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58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 3.0T Modena | 146.00万 | 146.00万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 3.0T Trofeo | 229.80万 | 229.80万 | -- | 询价置换试驾 |
3.9L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2021款 3.9T | 263.80万 | 263.80万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2020款 3.9T V8 | 238.00万 | 238.00万 | -- | 询价置换试驾 |
这车外观很漂亮,声音很震撼,而且开着也很好开。
油耗太高,自身的维修呀价格太贵。
还是优点胜于缺点,瑕不掩瑜吗 呵呵
外形设计清爽,不粗糙,给人一种很清凉的感觉。
外形的细节结构还需要改进。
这辆车出自法拉利,相信在路上的拉风率很高吧!
名声大大的,一切都是那么酷
外观不怎么大方、但完全由空气学而设计,依然酷
起跑速度还要快点,外观还要设计更酷点
声音很迷人 ,是择法拉利的唯一理由
难操控,说实话,如果再给一次机会,我选兰博基尼。
09年在深圳福华一路 净车价394万买得F430一部,至今比较后悔。好车不好开,现在当收藏了,唯独喜欢的还是声音。
无懈可击,7冠王舒马赫唯一一部全程参与设计的Ferrari,完美无瑕
缺点就是我超级想去评价这部车,可惜自己却没有开过,并且很可能一生都没有机会,可是这依然阻挡不了我用一生去追逐他。
也许~凡是美丽的,都不想,也不会,为谁停留!
秉承F1特点,借法拉利F1而成名。
不耐用,这个和F1如出一辙.
秉承F1特点,借法拉利F1而成名的。不耐用,这个和F1如出一辙。百度视频搜“十大顶尖跑车”看看美国人是怎么排名的!美国人玩跑车最有发言权了。
秉承F1特点,借法拉利F1而成名。
不耐用,这个和F1如出一辙。
秉承F1特点,借法拉利F1而成名的。不耐用,这个和F1如出一辙。
直路弯路都很强大,出力迅速,减速也迅速,车身又不重,各项因素都对此车有利
在我心目中的地位还不如GTR
可能是因为它没有让我爱上它
美,性价比极高
没有啊没有!
十足的好车
车子很漂亮
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