58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 2023款 1.5L CVT精英版 | 6.69万 | 6.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 瑞虎3x 惠民版 1.5L 手动都市型 | 4.99万 | 4.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 瑞虎3x 改款 1.5L 手动电商版 | 5.59万 | 5.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 瑞虎3x PLUS 1.5L CVT时尚版 | 6.49万 | 6.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 瑞虎3x 改款 钻石版 1.5L CVT女王版 | 6.89万 | 6.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 瑞虎3x 惠民版 1.5L CVT时尚型 | 6.99万 | 6.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 瑞虎3x 1.5L 手动时尚版 | 5.99万 | 5.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 瑞虎3x 1.5L CVT时尚版 | 6.79万 | 6.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 瑞虎3x 1.5L CVT闪耀版 | 7.29万 | 7.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 瑞虎3x 2023款 1.5L CVT灵动版 | 7.99万 | 7.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 瑞虎3x 1.5L CVT新动版 | 8.49万 | 8.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 瑞虎3x 惠民版 1.5L 手动时尚型 | 5.99万 | 5.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 瑞虎3x 钻石版 1.5L CVT精英版+ | 6.69万 | 6.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 瑞虎3x 钻石版 1.5L CVT精英版 | 6.59万 | 6.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 瑞虎3x PLUS 1.5L CVT豪华版 | 6.99万 | 6.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 瑞虎3x 改款 PLUS 1.5L CVT女王版 | 6.89万 | 6.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 瑞虎3x PLUS 1.5L CVT时尚版+ | 6.59万 | 6.59万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 1.6T DCT优 | 10.89万 | 10.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.6T DCT雅 | 12.80万 | 12.80万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.6T DCT 荣耀版 | 9.99万 | 9.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.6T DCT臻 | 13.50万 | 13.50万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.6T DCT尚 | 11.40万 | 11.40万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.6T DCT逸 | 12.20万 | 12.20万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.6T DCT智 | 12.29万 | 12.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.6T DCT睿 | 12.89万 | 12.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 高能版 2.0T DCT劲 | 13.79万 | 13.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 高能版 2.0T DCT驰 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 高能版 2.0T DCT御 | 14.69万 | 14.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 高能版 2.0T 御+ | 14.89万 | 14.89万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 1.5TCI 手动西伯利亚版 5座 | 9.88万 | 9.88万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 荣耀版 230TCI 自动卓越版 7座 | 12.29万 | 12.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 230TCI 自动卓越版 5座 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座 | 10.99万 | 10.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5TCI 自动志远版 7座 | 16.18万 | 16.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5TCI 自动新动版 7座 | 16.19万 | 16.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5TCI 自动尊崇版 7座 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5TCI 自动尊崇版 5座 | 15.79万 | 15.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5TCI 自动志远版 5座 | 15.88万 | 15.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 7座 | 11.29万 | 11.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 230TCI 自动新潮版 5座 | 15.28万 | 15.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 230TCI 自动新潮版 7座 | 15.58万 | 15.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5TCI 自动新动版 5座 | 15.89万 | 15.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5TCI 自动特供版 7座 | 11.08万 | 11.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5TCI 手动特供版 7座 | 10.08万 | 10.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5TCI 自动特供版 5座 | 10.78万 | 10.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5TCI 手动特供版 5座 | 9.78万 | 9.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5TCI 手动西伯利亚版 7座 | 10.18万 | 10.18万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风+版 5座 | 12.79万 | 12.