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涡轮增压是现阶段车型的热门配置，它将有效的保证了动力的同时达到省油的效果，所以，对于一款10万左右的车型来讲，海马M8具有相当大的优势。

外观方面，新车基本保留了概念车上的设计，仅前大灯的尺寸有所调整，轮圈和雾灯样式略有改动。

海马M8作为海马旗下的首款中级车，以实惠亲民的价格进军中级中市场，具有相当大的竞争力

海马M8将搭载车载信息系统、启停技术、主动式安全头枕、膝部气囊、ESP、TCS、EBA电子制动辅助系统以及定速巡航等等。

内饰方面 还没有得到进一步的消息，但从之前曝光的照片来看，该车中控台造型与奥迪A6L有些许相似，采用半包围设计，银色饰条以及镀铬元素，总体感觉清爽动感

将搭载1点8T涡轮增压缸内直喷发动机，配备6速手动和6速自动变速箱，悬挂则采用前双叉臂后五连杆设计

海马话旗下首款中级中——M8将于明年9月量产上市，预计售价为10万左右。据了解，该车型基于B级中平台打造，将搭载1点8T+6AT的动力组合。

海马启用了新的家族设计风格，立体化的进气格栅搭配鹰眼大灯，和北京车展上亮相的曜 十分相似

新车侧面线条十分流畅，前低后高的车身姿态以及轮廓明显的腰线。海马M8总体外观表现的相当时尚动感。

在动力方面，目前的消息是：这款新车将使用全新1点8T增压发动机，与之匹配的是6AT变速箱，最大化的方便日常驾驶。

海马M8的车身长4845mm及轴距2800mm，已经保证可以提供不错的乘坐舒适性（轴距比睿翼略大，与雅阁相同），悬挂则采用前双叉臂后五连杆设计。

这款车正是在今年北京车展上发布的海马曜概念车的量产车型，其采用全新的车型平台打造以运动风格为主的家用中级轿车，它的主要竞争对手将是已经上市的帝豪EC8、奔腾B90等自主B级车型

M8是海马旗下首款中级车，竞争对手锁定帝豪EC8、长安睿骋和比亚迪思锐等车型。新车有望在明年第三季度正式上市，起售价预计在10万元左右。

海马M8整体来看没有过多花哨的元素，这与之前的概念车在外观上也没有过多的差异。

随着自主品牌相继把产品线推向更为高的B级车市场，海马在本次广州车展上也正式发布旗下首款中级轿车——海马M8

日前，我们获得了一组海马M8车型的最新谍照。据之前消息，这款车有望在今年第三季度正式上市销售。

外观方面，谍照中的海马M8与之前发布的展车保持高度一致，该车基于之前的“曜”概念车改进而来，其双横条镀铬前进气格栅极具档次感。整体来说，该车设计风格大气沉稳。

烟斗形状的雾灯造型设计也相当个性。而新车尾部设计则相对大气沉稳，双边双出扁口的排气布局也符合消费者胃口。

海马M8定位于海马旗下首款中型车，其车身尺寸长宽高分别为4845，1829，1473mm，轴距则达到2800mm。

动系统方面，与发动机匹配的将是6速手动或6速自动变速箱。

动力系统方面，海马M8预计搭载的是一台1点8升涡轮增压发动机，不过关于这台发动机的参数，官方还尚未公布