58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
长城汽车
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 商用版精英型小双 | 25.18万 | 25.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 商用版领航型大双 | 26.78万 | 26.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 商用版领航型小双 | 26.68万 | 26.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 商用版精英型大双 | 25.28万 | 25.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 两驱精英型310km | 22.98万 | 22.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 两驱精英型375km | 25.38万 | 25.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 两驱领航型375km | 26.68万 | 26.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 两驱精英型310km | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 两驱精英型375km | 22.38万 | 22.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 两驱领航型375km | 23.68万 | 23.68万 | -- | 询价置换试驾 |
长城汽车
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 1.5L 110KM领航版 | 15.68万 | 15.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L 52KM领航版 | 13.98万 | 13.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L 110KM领动版 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 1.5L Hi4 105 四驱领航版 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L Hi4 105 四驱精英版 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 Hi4 102km 潮电版Plus | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 DHT-PHEV 105km 潮电版Plus | 17.58万 | 17.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 DHT-PHEV 105km 潮电版 | 16.58万 | 16.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 DHT-PHEV 50km 潮电版 | 16.28万 | 16.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 1.5T DCT两驱潮酷版 | 12.58万 | 12.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T DCT四驱潮野版 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T DCT两驱潮动版 | 13.78万 | 13.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T DCT两驱潮音版 | 13.18万 | 13.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 1.5T 智跑版DHT | 16.49万 | 16.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T 悦跑版DHT | 15.49万 | 15.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 2.0T 潮跑版4WD | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T 悦跑版 | 13.89万 | 13.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T 智跑版 | 14.69万 | 14.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 哈弗H6新能源 DHT-PHEV 55KM 悦行版 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 哈弗H6新能源 DHT-PHEV 110KM 悦行版 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 哈弗H6新能源 DHT-PHEV 110KM 畅行版 | 17.38万 | 17.38万 | -- | 询价置换试驾 |
我最喜欢的就是外观，给人感觉非常运动，很拉风
没发现什么大毛病
对爱车总体感觉非常不错，物有所值 。
用料都是好东西，就是做工有点粗。但这个价位，良心了。
一家五口正好，头部空间略显不足，因为老公个子超过了1.8米，所以有些局促，对于我们坐车的来说已经够了！
锋驭这款车配置相当不错，属于经济适用型。氙气大灯、全景天窗都是很不错的啊；
整车外观还是很不错，不是那种追求前卫型的，比较中庸类型的；锋驭的油耗是相当的理想，像我这种新手开表显油耗6升每百公里已经相当不错了哈，完全不用担心油耗的问题。使用中完全没有网上传的什么“共振”问题，关闭车窗车内是相当的安静
外观只能说一般吧，颜值不是很高了种，不过还是很耐看就是了。
锋驭的内饰在这类型车中还是算可以的了。
前排空间足够，带天窗的后排稍嫌矮。
锋驭的配置在同类型车中算厚道的了，该有的基本都有了。
配置那是没得说，合资同级别里是最好的。
空间没有紧凑感，而且座椅很舒适，还带6向方向调节，肯定能调到一个舒服的姿势，还是很满意的。方向很轻松很灵活，我开不了太复杂的车，驾驶锋驭，真心觉得满意。
超车有那么一点推背感，市区跑还是很平稳的，高速很少上，相信以后能有所体验，相信小锋的实力！
配置真心的算不错，这个价钱有这样的配置很好的了.
很简单的内饰，不过挺显档次的，做工方面也不错，很够到，硬软材料搭配，这个价位的车做到这点，已经很不错了 。
家用空间没有问题，驾乘舒适性还可以，而且储物方面也挺好的，大大的后备箱很给力的。
油耗是锋驭的强项。确实很不错，我现在的表显示是6.0行驶了2600公里，完全新手，还没去跑长途、高速这些。
锋驭1.6的动力家用完全足够了，满载空调去爬坡也不是什么大问题。
通过性还是很不错了，离地间隙还是有18里面撒。
简单不失大气，稳重中包涵豪迈，每一步都那么踏实！
性价比就三个字，非常高，值得买，很不错！
内饰做工很仔细，很喜欢仪表台的做工。
在同一级别的车里锋驭的车安全系数高，6安全气囊，加大了对我们乘客的安全系数。还有ESP系统在行车过程中多方位的保障行车安全。选这款车就是看了它的大天窗，六个气囊，一键启动，ESP，很不错了，全了！
外形绝对是我的菜，给我感觉很细腻，也不张扬，挺喜欢的。
锋驭的家用表现真挺好的，双层全景天窗，超低超低耗油，节省了一大部分开销。还有一键启动无钥匙进入系统，既可以打开车门又可以打开后备箱，真是一款很实用的家用车.
总的来说还是不错的。
锋驭的舒适性很一般，毕竟是作为一款SUV的车型。
超高的配置，秒杀一切同级别的小型SUV，超级节能的油耗，超级大的天窗！好，实在是好！
铃木的老问题，做工不细腻，但是相比以前的天语和雨燕，已经好了很多；高速胎噪稍微大了点
内饰简单明了，方便操控
配置真心的算不错，这个价钱有这样的配置很好的了，合资同级别里是最好的。
很简单的内饰，用料都是好东西，就是做工有点粗。但这个价位，良心了。
家用空间没有问题，驾乘舒适性还可以，而且储物方面也挺好的，大大的后备箱很给力的。
虽没有加速时的推背感，但我认为动力够用了，只是1、2档起速偏弱，4、5档转速在2500转以上时，加速还是令人满意的。