驰G系列越野车早已成为很多车迷们心中的梦想之车，它狂野的外观和强悍的性能对于男人们来说有着无法抗拒的吸引力。尽管它的造型从上世纪70年代面世之初就没有发生过大的改变，但是车迷们对它的热情依旧持续不减。2015年奔驰G系列在美国市场上的销量超过了3600台，这对于一辆偏小众的硬派越野车来说已经算是不错的表现了。
奔驰为新款G63 AMG进行了全面修饰，换上了新设计的前保险杠，三块大面积散热口预示着强悍的动力，进气格栅改用双横条配三叉星，四支大口径排气管从车身两侧后轮前部的侧裙处探出，最后再配以AMG传统风格的大尺寸五幅合金轮毂。
奔驰G 63 AMG基于最新的2013款改款奔驰G级车打造。相比普通版G级车，奔驰G 63 AMG配备了大尺寸的前保险杠，配合全套车身动力学套件和大尺寸的AMG专属合金轮毂，使得G 63看起来极为霸气。同时，车身两侧镀铬双排气管也让奔驰G 63 AMG显得更加与众不同。G 63 AMG的内饰布局与普通版车型一致，只是变速杆的造型略有差异。G 63 AMG中控台多处均采用碳纤维材料覆盖。同时为了彰显其强劲的动力表现，G 63 AMG的仪表指针被喷涂为红色。
G63 AMG可谓是马路上的装逼好手。无论是轰鸣的排气声浪，还是枪栓般的车门上锁声音都会令人心旌摇荡。将七速AMG自动变速箱推入运动模式，狠狠地踩下油门踏板，发动机的低吼无异于宣告猛兽降临。初次接触G63的车迷需要一段时间来适应它的坐姿和近乎垂直的挡风玻璃，而一旦熟悉之后，你就会彻底沦陷于它宽大的座椅中。豪华精致的真皮包覆提供了足够的舒适性和支撑性，通风和加热功能让乘客免受高温和寒冷的煎熬。
新车的座舱也紧随此次中期改款进行了一些调整，换上了新设计的仪表台、方向盘和中控台，并配备了新一代Comand系统。提供了带雷达车距控制的巡航系统、盲点监测系统、可视倒车雷达。作为标准配置的ESP控制程序则被重新编写，拖车稳定控制系统和坡起辅助系统也被列为标准配置。
奔驰为G63配备了所有最新的舒适性配置，包括自动启停、全新的仪表和中控显示屏、COMAND影音娱乐系统等等。在辅助驾驶功能方面同样毫不含糊，盲点监测、泊车辅助、主动巡航控制一样不落。G63最引以为傲的莫过于前中后三把差速锁了，搭配带有低速扭矩放大功能的分动箱，以及超大的接近角和离去角，它能够征服眼前的一切艰难险阻。
这款设计于三十多年前的越野车时至今日仍保留了前后硬轴非承载式车身的最硬派越野风格，与最初集装箱般的驾驶室不同，如今奔驰G的内饰已经充斥着豪华氛围。不过需要注意的是，虽然它的驾驶室空间达到了3.4立方米之多，但是横向空间相对较窄，乘客空间受到一定的限制。另外，后排座椅布置位置较高，对于乘客的头部空间有很大的影响。
奔驰G63 AMG是基于最新的2013款改款奔驰G级打造的车型。相比普通版来说，奔驰G63 AMG配备了大尺寸的前保险杠，全套车身动力学套件使两款车拥有了极为动感霸气的效果。奔驰G63 AMG在动力方面也表现十分出色，新车搭载5.5T V8双涡轮增压发动机，最大功率544马力，最大扭矩760N·m。据官方信息显示该车从0-100km/h的加速时间为5.4秒，最大时速可以达到210km/h。奔驰G级AMG完美的兼顾了动力、舒适性和越野性能，而对应这款车的售价也十分高昂。
考虑到AMG的出色性能和拉风外观，G63相比售价120825美元（约合人民币78.77万元）的G550有着独特的优势，略低于G65 AMG的定位则能够满足更多车迷对于G系列的梦想。可以预见的是，G63 AMG很有可能成为G系列的主打车型。
奔驰G500 报价：169.8万元
奔驰G500 重装版报价：181.8万元
奔驰G63 AMG报价：231.8万元
奔驰G63 AMG 463特别版：249.8万元
奔驰G63 AMG悍野版报价：263.8万元
奔驰G65 AMG报价：378.8万元
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