58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
东风本田
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 e型版 | 17.50万 | 17.50万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 e动版 | 20.70万 | 20.70万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 e驰版 | 18.90万 | 18.90万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 e境版 | 21.80万 | 21.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 e:PHEV 智尊版 | 22.98万 | 22.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 e:PHEV 智耀版 | 25.88万 | 25.88万 | -- | 询价置换试驾 |
东风本田
方向盘也很轻，感觉车子前面好长的样子，有点会影响超控吧，也可能是自己技术不行。车大了点，在镇上掉头有点困难，还好有倒车影像，如果有全景的就更帅了，
车子尾部远看起来好小，没有前面显得大气。而且外观怎么还是有面包车的影子，前面的手套箱感觉不高档，大是大，就是不怎么好放东西，不会像有的车子的手套箱是慢慢的开，还有就是后面的轨道，感觉很容易脏的样子
我觉得从侧面看比较好看。个人感觉白色比较洋气，可是家里还是决定买深色的，觉得黑色太多，近年来也来越多的人买白色，所以就选了棕色，不过觉得在太阳底下很好看。
空间对我这个瘦小人说可以说是足够充裕了，后排更不用说了，可以翘二郎腿，另外魔术座椅设计对空间的扩展很到位
艾丽绅是东风本田首款MPV车型，车身大气沉稳，空间充裕实用，内饰豪华，配置丰富，储物空间多样，底盘舒适，商务气息较浓。
但是缺点就是相对于售价来说，动力性不足，维修也不太方便。
空间够大,装载能力强，中控区设计高大上，储物格设计的不错
内饰用料确实不厚道，一点没有20多万车的感觉。内饰的设计感还是有一些，装完导航与上面的小屏幕遥相呼应，感觉比较独特。其他功能区分布合理清晰，非常容易上手。
思域是一款很时尚、动感的车，外观上确实不是一般的靓丽，在大街上碰见它的概率是百分之九九，到哪都是一道美丽的风景线。给我印象最深的就是前脸硬朗霸气特质，而且动感的腰线有一种简约之美。
前脸非常霸气，侧面的流线型也很好，尾部不好看，有种往里收的感觉，看着有点别扭。思域的前进气格栅比较小，也没有采用大量的镀铬处理，因此显得不够大气
1 保有量大。带来很多优点，有问题喊的人多（看看速腾，你要是个小众车，谁理你啊）。配件便宜，改装件加装件多。经验多，维修的、改装的。2 省心。这车特点就是没有大缺陷。小毛病少。3 换代了，从神坛上下来，我们看得清楚些。价格便宜了不少。4 经济。5 空间大。6 配置合理。2.4四驱豪华，基本想要的都合适了！7 动力充足。8 噪音控制不错。9 四驱改AWD，打消机械式四驱时的顾虑。
最满意的应该是油耗了，1.8NA+5AT的动力组合，综合油耗7.5L，跟我之前的1.5手动的油耗都差不多，而且提速也相当快，当初买车时就把油耗放在了首位，现在来看，真的没选错。
上下班通勤用，基本都是市区高峰期堵车路况。加上公司离家里也就4、5公里。通勤时油耗基本要到11.2升。其他时间基本也就周末在市区通行，综合油耗基本是在9.8左右。后期拉拉高速油耗应该可以下到7-8之间