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新款的尾部设计有点宝马的感觉,蓝色的LOGO也很特别。
油耗真的是低啊,低的不敢相信,百公里5L多点,一箱跑1000KM很轻松。
软质材料在中控用的比较多,和美版卡罗拉内饰也基本一样的,也非常大气,加个后排出风口,我觉的就完美了
走沙石头路,石头击打声音很大,漆薄,有时候有异响,1.6的轮胎太小
没有明显缺点。各方面比较全面。买车综合考虑吧!自己喜欢什么买什么,一定要试驾后再比较决定,本来看过郎动,k3不喜欢外观。
整体看上去有点中庸,不过我的13至酷版有几项改变的、让人感觉时尚运动了些,而且那些改变让我下定了买它的决心。
后备箱没有遥控开箱,取东西时,一定要解锁(有自动防盗,直接用钥匙会报警),然后再用钥匙或开车门,不方便。
中规中矩,不张扬,不落俗套,越用越觉得值得拥有 。
对于我这样有洁癖的人来说,黑色是最好的选择!一家人需要一起开的车,当然不能够只看自己的爱好.汉兰达不光一看起来就比酷威大,霸气,形状不错,时尚!大前灯和车后灯很亮,感觉很有神,看起来就很高档的样子。
车子拿到手的时候还是很激动的,想一想那么多年来,家里就一直谋划要买一辆车子,想想买一个普通配套的车子,不用两年等家里有小孩子了,或者带上公公婆婆一起出去玩空间又太小了,想到这儿,还是咬牙买了汉兰达,起码空间大,上档次,有面子.兰达霸气成熟,开出去有面子
比较简便,没有一点科技感,但用料还是挺讲究的,就是不知道耐不耐用。
首先就是后备箱太小了,放多点东西,马上就满了。谁让电池在后面呢!没办法!其次就是没有记忆座椅,20W的车了,厂家太抠了!再者就是没有导航。一定要买高配才有。一体机的屏幕尺寸太小了。
对于尊瑞这款车最满意肯定就是油耗,可以说B级车的享受,小型车的油耗。其次就是发动机,电机箱,电池等几样大件都是原装进口的,质量的确让我觉得放心。
比较喜欢简洁的,或者说直接粗暴的,虽然汉兰达的内饰很多人吐槽,但我觉得很符合自己的口味,就是要这种简单粗暴豪放的!简单,实在
漆面有点软,不知道是我自己不小心还是怎么的,看到有几条细细的刮痕……要注意一下,避免刮蹭。
舒适性高,老妈是晕车的,不管是大巴还是小轿车,坐的时间长了点都会觉得难受,汉兰达很不错,老妈长时间坐的时候,虽然感觉还是有点不适,但完全没有其他车的那么大反应!
当时就是宽敞的空间吸引了我,汉兰达的内部的空间不用说,前排空间足够保证驾车者的舒适,后排的空间也足以让坐下体型高大者。后备箱的容量也不小。如果自驾游的话,带上食物、帐篷以及其他一些工具,车内也绝不拥挤。
要说不满意的地方,那还是汽车内部装饰有些普通。说实话,里面的色调有些老气,如果搭配那种木质材料或者颜色在亮点的话,那就真是低调奢华有内涵啦,不过价格也会上涨吧。
看了不少车子,但看到这款汉兰达第一眼的时候,我就知道这就是我要的汽车,尤其是霸气的外观,这绝对是属于男人的汽车!因为我偏爱黑色又喜欢大空间,所以汉兰达满足我所有的要求,简洁的线条却不失奢华,内敛的外形却不显低调。外观大气,车厢宽阔令我非常满意。
2.0的动力不错,是自动波起步容易,一点不肉,对动力和油耗有特殊要求的请选手动波。离合有点烦,可是我慢性子。没关系。
外观略丑,中控材料坑爹,方向盘木有惊喜,指向模糊,座椅不是真皮的,也没后排空调分区控制。
空间大比房子,动力十足,座椅舒服,视野宽阔。
525的动力非常够用,因为经常市区开所以都用节能模式。
车内空间非常大,自驾商务都可以完美满足。操控很不错。
不习惯宝马的方向,偏硬
车内空间非常大,这点要比凯迪拉克的XTS强太多。自驾商务都可以完美满足。
很好,中控台上面都是软质材料,而且做了仿真皮的缝线,感觉很上档次。门板内侧也是用的软质材料,感觉不错,就是低配内饰只能选择米色有点不好,米色挺温馨,但是对于我家这种有小孩子的家庭来说,很容易弄脏,而且不好打理。
最不满意的一点就是低配的简配了,我们可以理解一分价钱一分货,价格便宜了,不装ESP也可以理解。但是到十多万的这个价位上,低配把发动机防盗跟座椅高低调节给减了,确实不应该。现在即使四五万的车,也会配备这两个功能把
空间特别大,把前排座椅调到中间位置,坐在后面,感觉离前面的座椅足有3拳的距离,在后座翘个二郎腿都毫无压力。坐过我车的朋友都称赞这个车的空间。还有就是车中间地台很低,过年我们一家开车回老家时候,孩子坐累了就站起来玩一会,感觉很实用,不像有的车,中间地台好几十毫米高,满载时候中间的乘客会很难受。