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上汽大众

楚雄鸿文汽车销售服务有限公司

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东风乘用车东风乘用车

东风风神AX7

东风风神AX7

10.69-13.98(厂商指导价:10.69-13.98万)
共3款在售车型展开
收起
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 马赫版 1.5T DCT 冠军传奇版 13.98万 13.98 -- 询价置换试驾
2023款 马赫版 1.5T DCT DF31 10.69万 10.69 -- 询价置换试驾
2023款 马赫版 1.5T DCT DF41 11.39万 11.39 -- 询价置换试驾

上汽大众上汽大众

途昂X

途昂X

26.90-39.50(厂商指导价:26.90-39.50万)
共20款在售车型展开
收起
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 380TSI 四驱龙腾版 26.90万 26.90 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱青云龙耀版 30.00万 30.00 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱龙耀版 28.90万 28.90 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版 30.59万 30.59 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱豪华版 30.50万 30.50 -- 询价置换试驾
2023款 330TSI 两驱豪华版 28.50万 28.50 -- 询价置换试驾
2023款 330TSI 两驱尊崇豪华版 31.50万 31.50 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱尊享豪华版 33.15万 33.15 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱尊崇豪华版 33.50万 33.50 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱青云限定版 34.60万 34.60 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 36.50万 36.50 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱豪华版 28.49万 28.49 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱青云限定版 31.69万 31.69 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 32.59万 32.59 -- 询价置换试驾
2024款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 39.50万 39.50 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱龙祥版 31.90万 31.90 -- 询价置换试驾
2.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 530 V6 四驱龙祥版 37.90万 37.90 -- 询价置换试驾
2023款 530 V6 四驱尊崇豪华版 36.50万 36.50 -- 询价置换试驾
2023款 530 V6 四驱青云限定版 37.60万 37.60 -- 询价置换试驾
2023款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 39.50万 39.50 -- 询价置换试驾
帕萨特新能源

帕萨特新能源

23.32-24.22(厂商指导价:23.32-24.21万)
共2款在售车型展开
收起
暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 帕萨特PHEV 430PHEV 混动精英版 23.32万 23.32 -- 询价置换试驾
1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 帕萨特PHEV 430PHEV 混动豪华版 24.21万 24.21 -- 询价置换试驾
途观L新能源

途观L新能源

26.11-27.21(厂商指导价:26.11-27.20万)
共2款在售车型展开
收起
1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 途观L PHEV 430PHEV 插电混动尊贵版 26.11万 26.11 -- 询价置换试驾
2023款 途观L PHEV 430PHEV 插电混动旗舰版 27.20万 27.20 -- 询价置换试驾

网友口碑

  • wang96332
    综述:

    操控比较精准,操控轻盈,身躯庞大却身轻如燕,电动助力方向盘功不可没。很标致系列的中控,但做工太一般,按键经常前后不同感觉,内饰条松动。

  • xiaotangren
    优点:

    控制的还不错,比较省油,经济实惠的车型,目前8.5左右,最低6.4。

    缺点:

    基本上比较满意,座椅还算舒服,只是后部有点向下凹,开车的时候人有点陷下去,需要垫东西,我现在垫着的是宝乘腰靠。另外刚提车那阵子有点气味,不过新车难免的吧,现在没有这些问题了。

    综述:

    档把,挂档还是比较顺畅,方向盘走向很准,刹车很舒适,操纵感觉很不错,档位布局适中,操作感觉很棒。
    朗逸个人感觉非常好,外观好看,安全也很有保障,油耗较低,性价比高,保养费用也不高。

  • dayang049
    综述:

    AX7动力足,我买的是手动挡,提速超车分分钟的事。只要舍得给油,推背感还是比较强的。舒适性一般,过减速带时速度稍快点感觉比较颠,正常路面上的沟沟坎坎过滤的还是可以的,不输于普通档次轿车的减震。

  • chao888
    优点:

    空间很大,外观很大气,车内舒适感很不错

    缺点:

    比较耗油

    综述:

    总体还不错,适合家用。游玩儿的首选车款。

  • nobody0215
    综述:

    宽敞,舒适,视野十分好,后备箱够大了。最喜欢的是后排地板不会突起,中间有头枕。轴距表现不错。动力够用,但变数箱调教一般,低速扭矩不够,不熟悉的话容易窜车。

  • mangzi112
    优点:

    底盘扎实,操控方便,急加速,紧急刹车,非常的平稳,安全性能提升。在一些比较坑洼的路面上或者减速带不会感觉很硬。

    缺点:

    起步加速不明显,动力一般够用。提速较缓,但是如果舍得油钱的话也是可以飙起来的哈哈。

    综述:

    后排空间比较充裕,三个大人坐进去也不会感到拥挤,宽敞的后备箱,能装好多东西,方便日常的出行和旅行时放行李箱,空间足够大,赞一个。
    皮座椅加上镀铬金属边更显高端大气上档次,EPB电子驻车制动系统,安全配置基本齐全,行车电脑功能强大,各种参数都能显示,空调效果也很好,大热天开空调后,3分钟内车内已很凉爽(包括后排),总体来说真的很令人满意的一款车。

  • fhyears
    优点:

    表现出动力充足,转向精准!然后外观看起来比较协调,也比较美观!总体来说我比较喜欢这款车,我觉得性价比很高,相对来说质量配置方面都比较靠谱,如果你们要买中级车我觉得帕萨特是不错的选择

    综述:

    内饰用料做工方面的成就是无与伦比的,在同级别车型中可以说是出于领先的位置。
    空间在同级别中比较出色,后排空间比较给力,后备箱空间家用,商务绰绰有余,后排座椅可以放倒、设计很人性化。

  • sjf123456789
    优点:

    造型个性时尚,经典精品A0级车,德系车的操控精髓,车子市区动力充沛,油耗经济型高!车子钣金比较扎实,保有量大,售后维修保养便宜,二手车保值率高,综合下来这个车在这个级别里是性价比最高的!

    综述:

    POLO的造型设计相当不错,比较年轻时尚,也比较个性,做工符合德国工艺!毕竟POLO也是一款全球经典的车型。
    内饰典型横拉式中控台,造型中规中矩,缺乏一些活力元素,内饰硬塑料工艺,大众车中国特色吧,不过还能接受。

  • greatroc
    综述:

    性价比不错,同类型桶的价位里面,这款车的性价比算是非常高的了,相对来说质量配置方面都比较靠谱,如果要买中级车我觉得帕萨特是不错的选择。
    在磨合期没怎么跑,感觉速度在跑起来的时候,后劲是很大的,只要舍得给油,动力不错,日常加油足够了。有时候起步还有推背感。

  • 54437849
    综述:

    前排和后牌空间都挺大的,比同级车上来说是有绝对优势的,因为在家里开的话基本后排都会坐人的,所以他的大空间吸引了我
    配置比较丰富,自动头灯,上坡辅助,转向辅助灯,等等。。。只能说该有的都有了。
    提速表现优秀,动力源源不断!0--60加速迅速,上陡坡也是很猛的,在高速上随便一踩就上了130--140!

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