53.54万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 奔驰E级 改款 E 260 时尚型运动版 | 44.82万 | 44.82万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 奔驰E级 改款 E 260 轿跑车 | 53.10万 | 53.10万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 奔驰E级 改款 E 300 轿跑车 | 60.56万 | 60.56万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 奔驰E级 改款 E 260 敞篷轿跑车 | 64.40万 | 64.40万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 奔驰E级 改款 E 260 4MATIC 敞篷轿跑车 | 66.40万 | 66.40万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 E 260 运动版 | 45.92万 | 45.92万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 E 300 豪华型运动版 | 56.42万 | 56.42万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 GLE 400 e 4MATIC | 82.48万 | 82.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 GLE 350 e 4MATIC | 81.69万 | 81.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 GLE 350 4MATIC 轿跑SUV 时尚型 | 84.38万 | 84.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 GLE 350 4MATIC 轿跑SUV 豪华型 | 87.38万 | 87.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 GLE 450 4MATIC 轿跑SUV 时尚型 | 89.58万 | 89.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 GLE 450 4MATIC 轿跑SUV 豪华型 | 94.78万 | 94.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 GLE 350 4MATIC 轿跑SUV 时尚型 | 79.58万 | 79.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 GLE 350 4MATIC 轿跑SUV 豪华型 | 81.78万 | 81.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 GLE 350 4MATIC 轿跑SUV 豪华型 | 82.48万 | 82.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 GLE 450 4MATIC 轿跑SUV 时尚型 | 87.18万 | 87.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 GLE 450 4MATIC 轿跑SUV 豪华型 | 92.35万 | 92.35万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 GLE 350 e 4MATIC 轿跑SUV | 84.60万 | 84.60万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 奔驰CLS CLS 300 豪华型 | 69.10万 | 69.10万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 奔驰CLS 改款 CLS 300 动感型 | 63.80万 | 63.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 奔驰CLS CLS 260 | 57.70万 | 57.70万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 奔驰CLS CLS 300 动感型 | 63.80万 | 63.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 奔驰CLS CLS 350 4MATIC | 78.40万 | 78.40万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 奔驰CLS 改款 CLS 260 | 58.80万 | 58.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 奔驰CLS 改款 CLS 300 豪华型 | 69.10万 | 69.10万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.3L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 奔驰A级(进口) 改款二 A 200 时尚型 | 27.38万 | 27.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 奔驰A级(进口) 改款二 A 200 动感型 | 26.38万 | 26.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 S 450 e L 插电式混合动力轿车 | 130.83万 | 130.83万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 S 450 e L 插电式混合动力轿车 | 130.83万 | 130.83万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 改款 GLC 300 4MATIC 轿跑SUV | 53.10万 | 53.10万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 GLC 300 4MATIC 轿跑SUV 豪华版 | 57.20万 | 57.20万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV | 48.95万 | 48.95万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 GLC 300 4MATIC 轿跑SUV | 56.60万 | 56.60万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV | 47.20万 | 47.20万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.3L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 改款二 B 200 动感型 | 26.98万 | 26.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 改款二 B 200 时尚型 | 28.38万 | 28.38万 | -- | 询价置换试驾 |
非常的好，再快点我都感觉控制不住了；目前开过的最快的1.8T，基本超越市场上的2.0T
隔音真的还可以，上次从西安回浙江跑了1300公里，一点都不累，真的很安静，就是胎噪稍微大了一点而已。地盘也可以，舒适性真的很好，特别是后座，可以媲美S级，就是功能没有S级多，黑色内饰夏天真的热啊！后悔不买浅色内饰了，不过档次比浅色内饰要高。
动力很满足了 虽然是220 马力只有184 也没刷ECU什么的 但是S模式在城市里面加速那就是无敌的啊 推背感也很不错
操控比较不错 高速转弯的时候车身也不会倾斜太多
高速最低开过6.4 综合9.0 还可以接受 因为没有刻意去省油 因为不想浪费他的s模式 每天1到2次 也因为不想失去驾驶乐趣 所以没怎么控油
空间大,一家人坐进去都能找到适合自己的位置.操控最爱,没有奥迪的中庸,没有宝马的执着.优雅中带点从容,跑高速大爱
外观 可以秒杀所有路人的眼球
外观 太惹人遭嫉妒了 结果晚上被人钥匙刮花了 油漆做做好几千呢
220拥有AMG套件 只能说 我觉得可以和60w的车相比都不会输 仅仅依靠他的外观 开了1个多月 至少20个人来问过我的车什么什么的了 捂嘴~ 前排霸气 尾灯骚气 全景天窗hold住全场 轮毂被人点赞无数 车身线条完美 无框车门开门引来无数目光 啧啧~
外观就是有一种眼前一亮大感觉，豪华的程度可以称得上就是一台缩小版的S级，配置真的是一种生活上的享受
内饰 金属感挺强的 还是红色缝线 很运动 虽然没有奔驰引以为傲的高档内饰 但是作为30多万的车 这样的内饰已经很不错的配置了前排1.9米以下的人都可以调到舒适的位置 后排嘛 诶 只能说不是以载人为目的的车 腿部还过得去 头部真的有点紧凑了 很多人说可以躺着坐 但是跑长途 后面的人肯定吃不消
整车配置非常高 主要是由他的外观提升的 嘿嘿
我的是E260L，我喜欢涡轮车，小E开起来非常平顺，开了15000公里了，不管是城市道路还是高速感觉都非常不错，虽然变速器偶尔在低速的时候降档会有那么点小顿挫，但在同级别当中，已属上乘，无论是超车、变道都非常敏捷，开起来很得心应手，让人感觉很惬意。
方向盘转向明确，指向清晰。开起来得心应手，可能是没有加长的原因，操控就比较好，无论过弯道、减速带，底盘的表现都能让人满意。
前排够用，后排不是很大，可能会有点挤的感觉，后备箱还好，正常家用基本够用。
外形无敌，骚到爆，内饰做工精致，符合奔驰一贯水准！
外型，车身曲线优雅且战斗力十足，夸张的前脸，犀利的大灯，尤其是屁股那销魂的尾灯，美的怕被追尾，最近好多后车行驶中拍照。。
磨合期内10个油以上了，60公里时速时瞬时油耗5L