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风+版 7座 | 13.09万 | 13.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 400T 两驱尊贵型 7座 | 17.99万 | 17.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 400T 四驱旗舰版 5座 | 20.39万 | 20.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 400T 两驱豪华版 7座 | 16.69万 | 16.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 400T 两驱尊贵版 5座 | 17.49万 | 17.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 自动两驱豪华版 7座 | 17.19万 | 17.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 自动两驱尊贵版 7座 | 18.29万 | 18.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 400T 两驱领先版 5座 | 15.29万 | 15.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 400T 两驱豪华版 5座 | 16.29万 | 16.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 400T 四驱至臻版 5座 | 18.39万 | 18.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 400T 四驱旗舰版 7座 | 20.99万 | 20.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 400T 四驱至臻版 7座 | 18.79万 | 18.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 自动两驱尊贵版 5座 | 17.79万 | 17.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 自动两驱豪华版 5座 | 16.79万 | 16.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.0T 双离合两驱超舒适尊尚版 | 17.49万 | 17.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.0T 自动两驱超舒适尊享版 | 17.79万 | 17.79万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 120 长续航版豪华型 7座 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 120 长续航版舒适型 7座 | 14.69万 | 14.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 120 长续航版标准型 5座 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 120 长续航版旗舰型 7座 | 16.99万 | 16.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 120 长续航版舒适型 5座 | 14.29万 | 14.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 120 长续航版豪华型 5座 | 15.59万 | 15.59万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L Hi4 105 四驱精英版 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L Hi4 105 四驱领航版 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 1.5T 智领版 | 13.00万 | 13.00万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 智领版DHT | 15.38万 | 15.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 智擎版DHT | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 智享版DHT | 16.58万 | 16.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 智享版 | 13.70万 | 13.70万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 智尊版 | 14.70万 | 14.70万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 2.0T 智享版 | 14.70万 | 14.70万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 智尊版 | 15.70万 | 15.70万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 智尊四驱版 | 16.70万 | 16.70万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 哈弗H6新能源 DHT-PHEV 110KM 畅行版 | 17.38万 | 17.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 哈弗H6新能源 DHT-PHEV 110KM 悦行版 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 哈弗H6新能源 DHT-PHEV 55KM 悦行版 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.5L 52KM领航版 | 13.98万 | 13.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L 110KM领动版 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L 110KM领航版 | 15.68万 | 15.68万 | -- | 询价置换试驾 |
外观设计时尚动感,线条流畅自然,接缝处的细节处理也比较到位。
前排有着不错的乘坐空间,后排 不适合长期乘坐
塑料感比较强,,,但是缝隙都还能接受
最多的时候拉过1.6吨,,感觉 还有继续装载的空间,,车头没有翘起来
整体大梁 ,操控比我以前的福田奥铃捷运好
动力强劲,省油,大气,静音舒适没有了柴油车的老毛病,价格也勉强可以接受,
内饰有些老古板了,还有标台日间不能亮,两驱的动力够不知点解有时会打滑,外观希望可以再改进,还有售后服务太差,
总体来是我还是比较满意,尽管有些不足的地方,但我觉得国产皮卡能做到这样已经不错了,风骏5给我的感觉是时尚亮丽,大气观众,
虽然是手自一体的,咱基本不用自动,操控感很真实也很顺畅,但是可能因为车比较高,个人感觉转弯时车辆还是要放缓车速。
小六子的外观中庸,大气,从侧面看很修长(虽然只有4.6米的车身),视觉效果很好,比起现在的运动版,本人更中意后者!
这个价位能有诸多配置,单论外形和驾乘空间皆属上乘制作,油耗合理,综合性价比在汽车市场中可以说是无出其右,虽说还有10万以下或10万以上的其他车型,但考量了外形,空间,配置的因素,可以说,小六是辆好车
前排和后排空间都能轻易的坐下几个硬汉,并没有出现拥挤的感觉,后排腿部空间比较满意
配置丰富,动力强劲,发动机声音不算响,静音做的不错,载货能力强。
外观大气,霸气侧漏,回头率很高,有LED灯
钢琴烤漆,座椅真皮包裹,做工不错,内饰做工上档次
空间够大,符合我一家5口出行要求,而且外观大气,有个性,配置高倒车影像,倒车镜加热,定速巡航都是我想要的,皮革座椅感觉很舒适,6个安全气囊让我很放心,后备箱还有遮挡物品帘让我不必担心物品被人看到,胎压监测,车门显示功能让我一目了然,不会再有疑虑,前大灯很帅,很酷,喜欢这个车。
前脸够猛,超喜欢小书包,整体感觉,耐看不失动感,线条流畅自然.接缝处的细节处理也比较到位。